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题名基于砰击载荷的船体梁可靠性分析
被引量：1
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作者
施兴华
张婧
徐定海
王善
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
哈尔滨工程大学建筑工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期137-141,204-205,共5页
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文摘
基于随机过程理论,建立了船体梁在砰击、波浪及静水载荷联合作用下功能函数的随机过程模型,考虑波浪载荷和砰击载荷幅值的相关性,采用上穿率及并联系统可靠性分析方法求解此随机过程的可靠性。最后通过算例分析了舰船结构的阻尼率、砰击率及相关系数对可靠性的影响,并计算分析了舰船结构各种失效模式的可靠性。分析表明结构的阻尼率决定了砰击载荷对结构可靠性的影响程度。阻尼率较小时,砰击载荷对结构的可靠性影响很大,且舰船结构的受压屈曲破坏是结构失效的主要模式。
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关键词
可靠性分析
砰击载荷
上穿率分析方法
阻尼率
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Keywords
reliability analysis
slamming load
up-crossing analysis method
damping ratio
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分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名考虑砰击作用时舰船甲板的可靠性分析
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作者
张婧
施兴华
徐定海
王善
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
哈尔滨工程大学建筑工程学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第12期1668-1673,共6页
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基金
国家自然科学基金委员会和中国工程物理研究院联合基金项目(10276013)
江苏省重点实验室项目(163220154)
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文摘
针对甲板结构受压屈曲的失效模式,提出一种砰击载荷作用下舰船结构的可靠性分析方法。基于随机过程理论,计入砰击载荷和波浪载荷幅值的相关性,建立了舰船在砰击、波浪及静水载荷联合作用下甲板失效功能函数的随机过程模型。采用上穿率及并联系统可靠性分析方法求解此随机过程的可靠性。通过算例分析了舰船结构的阻尼率、砰击率及载荷相关系数对结构可靠性的影响。结果表明,结构的阻尼率决定了砰击载荷对可靠性的影响程度。同时对甲板结构各主要失效模式的可靠性进行计算,发现加强筋侧倾失效是最危险的。该方法将为合理评估舰船结构的可靠性提供理论参考依据。
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关键词
概率论
可靠性分析
砰击载荷
随机过程模型
上穿率分析方法
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Keywords
probability reliability analysis slamming load random process model up-crossing analysis method
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分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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