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长距离共线基坑下卧隧道上浮控制措施及效果研究被引量：2: 1; 作者陈福斌祁恒远张称呈《都市快轨交通》北大核心 2023年第6期69-74,共6页; 上方基坑开挖引起下卧隧道上方土体卸载,易诱发隧道上浮,影响结构正常服役。依托深圳桂庙路快速化改造工程,针对不同区段基坑开挖期间下卧隧道上浮,提出差异化的变形控制措施,并通过实测数据验证措施的有效性。结果表明:距基坑中心越近... 展开更多; 关键词城市轨道交通基坑开挖下卧隧道上浮控制措施变形影响; 在线阅读下载PDF 职称材料

明挖隧道施工期间下方共线地铁盾构区间上浮控制技术——以深圳市桂庙路快速化改造工程为例被引量：18: 2; 作者雷亚峰何修义《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第11期1888-1897,共10页; 深圳市桂庙路快速化改造工程与下卧深圳地铁11号线平面共线长达3 km。为解决上方基坑开挖过程中引起的下方既有地铁运营盾构区间上浮变形问题,在施工期对下卧盾构区间隧道进行长期自动化监测的基础上,结合数值分析计算,确定下卧地铁盾... 展开更多; 关键词明挖隧道深基坑共线地铁盾构区间上浮控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Timoshenko梁的双液浆施工盾构隧道施工期上浮分析: 3; 作者秦楠单晓波 +2 位作者武文清李苗柳献《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期19-25,共7页; 为了验证双液浆对于管片上浮控制的有效性,本文将盾构隧道等效为Timoshenko梁,并结合双液浆浆液试验、盾尾刷压缩试验及现场荷载试验,利用有限差分法计算了管片上浮量,并分析了浆液未凝固长度、等效抗剪刚度、等效抗弯刚度对管片上浮及... 展开更多; 关键词盾构隧道管片上浮 TIMOSHENKO梁弹性地基梁上浮控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

可移动桶型基础平台下沉上浮过程调平能力研究: 4; 作者武星军朱世强《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期854-857,共4页; 针对目前近海边际油田的实际开发情况 ,提出了一种新型的多功能平台——可移动桶型基础平台的设计思想 ,它具有采油和储油双重功能 ,并可实现灵活搬迁。平台可自行下沉并插入泥中预定深度 ,也可自行从泥中拔出上浮于海面 ,从而大大降低... 展开更多; 关键词可移动平台桶型基础稳性上浮下沉控制边际油田海洋平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长距离共线基坑下卧隧道上浮控制措施及效果研究被引量：2: 1; 作者陈福斌祁恒远张称呈; 机构深圳市交通公用设施建设中心湖南大学土木工程学院; 出处《都市快轨交通》北大核心 2023年第6期69-74,共6页; 基金湖南省自然科学基金面上项目(2021JJ30119) 深圳市交通公用设施建设中心项目(15-513202-031)。; 文摘上方基坑开挖引起下卧隧道上方土体卸载,易诱发隧道上浮,影响结构正常服役。依托深圳桂庙路快速化改造工程,针对不同区段基坑开挖期间下卧隧道上浮,提出差异化的变形控制措施,并通过实测数据验证措施的有效性。结果表明:距基坑中心越近,下卧隧道上浮量及土体卸载率越大;当开挖区域距离隧道大于30 m时,土体开挖卸载对隧道变形基本无影响。对不同区段针对性地采取了“纵向分段分步+竖向分层+左右分幅”、“纵向分段分步+竖向分层+左右分幅+旋喷桩加固”,以及“竖井跳挖+抗隆起框架”3种差异化控制措施。实测数据表明:土体最大卸载率为0.52,隧道最大上浮量为13.4 mm,表明隧道变形控制效果较好。本研究可为类似长距离共线基坑下卧隧道工程提供重要参考。; 关键词城市轨道交通基坑开挖下卧隧道上浮控制措施变形影响; Keywords urban rail transit overlying excavation underlying tunnel anti-heave countermeasures tunnel deformation; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名明挖隧道施工期间下方共线地铁盾构区间上浮控制技术——以深圳市桂庙路快速化改造工程为例被引量：18: 2; 作者雷亚峰何修义; 机构中铁一局集团有限公司广州分公司; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第11期1888-1897,共10页; 文摘深圳市桂庙路快速化改造工程与下卧深圳地铁11号线平面共线长达3 km。