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上海申沃客车有限公司企业质量信用报告
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《质量与标准化》 2017年第2期35-37,共3页
中瑞合资上海中沃客车有限公司(以下简称“中沃公司”)由上海汽车工业(集团)总公司、沃尔沃(中国)投资有限公司、瑞典沃尔沃客车公司三方投资组成。公司厂区面积14万平方米,建筑面积6万多平方米,具有年产2500辆城市客车、城郊... 中瑞合资上海中沃客车有限公司(以下简称“中沃公司”)由上海汽车工业(集团)总公司、沃尔沃(中国)投资有限公司、瑞典沃尔沃客车公司三方投资组成。公司厂区面积14万平方米,建筑面积6万多平方米,具有年产2500辆城市客车、城郊客车的生产能力。公司秉乘“质量、安全和环保”和“满足用户需求,提高创新能力, 展开更多
关键词 上海申沃客车有限公司 企业质量 沃尔沃(中国)投资有限公司 上海汽车工业(集团)总公司 信用报告 沃尔沃客车公司 建筑面积 城市客车
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上海福龙实业有限公司
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《交通与运输》 2004年第3期i014-i014,共1页
上海福龙实业有限公司是上海地铁运营有限公司车辆分公司下属公司,成立于1993年,是以电动列车各类配件开发加工、生产及劳动服务为主的现代化企业,并以国产化开发为己任,先后完成了日光灯镇流器,地面架车机,制动电阻箱,电容过渡... 上海福龙实业有限公司是上海地铁运营有限公司车辆分公司下属公司,成立于1993年,是以电动列车各类配件开发加工、生产及劳动服务为主的现代化企业,并以国产化开发为己任,先后完成了日光灯镇流器,地面架车机,制动电阻箱,电容过渡车钩,客室显示屏等项目。 展开更多
关键词 上海福龙实业有限公司 升弓脚踏泵 地铁客车挂钩 列车过渡挂钩 速度传感器 逆变器
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上海申沃客车
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《世界汽车》 2013年第A01期74-75,共2页
中瑞合资上海申沃客车有限公司(SUNWIN)由上海汽车集团股份有限公司(SAIC Motor)、沃尔沃(中国)投资有限公司(VIC)、瑞典沃尔沃客车公司(VBC)三方投资组成,具有年产5000辆城市客车和底盘的生产能力。
关键词 上海汽车集团 申沃客车 沃尔沃客车 生产能力 城市客车 投资 底盘
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上海巴士一汽成立申沃客车特约维修中心
4
作者 张惠冲 《城市公用事业》 2004年第2期7-9,共3页
该文介绍上海巴士一汽成立申沃客车特约维修中心的过程,及软硬件配备和服务情况。
关键词 上海巴士一汽成立申沃客车特约维修中心 专业化修理 人员培训 服务质量
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申沃——中瑞客车业合资的骄子
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作者 咸同庆 《交通世界》 2003年第5期62-65,共4页
在第三届世界客车博览亚洲展览会开幕前夕,笔者应邀到上海申沃客车有限公司参观学习,并有幸拜会和采访了公司总经理边贤德(Gunnar Bjerde)先生。边先生很热情很亲切地向笔者介绍了公司的历史、业绩、优势和未来的发展目标等。笔者很乐... 在第三届世界客车博览亚洲展览会开幕前夕,笔者应邀到上海申沃客车有限公司参观学习,并有幸拜会和采访了公司总经理边贤德(Gunnar Bjerde)先生。边先生很热情很亲切地向笔者介绍了公司的历史、业绩、优势和未来的发展目标等。笔者很乐意将对边先生的访谈介绍给读者,使之对申沃这家中瑞合资的客车制造企业有一基本了解。 展开更多
关键词 上海申沃客车有限公司 发展目标 企业概况 合资企业 经营管理
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上海公交车升级换代再次“提速” 今年上半年1000辆VOLVO10.5m高等级城市客车投入营运
