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上跨既有铁路双曲拱桥拆除研究 被引量:1
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作者 李元俊 《交通科技》 2016年第3期79-82,共4页
以衡东霞流公铁桥为例,介绍了2种拆除上跨既有铁路营业线钢筋混凝土双曲拱桥的施工步骤及工法——棚架拆除法和机凿拆除法。通过比较,阐明2种施工方法的适用范围。
关键词 上跨既有铁路 双曲拱桥拆除 棚架拆除法 机凿拆除法
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上跨既有铁路的高架桥钢盖梁施工技术 被引量:5
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作者 赵群良 《建筑施工》 2015年第6期725-727,共3页
以上海市嘉闵高架(春申铁路段)新建工程中上跨既有铁路高架桥Z9、Y9墩钢盖梁施工为例,介绍了钢盖梁的设计、钢混结合段施工、整体吊装等施工技术。该施工技术方便、简捷,既保证了既有沪春线的运营安全,又满足了工期要求,为今后类似工程... 以上海市嘉闵高架(春申铁路段)新建工程中上跨既有铁路高架桥Z9、Y9墩钢盖梁施工为例,介绍了钢盖梁的设计、钢混结合段施工、整体吊装等施工技术。该施工技术方便、简捷,既保证了既有沪春线的运营安全,又满足了工期要求,为今后类似工程的施工提供了借鉴。 展开更多
关键词 上跨既有铁路 高架桥 钢盖梁 封锁施工
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上跨既有铁路时公路桥梁施工技术探讨 被引量:3
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作者 尹兴明 《建筑技术开发》 2020年第10期133-134,共2页
在公路桥梁施工中,经常会穿越崇山峻岭、江河湖泊,如果遇到既有铁路则会涉及到与既有铁路的交叉问题,有时需采用上跨形式通过既有铁路,此时既要保证公路桥梁的质量,又要注重施工过程中的安全,尤其要避免施工影响既有铁路行车安全,所以... 在公路桥梁施工中,经常会穿越崇山峻岭、江河湖泊,如果遇到既有铁路则会涉及到与既有铁路的交叉问题,有时需采用上跨形式通过既有铁路,此时既要保证公路桥梁的质量,又要注重施工过程中的安全,尤其要避免施工影响既有铁路行车安全,所以涉及到的施工技术难度较大,为了更好地促进我国公路桥梁建设事业的发展,需要深入研究上跨既有铁路时公路桥梁施工技术,保证施工安全和施工质量。基于此,结合省内相关公路跨铁路施工案例,简要探讨了上跨既有铁路时公路桥梁施工技术。 展开更多
关键词 上跨既有铁路 公路桥梁 施工工艺
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新建盾构区间上跨既有铁路直径线防护 被引量:2
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作者 宫媛媛 《中国高新技术企业》 2017年第8期129-131,共3页
盾构隧道随着技术及标准的提高,盾构法施工已成为穿越复杂地段较为普遍的施工方法。随着线网的增加,穿越的净距逐渐缩短,难度及要求也随之提高。文章对某拟建地铁盾构区间上跨既有铁路直径线的设计进行剖析,分析了施工过程中可能出现的... 盾构隧道随着技术及标准的提高,盾构法施工已成为穿越复杂地段较为普遍的施工方法。随着线网的增加,穿越的净距逐渐缩短,难度及要求也随之提高。文章对某拟建地铁盾构区间上跨既有铁路直径线的设计进行剖析,分析了施工过程中可能出现的情况及难点并给予相应的改进措施及建议思路,旨在为相似工程提供经验。 展开更多
关键词 盾构区间 上跨既有铁路 直径线保护 盾构隧道 地铁工程
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哈大铁路上跨既有铁路桥梁水平转体施工技术研究 被引量:1
5
作者 杨占鳌 《建筑技术开发》 2019年第24期106-108,共3页
本文通过哈大铁路特大桥上跨既有铁路实现水平转体工程为案例,在施工组织、称重、转体施工、监控等多个方面对桥梁转体施工进行了详细的阐述,希望为相似工程的质量保障提供帮助。
关键词 上跨既有铁路 水平转体 桥梁 施工组织
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地铁区间单护盾TBM法上跨既有铁路隧道成套关键技术研究 被引量:1
6
作者 彭冠锋 《工程技术研究》 2018年第11期29-31,共3页
