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平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁制造关键技术
被引量：
15
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作者
王东辉
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期1-4,共4页
平潭海峡公铁两用大桥深水高墩区非通航桥采用80(88)m的双层结合简支全焊钢桁梁结构,钢桁梁采用带斜副桁的华伦式桁架结构,钢桁梁各构件及节段采用焊接连接。根据现场施工条件,钢桁梁采用工厂整孔全焊制造、海上整孔吊装技术施工。在钢...
平潭海峡公铁两用大桥深水高墩区非通航桥采用80(88)m的双层结合简支全焊钢桁梁结构,钢桁梁采用带斜副桁的华伦式桁架结构,钢桁梁各构件及节段采用焊接连接。根据现场施工条件,钢桁梁采用工厂整孔全焊制造、海上整孔吊装技术施工。在钢桁梁制造施工中,简支钢桁梁铁路下横梁顶面通过剪力钉与不锈钢复合钢板焊接,采用螺柱焊接技术,实现了3种材质钢材的有效焊接;采用主桁上弦预压技术,缩短公路小纵梁及副桁弦杆,以减少上弦公路桥面系与主桁共同作用对横梁的不利影响。
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关键词
跨海大桥
公路铁路两用桥
简支钢桁梁
全焊结构
不锈钢复合板
上弦预压
桥梁施工
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职称材料
题名
平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁制造关键技术
被引量：
15
1
作者
王东辉
机构
中国中铁大桥局集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期1-4,共4页
文摘
平潭海峡公铁两用大桥深水高墩区非通航桥采用80(88)m的双层结合简支全焊钢桁梁结构,钢桁梁采用带斜副桁的华伦式桁架结构,钢桁梁各构件及节段采用焊接连接。根据现场施工条件,钢桁梁采用工厂整孔全焊制造、海上整孔吊装技术施工。在钢桁梁制造施工中,简支钢桁梁铁路下横梁顶面通过剪力钉与不锈钢复合钢板焊接,采用螺柱焊接技术,实现了3种材质钢材的有效焊接;采用主桁上弦预压技术,缩短公路小纵梁及副桁弦杆,以减少上弦公路桥面系与主桁共同作用对横梁的不利影响。
关键词
跨海大桥
公路铁路两用桥
简支钢桁梁
全焊结构
不锈钢复合板
上弦预压
桥梁施工
Keywords
sea-crossing bridge
rail-cum-road bridge
simply-supported steel truss girder
all- welded structure
stainless steel composite plate
upper chord pre-pressing
bridge construction
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁制造关键技术
王东辉
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018
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