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《城市公用事业》 2006年第1期12-12,共1页
上海公交车升级换代再次“提速”。上海巴士集团为进一步改善上海城市公交的服务面貌,迎接2010年世博会,继2002年在上海公交行业率先向申沃客车公司订购了1000辆VOLVO12m高等级城市客车后,又投入巨资与上海申沃客车公司签订了2000辆V... 上海公交车升级换代再次“提速”。上海巴士集团为进一步改善上海城市公交的服务面貌,迎接2010年世博会,继2002年在上海公交行业率先向申沃客车公司订购了1000辆VOLVO12m高等级城市客车后,又投入巨资与上海申沃客车公司签订了2000辆VOLVO10.5m高等级城市客车购销协议,到2007年底.该集团拥有的VOLVO高等级城市公交客车总数将增加到近4000辆。 展开更多
关键词 城市客车 升级换代 高等级 公交车 上海 提速 2010年世博会 城市公交客车 营运 申沃客车
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东风康明斯结缘上海“申沃”
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作者 张明远 《时代汽车》 2006年第3期87-87,共1页
上海巴士集团和上海申沃客车公司的代表前不久在上海万人体育馆签订了2000辆VOLV010.5米高等级城市客车购销协议,并举行了首批25辆城市客车的交车仪式。对东风康明斯来说,这是成功完成C26020发动机对上海申沃客车公司整车匹配,发动... 上海巴士集团和上海申沃客车公司的代表前不久在上海万人体育馆签订了2000辆VOLV010.5米高等级城市客车购销协议,并举行了首批25辆城市客车的交车仪式。对东风康明斯来说,这是成功完成C26020发动机对上海申沃客车公司整车匹配,发动机首次批量进入了上海公交市场。 展开更多
关键词 康明斯 东风 城市客车 申沃客车 整车匹配 发动机 上海 高等级 体育馆 公司
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上海世界客车博览会——新中威新形象新产品
8
《汽车维修与保养》 2003年第5期67-67,共1页
关键词 上海世界客车博览会 中大中威客车有限公司 参展车型 新车型 YCK6120HG-A YCK6121HGl 豪华客车 YCK6115HGW3
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首辆氢燃料电池客车进入上海并有望示范运行
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《汽车电器》 2006年第5期61-61,共1页
首辆进入上海的氢燃料电池客车,2006年3月27日从奉贤开往浦东新国际博览中心它的研制者之一——上海神力科技有限公司负责人说.它在参加完亚洲客车展之后,将有望留在上海.并在奉贤和市区之间示范运行。
关键词 燃料电池客车 上海 运行 示范 新国际博览中心 有限公司 负责人 车展
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上海车展扫描
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《交通世界》 2001年第8期44-47,共4页
第九届上海国际汽车工业展览会于6月18—24日在上海国际展览中心,上海世贸商城和上海光大会展中心同时举行,共有23个国家和地区的700多家厂商参展。在参展的国内外厂商中,整车的产销厂商并不多,也就几十家而已,而绝大多数是汽车配件、... 第九届上海国际汽车工业展览会于6月18—24日在上海国际展览中心,上海世贸商城和上海光大会展中心同时举行,共有23个国家和地区的700多家厂商参展。在参展的国内外厂商中,整车的产销厂商并不多,也就几十家而已,而绝大多数是汽车配件、材料、美容、装饰、音响等生产和销售厂商。展车除戴姆勒—克莱斯勒、林肯、道奇、斯柯达、现代一起亚等外国公司的知名品牌外,还有上海大众、上海通用、广州本田、天津汽车工业集团、东南汽车、跃进南亚等厂家的产品。各种商用汽车,包括载货汽车、大中小微型客车、专用车、多功能车、越野车,即陕西汽车制造厂、杭州东风日产柴、北方奔驰、捷克太聪拉、西安西沃、上海申沃、江苏盐城中威、北方客车、天津伊利萨尔,以及万通、华泰、江铃、万丰、重庆长安、哈飞、柳州五菱、北京吉普等厂家的新近产品,也在展会上一展风采。 然而,跑马观花地看完展览后,笔者难言心中滋味,因为国外的大牌汽车厂商好象结成了“罢展”统一战线,因此展馆内个看不到几辆世界名车。通用、福特、大众、宝马、丰田、三菱、雪铁龙、绅宝、菲亚特等诸多国际大腕无一到场,使这次车展缺少了亮点,令广大车迷大失所望。纵观6月上海车展,可以一言以蔽之,曰“成功与失败参半,遗憾超过了满意”。 展开更多
