三跨连续钢-混凝土组合箱梁桥力学特性分析 被引量：1

1

作者 王奇 《黑龙江交通科技》 2024年第3期82-85,共4页

钢-混凝土组合结构桥具有自重轻、刚度大、延性高以及较好的结构整体性和稳定性等优点,已经广泛地应用于我国的桥梁工程中,但对于成桥后桥梁力学特性的研究较少。因此,依托福州前横路升级改造项目三跨连续钢-混凝土组合箱梁桥梁工程,通... 钢-混凝土组合结构桥具有自重轻、刚度大、延性高以及较好的结构整体性和稳定性等优点,已经广泛地应用于我国的桥梁工程中,但对于成桥后桥梁力学特性的研究较少。因此,依托福州前横路升级改造项目三跨连续钢-混凝土组合箱梁桥梁工程,通过荷载试验收集分析应变、挠度和桥梁模态数据。结果表明:荷载作用下各测点应变和挠度均小于理论值,沿横向分布与理论值趋势基本相同,实测腹板中性轴与理论中性轴基本一致,表明桥梁刚度较高、整体性较好;偏载作用下横向增大系数在1.107~1.254之间,桥梁抗扭刚度较大,不易发生倾覆;桥梁在环境激振作用下第1阶模态自振频率为3.430 Hz,大于理论值2.590 Hz,与理论模型相比具有更高的刚度。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合结构 三跨连续梁桥 荷载试验 力学特性

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三跨斜交连续小箱梁桥动力特性分析

2

作者 王荣霞 王雅静 +1 位作者 曹宏琨 张宇明 《河北工业大学学报》 CAS 2021年第3期75-80,共6页

以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas Civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的上部结构模型,分析了不同斜交角度对桥梁结构固有频率和振型的影响,对现有《公路桥涵设计通用规范》中用于连续梁桥冲击系数计... 以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas Civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的上部结构模型,分析了不同斜交角度对桥梁结构固有频率和振型的影响,对现有《公路桥涵设计通用规范》中用于连续梁桥冲击系数计算的基频计算公式给予修正。分析表明:三跨连续斜交小箱梁桥前三阶竖弯频率均随斜交角度的增大而增大,其中一阶竖弯频率所受影响最为显著,当斜交角度大于15°时,斜交角的影响不能忽略,其增大值最大可达103%。此外基于正桥模型得出的等跨等截面三跨连续梁桥的前三阶竖弯频率的比值关系(π^(2)∶3.44^(2)∶4.3^(2))在斜交角度小于15°时仍然适用;当斜交角度大于15°时,两者误差逐渐增大,最大可达57.8%,因此该比例关系不再适用于大角度斜交梁桥。本文提出的计算连续梁桥冲击系数的基频修正公式经实桥试验验证是正确的。 展开更多

关键词 三跨连续斜交小箱梁桥 模态分析 竖弯频率 有限元

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三跨PPC变截面箱形连续梁桥的静力试验分析 被引量：1

3

作者 刘山洪 何广汉 +2 位作者 蒲黔辉 杨永清 许惟国 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期14-17,共4页

介绍了 4片部分预应力混凝土 (PPC)箱形变截面连续梁的主要试验结果 ,研究了其静力全过程的特点 ,并讨论了PPC连续梁弯矩重分布的情况。此外 ,还对截面塑性极限强度问题进行了探讨 ,提出了大跨PPC变截面连续梁极限强度设计的建议。