本文针对地铁区间上跨既有铁路隧道工况,从方案设计、既有铁路隧道原状鉴定、方案评估、施工控制、监测手段及后续评价等方面进行分析,总结出一套成熟经验,可为类似工程提供参考。
关键词 单护盾TBM 上跨既有铁路隧道 成套技术
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公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术的探讨
7
作者 周东 《广东建材》 2020年第5期57-58,5,共3页
以新建衢州至宁德铁路塔石岭隧道工程为例,结合项目地质条件分析了公路隧道上跨既有铁路隧道的施工难点,并对其施工技术展开了详细的探讨,具体涉及隧道开挖及初期支护两个方面内容,最终取得了良好的施工效果。
关键词 上跨既有铁路隧道 隧道开挖 初期支护 中隔壁法
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新建公路隧道上跨既有铁路隧道的安全性评价
8
作者 赵法亮 《北方交通》 2023年第2期74-78,共5页
新建公路隧道上跨既有铁路隧道时,既有隧道向上的拉伸变形会损伤隧道衬砌和轨道。通过数值分析,研究了既有铁路隧道受影响范围衬砌及轨道变形,分析了衬砌内力情况,对隧道结构及轨道安全性进行评价,进而对新建公路隧道上跨既有铁路隧道... 新建公路隧道上跨既有铁路隧道时,既有隧道向上的拉伸变形会损伤隧道衬砌和轨道。通过数值分析,研究了既有铁路隧道受影响范围衬砌及轨道变形,分析了衬砌内力情况,对隧道结构及轨道安全性进行评价,进而对新建公路隧道上跨既有铁路隧道的施工和运营提出建议和处理措施,确保了铁路隧道的运营安全,为同类工程提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 新建隧道 上跨既有铁路隧道 衬砌变形 轨道变形 安全性评价
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郑徐高速铁路徐州特大桥上跨陇海铁路段施工关键技术 被引量:4
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作者 张帆 徐子涵 张雅僮 《高速铁路技术》 2022年第6期106-112,共7页
本文结合郑徐高速铁路徐州特大桥上跨陇海铁路段工程,研究了桩基承台施工对邻近铁路路基的扰动、桥梁转体和桥上铺设CRTSⅢ型无砟轨道道床的施工关键技术,结果表明:(1)无线沉降信息化监测能弥补常规埋设沉降观测点法不足,提前预知既有... 本文结合郑徐高速铁路徐州特大桥上跨陇海铁路段工程,研究了桩基承台施工对邻近铁路路基的扰动、桥梁转体和桥上铺设CRTSⅢ型无砟轨道道床的施工关键技术,结果表明:(1)无线沉降信息化监测能弥补常规埋设沉降观测点法不足,提前预知既有线路基变形实施早预防;(2)万能复合支架体系和拆卸吊运机设计节省了材料、缩短了搭拆时间;楔形铁支垫和转体保险辅助装置避免了转盘撑脚与滑道顶紧、转盘不能转动的问题;先边跨后中跨合拢和墩顶预偏措施克服了墩底产生的负面弯矩和剪力、梁体变形的问题,发明了跨障碍宽幅转体桥梁合拢段吊架法模板支撑体系施工方法;(3)CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板伸缩缝灌注防污处理和隔离层土工布铺设方法、自密实混凝模板工装和移动式灌注台车确保了CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设质量。研究结论可为上跨既有铁路高速铁路转体桥梁工程施工提供指导和借鉴。 展开更多
关键词 上跨既有铁路 路基沉降监测 桥梁转体 桥上CRTSⅢ型无砟轨道道床 关键技术
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转体法上跨高速铁路大跨度跨座式单轨组合桥总体设计 被引量:1
10
作者 赵博 张崇斌 焦亚萌 《铁道勘察》 2021年第5期46-52,共7页
跨座式单轨交通以其独特优势在城市建设中发挥越来越重要的作用,为总结跨座式单轨组合桥采用转体法跨越高速铁路的设计要点和基坑防护关键控制参数,以芜湖市轨道交通2号线一期和多条高铁交叉节点为背景,从总体方案比选出发,系统阐述跨... 跨座式单轨交通以其独特优势在城市建设中发挥越来越重要的作用,为总结跨座式单轨组合桥采用转体法跨越高速铁路的设计要点和基坑防护关键控制参数,以芜湖市轨道交通2号线一期和多条高铁交叉节点为背景,从总体方案比选出发,系统阐述跨座式单轨2×70 m T构组合桥的设计思路和关键技术,包括桥跨方案布置、横断面布置、轨道梁设计、上部结构主梁设计、下部结构墩台设计、基坑支护等。研究表明,该桥桥跨布置合理,施工过程和运营阶段单轨桥梁强度、刚度、抗裂性、对既有铁路桥的影响均满足规范要求。 展开更多