关键词 车展 载货汽车 豪华客车 制动防抱死系统 豪华大客车 发动机 旅游客车 上海申沃客车有限公司 西安西沃客车有限公司 商用汽车
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上海公交进入氢能源时代
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《上海节能》 2022年第1期45-45,共1页
日前,15位分别来自嘉定公交、金山巴士、奉贤巴士的“准燃料电池城市客车驾驶员”来到上海申沃客车有限公司,参加了燃料电池城市客车的驾驶培训。据悉,依托上汽集团技术集群全新打造的9系智能网联氢燃料电池城市客车,上海公交将迎来首... 日前,15位分别来自嘉定公交、金山巴士、奉贤巴士的“准燃料电池城市客车驾驶员”来到上海申沃客车有限公司,参加了燃料电池城市客车的驾驶培训。据悉,依托上汽集团技术集群全新打造的9系智能网联氢燃料电池城市客车,上海公交将迎来首次最大批量的上线运营。 展开更多
关键词 上汽集团 驾驶培训 上海公交 氢能源 技术集群 上海申沃客车有限公司 智能网联 巴士
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众“客”聚会新浦东——记2003世界客车博览亚洲展览会
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作者 咸同庆 《交通世界》 2003年第4期58-61,16,共4页
第三届世界客车博览亚洲展览会于2003年3月18日在上海新国际博览中心隆重开幕,共有近20个国家和地区的200多家客车厂家和客车零配件厂商参加了此次盛会。参展的客车企业无论从数量级别,还是选送的车型等方面,都比上一届客车展超出很多... 第三届世界客车博览亚洲展览会于2003年3月18日在上海新国际博览中心隆重开幕,共有近20个国家和地区的200多家客车厂家和客车零配件厂商参加了此次盛会。参展的客车企业无论从数量级别,还是选送的车型等方面,都比上一届客车展超出很多。展览规模已接近去年客车展的两倍。 携整车参展的著名厂家有郑州宇通客车股份有限公司。 展开更多
关键词 2003世界客车博览亚洲展览会 客车工业 客车生产企业 技术创新 产品开发 上海申沃客车有限公司 发展战略 经营管理
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“2009中国(上海)轨道交通国际论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会”侧记 被引量:1
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作者 任敦法 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期1-4,共4页
关键词 城市轨道交通 国际论坛 上海 理事会 长春轨道客车股份有限公司 年会 中国 上海铁路局
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2009中国(上海)轨道交通国际论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期I0002-I0004,共3页
关键词 城市轨道交通 国际论坛 上海 理事会 长春轨道客车股份有限公司 年会 中国 上海铁路局
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世博会展示“城市轨道交通,让城市生活更美好”——“2010中国(上海)轨道交通国际论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会”侧记
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作者 任敦法 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第6期1-3,共3页
