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基于澜沧江实船试验对兹万科夫船舶阻力计算方法的修正 被引量:2
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作者 许光祥 范小寒 +2 位作者 马超峰 蒋孜伟 蔡创 《船海工程》 北大核心 2023年第1期56-61,共6页
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与... 考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与船舶弗劳德数、船宽吃水比的函数关系,对比上滩航行与静水航速实船试验结果,进行二次修正,总结出总阻力和剩余阻力二次修正系数以及适用范围。 展开更多
关键词 静水实船试验 上滩实船试验 兹万科夫船舶阻力计算法 阻力修正
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