关键词 座式单轨 组合桥 上跨既有铁路 总体设计 转体施工 基坑支护
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农谷路上跨南同蒲铁路立交桥设计
11
作者 李帅 《科技创新与应用》 2018年第20期96-97,101,共3页
南同蒲铁路大桥主桥采用(83+80)m预应力混凝土单T钢构连续梁桥,桥面宽24.5m。为减少施工期间铁路的运营安全并尽量减少对铁路的干扰[1],该桥采用转体法施工(转体重量1.5万t,转体角度为49.27°)。该桥采用单箱三室截面,矩形实体墩,... 南同蒲铁路大桥主桥采用(83+80)m预应力混凝土单T钢构连续梁桥,桥面宽24.5m。为减少施工期间铁路的运营安全并尽量减少对铁路的干扰[1],该桥采用转体法施工(转体重量1.5万t,转体角度为49.27°)。该桥采用单箱三室截面,矩形实体墩,钻孔灌注桩基础,转体系统由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。对主梁整体结构、横梁横向静力、桥面板横向静力、转体系统分别进行计算,结果表明该桥的各项指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 单T钢构 上跨既有铁路 转体施工
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上跨沪昆铁路的云翔路桥设计
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作者 付菊平 《市政技术》 2015年第1期20-23,共4页
随着我国铁路建设的不断发展,公路与铁路的交叉也越来越多。考虑桥下铁路安全运营及施工过程对铁路的干扰,桥梁上跨既有铁路施工主要采用转体法及顶推法。在云翔路上跨既有沪昆铁路桥项目设计前,昆明市范围内还没有顶推施工的先例,该工... 随着我国铁路建设的不断发展,公路与铁路的交叉也越来越多。考虑桥下铁路安全运营及施工过程对铁路的干扰,桥梁上跨既有铁路施工主要采用转体法及顶推法。在云翔路上跨既有沪昆铁路桥项目设计前,昆明市范围内还没有顶推施工的先例,该工程为顶推施工工艺在昆明地区的推广应用提供了参考。 展开更多
关键词 顶推施工 上跨既有铁路 现浇箱梁 减隔震设计
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拆除运营铁路上方公路桥梁施工技术研究 被引量:4
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作者 李宾 刘阳 +1 位作者 李雪雷 刘承宏 《科学技术创新》 2023年第14期178-182,共5页
公路桥与规划的高铁相冲突,须进行拆除。公路桥简支梁上跨普速铁路,使用架桥机逐榀吊移。公路桥连续梁上跨高速铁路,用“体外预应力+组合钢桁架”加固跨线段梁体。分别用满堂支架、型钢顶推支架支撑边跨梁体,横向切割边跨梁体,进而吊除... 公路桥与规划的高铁相冲突,须进行拆除。公路桥简支梁上跨普速铁路,使用架桥机逐榀吊移。公路桥连续梁上跨高速铁路,用“体外预应力+组合钢桁架”加固跨线段梁体。分别用满堂支架、型钢顶推支架支撑边跨梁体,横向切割边跨梁体,进而吊除跨线段梁体。本工程桥梁结构形式多样,与铁路线交叉情形复杂,连续梁吊装重量大,在确保既有铁路行车、设施等安全的前提下,安全高效完成了公路桥梁的拆除。 展开更多
关键词 上跨既有铁路 拆除桥梁 梁体加固 梁体吊除
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跨既有铁路连续梁转体设计
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作者 郑宏鸿 《交通世界》 2025年第9期176-179,共4页
为有效减少新建混凝土连续桥梁上跨既有铁路施工中对铁路运营的干扰,结合广东某一上跨铁路的混凝土连续梁设计项目,采用先悬灌后转体的方法进行施工,并对转体系统的构造设计、计算方法及计算结果进行分析,为此类跨既有铁路的连续梁转体... 为有效减少新建混凝土连续桥梁上跨既有铁路施工中对铁路运营的干扰,结合广东某一上跨铁路的混凝土连续梁设计项目,采用先悬灌后转体的方法进行施工,并对转体系统的构造设计、计算方法及计算结果进行分析,为此类跨既有铁路的连续梁转体设计提供经验及参考。 展开更多
关键词 转体系统 转体设计 混凝土连续梁 上跨既有铁路
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