关键词 上海工程技术大学 城市轨道交通 国际论坛 城市生活 长春轨道客车股份有限公司 理事会 会展 年会
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公交高档客车使用现状思考
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作者 曹泽民 《交通与运输》 2005年第4期37-38,共2页
关键词 上海 公交高档客车 公共交通 申沃客车 交通需求
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客车惊现第四“龙”
17
作者 刘攸 《汽车观察》 2007年第4期59-59,共1页
成立还不到两年的上海申龙客车有限公司今年已经是第二次参加上海亚洲客博会,并获得了两项大奖。这次,这家被称为中国客车第四条龙的企业带来了四款新车,其中公路客车8米SLK6800中客获得本次博览会最佳中型客车大奖,12米的SLK6126大巴... 成立还不到两年的上海申龙客车有限公司今年已经是第二次参加上海亚洲客博会,并获得了两项大奖。这次,这家被称为中国客车第四条龙的企业带来了四款新车,其中公路客车8米SLK6800中客获得本次博览会最佳中型客车大奖,12米的SLK6126大巴获得最佳客车造型奖。申龙客车位于上海南汇工业开发区。2005年8月建成投产,至2006年底已经产销各类客车2308辆,排名全围第22位。该厂已经建成了完整的底盘、焊装、涂装、总装、调试、检测等6条生产线,形成了年产3000辆客车的生产能力。二期工程建成后将形成生产6000辆的能力。无论从工厂建设的规范和规模、企业管理和营销的成熟套路,还是两年起步的神奇速度来看。申龙似乎都与一般的民营企业造客车有很大的不同。 展开更多
关键词 中型客车 有限公司 第四 二期工程 建成投产 公路客车 客车造型 工业开发区 获得 上海南汇
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上柴动力“琅驰”客车专用发动机结构特点
18
作者 金爱宝 黄加先 《柴油机设计与制造》 2005年第2期29-32,共4页
阐述了上海柴油机股份有限公司“琅驰”客车专用发动机的结构及其性能。主要介绍了“琅驰”客车专用发动机各主要关键件及外围配套附件等的特点。
关键词 发动机 结构特点 专用 客车 上海柴油机股份有限公司 动力 关键件
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首辆以柴油和电力为混合动力公交车驶上上海街头
19
《稀土信息》 2006年第7期37-37,共1页
在燃油价格不断上涨,提倡技术自主创新的今天,拥有节能、安全、环保等新技术的混合动力城市客车尤其引人关注。2006年6月27日,首辆以柴油和电力为混合动力的公交车驶上上海街头。这辆车由大众交通(集团)股份有限公司和厦门金龙旅... 在燃油价格不断上涨,提倡技术自主创新的今天,拥有节能、安全、环保等新技术的混合动力城市客车尤其引人关注。2006年6月27日,首辆以柴油和电力为混合动力的公交车驶上上海街头。这辆车由大众交通(集团)股份有限公司和厦门金龙旅行车公司联合研制并具有完全知识产权,造价约70万元,具有能耗低、排污小的显著优点,可节油30%以上,排污降低70%以上。大众公司透露,如果该车在试运营中取得成功,年内大众公司将大批量采用。 展开更多
关键词 混合动力 公交车 电力 柴油 上海 股份有限公司 大众公司 燃油价格 自主创新 城市客车
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御风DFA6583W5BDB新车测评
20
作者 吴波勇 蒲宏光 《汽车科技》 2014年第2期16-21,共6页
东风御风是东风汽车股份有限公司自主研发的系列轻型客车,采用前置前驱,全承载车身,于2011年4月参加上海车展,2012年5月实现四种基本车型批量生产。载至目前,已推出三种轴距、两种顶高的商务、客运、客货两用、厢式货车等系列车型... 东风御风是东风汽车股份有限公司自主研发的系列轻型客车,采用前置前驱,全承载车身,于2011年4月参加上海车展,2012年5月实现四种基本车型批量生产。载至目前,已推出三种轴距、两种顶高的商务、客运、客货两用、厢式货车等系列车型,该系列车型投放市场后很快得到使用者好评。 展开更多
关键词 东风汽车股份有限公司 测评 新车 轻型客车 自主研发 上海车展 批量生产 客货两用
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