为解决上方基坑开挖过程中引起的下方既有地铁运营盾构区间上浮变形问题,在施工期对下卧盾构区间隧道进行长期自动化监测的基础上,结合数值分析计算,确定下卧地铁盾构区间产生上浮变形的原因。在对比分析开挖工况、地质条件、结构施工和开挖范围及长度等因素对盾构隧道上浮变形影响规律的基础上,结合项目施工上浮控制经验,提出三重高压旋喷桩和三轴搅拌桩地层加固、调整结构施工工序并采用分幅施工方案、提前施作竖井+抗浮板+抗拔桩等地铁盾构区间上浮变形控制措施。现场实践表明,竖井+抗浮板+抗拔桩措施对地铁上浮控制十分有效,能够确保基坑施工期间下卧地铁的运营安全。; 关键词明挖隧道深基坑共线地铁盾构区间上浮控制; Keywords cut-and-cover tunnel deep foundation pit collinear metro shield section floating control; 分类号 U455.45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Timoshenko梁的双液浆施工盾构隧道施工期上浮分析: 3; 作者秦楠单晓波武文清李苗柳献; 机构同济大学中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期19-25,共7页; 基金中铁十四局集团有限公司科研课题(202214jtky0070)。; 文摘为了验证双液浆对于管片上浮控制的有效性,本文将盾构隧道等效为Timoshenko梁,并结合双液浆浆液试验、盾尾刷压缩试验及现场荷载试验,利用有限差分法计算了管片上浮量,并分析了浆液未凝固长度、等效抗剪刚度、等效抗弯刚度对管片上浮及内力的影响规律。研究结果表明:Timoshenko梁模型相比Euler-Bernoulli梁模型考虑了隧道的剪切变形,其计算结果相比现场实测数据误差仅为13%,管片上浮趋势也与实测结果相符;缩短浆液未凝固段长度、增大等效抗剪刚度可有效减小管片上浮量,而缩短浆液未凝固段长度不会使隧道弯矩及剪力增大,规避了纵向螺栓受力屈服的风险,为控制管片上浮的理想策略。; 关键词盾构隧道管片上浮 TIMOSHENKO梁弹性地基梁上浮控制; Keywords shield tunnel segment uplift Timoshenko beam elastic foundation beam uplift control; 分类号 U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可移动桶型基础平台下沉上浮过程调平能力研究: 4; 作者武星军朱世强; 机构浙江大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期854-857,共4页; 基金国家 8 6 3高技术研究发展计划资助项目 (86 3-82 0 -Q6 ); 文摘针对目前近海边际油田的实际开发情况 ,提出了一种新型的多功能平台——可移动桶型基础平台的设计思想 ,它具有采油和储油双重功能 ,并可实现灵活搬迁。平台可自行下沉并插入泥中预定深度 ,也可自行从泥中拔出上浮于海面 ,从而大大降低海上施工难度和海上作业时间以及整个工程的造价。对该类平台的若干重要问题进行了分析 ,着重讨论平台下沉上浮过程中的调平能力问题。; 关键词可移动平台桶型基础稳性上浮下沉控制边际油田海洋平台; Keywords offshore mobile platform bucket foundation stability raising or lowering operation; 分类号 TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备] P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	长距离共线基坑下卧隧道上浮控制措施及效果研究	陈福斌祁恒远张称呈	《都市快轨交通》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	明挖隧道施工期间下方共线地铁盾构区间上浮控制技术——以深圳市桂庙路快速化改造工程为例	雷亚峰何修义	《隧道建设（中英文）》北大核心	2019	18	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于Timoshenko梁的双液浆施工盾构隧道施工期上浮分析	秦楠单晓波武文清李苗柳献	《土木工程学报》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	可移动桶型基础平台下沉上浮过程调平能力研究	武星军朱世强	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料