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题名长大下坡道货物列车安全操纵策略研究
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作者
王子国
王磊
王海斌
殷亮
燕志鹏
任阔
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机构
中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第5期157-164,共8页
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文摘
针对滨洲线兴安岭—博克图区间发生的停车事故,研究了长大下坡道货物列车安全下坡的操纵方案与优化策略。首先现场调研并分析了停车事故的原因及后续处置措施,然后依据《列车牵引计算》等相关技术规范,论述了既有“四闸四停”方案的可行性和必要性,通过理论计算分析提出了特殊情况下“四闸四停”的补充方案,最后针对制动管漏泄问题,分析“四闸四停”采用全部最大常用制动和紧急制动的可行性,并提出了安全下岭的制动管漏泄临界值。研究表明:在兴安岭—博克图区间15‰长大下坡道采用不停车的操纵方式无法满足牵引定数下的安全下坡,采用“四闸四停”操纵方式能够满足运用需求,针对实际中可能出现的紧急情况,使用紧急制动停车后再使用常用制动下岭时也能够保证运行安全,当车辆漏泄不超过70 kPa且车辆制动缸不起制动作用时可以安全下坡,不需要救援。
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关键词
长大下坡道
货物列车
下坡可行性
牵引定数
操纵策略
制动管漏泄
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Keywords
long downhill slope
freight train
downhill feasibility
tonnage of traction
manipulation strategy
brake pipe leaking
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分类号
U272.65
[机械工程—车辆工程]
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