关键词 桥梁 三跨PPC变截面箱形连续梁桥 部分预应力混凝土 模式试验 静力试验 试验结果分析

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三跨连续斜交T梁桥的动力特性研究 被引量：2

4

作者 王荣霞 任腾腾 +1 位作者 宋娃丽 张宇明 《河北工业大学学报》 CAS 2017年第5期68-73,共6页

为深入了解连续斜交梁桥的动力特性,以一座三跨连续斜交T梁桥为工程实例,建立了不同斜交角度的三跨连续斜交T梁桥的Midas Civil空间梁格模型,分析了斜交角的变化对结构的振型分布和自振频率的影响变化规律,并以斜交角作为影响因素,对现... 为深入了解连续斜交梁桥的动力特性,以一座三跨连续斜交T梁桥为工程实例,建立了不同斜交角度的三跨连续斜交T梁桥的Midas Civil空间梁格模型,分析了斜交角的变化对结构的振型分布和自振频率的影响变化规律,并以斜交角作为影响因素,对现行《公路桥涵设计通用规范》中连续梁桥冲击系数计算采用的基频通用公式进行了修正.研究表明:三跨连续斜交T梁桥的竖弯振型分布在自然振型的不同阶数中,随着连续斜交梁桥斜交角度的增大,结构的弯扭效应变得更加明显,使得竖弯振型的分布也产生了变化;竖弯振型对应的自振频率均随斜交角的增加而增大,当斜交角度大于30°时,基频计算应计入斜交角影响;现场实桥动载试验表明本文提出的基频修正公式是比较合理的,对于此类结构的工程设计具有重要的参考价值. 展开更多

关键词 三跨连续斜交T梁桥 斜交角 振型 自振频率

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两种施工方式的三跨连续箱梁桥静载试验对比分析

5

作者 张占锋 郝伯瑾 +1 位作者 李娜 连祥东 《黑龙江交通科技》 2016年第3期66-68,共3页

通过对满堂架和挂蓝施工的跨度及截面基本相同两座三跨变截面连续桥进行静载试验,并对其静载试验和仿真结果进行了对比分析,结果表明该两类桥梁跨中挠度和反弯点的最大拉应力差别不大且与仿真结果基本吻合,而挂篮施工的桥梁跨中测试应... 通过对满堂架和挂蓝施工的跨度及截面基本相同两座三跨变截面连续桥进行静载试验,并对其静载试验和仿真结果进行了对比分析,结果表明该两类桥梁跨中挠度和反弯点的最大拉应力差别不大且与仿真结果基本吻合,而挂篮施工的桥梁跨中测试应力与仿真结果差别较大,因此不能简单的按照规程规范将跨中应力作为挂篮施工的三跨连续梁桥静载试验的主要判据。 展开更多

关键词 满堂架施工 挂蓝施工 静载试验 三跨连续箱梁 仿真分析

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多跨连续弯箱梁桥施工监测和控制 被引量：5

6

作者 邬晓光 李俊升 徐祖恩 《国外桥梁》 2002年第1期59-61,共3页

白兰高速公路忠和立交D匝道桥为多跨预应力混凝土连续弯箱梁桥 ,曲线半径 5 5 0m ,采用满堂支架就地浇筑施工 ,施工难度大 ,技术要求较高。介绍了该匝道桥在施工阶段中施工监测的方法、施工监测系统的建立、施工监控的实施步骤、监控内... 白兰高速公路忠和立交D匝道桥为多跨预应力混凝土连续弯箱梁桥 ,曲线半径 5 5 0m ,采用满堂支架就地浇筑施工 ,施工难度大 ,技术要求较高。介绍了该匝道桥在施工阶段中施工监测的方法、施工监测系统的建立、施工监控的实施步骤、监控内容及监测结果与理论计算值的对比分析 。 展开更多

关键词 施工监测 控制 多跨预应力混凝土 连续弯箱梁桥

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长联多跨连续箱梁桥施工监控技术研究 被引量：5

7

作者 邓亮 杨美良 谭海亮 《公路工程》 北大核心 2012年第5期165-167,175,共4页

陈家洲湘江大桥主桥为(40+68+4×100+68+40)m的8跨长联连续箱梁桥,合龙口多,体系转换复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算了主梁应力和变形,并对合龙方案进行了优化和参数分析,确定了先副跨后次边跨再中跨的对称合龙方案;对施... 陈家洲湘江大桥主桥为(40+68+4×100+68+40)m的8跨长联连续箱梁桥,合龙口多,体系转换复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算了主梁应力和变形,并对合龙方案进行了优化和参数分析,确定了先副跨后次边跨再中跨的对称合龙方案;对施工过程关键截面的应力及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比。结果表明:陈家洲大桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求,为类似连续梁桥的施工监控提供了依据。 展开更多

关键词 长联大跨 连续箱梁桥 施工监控 合龙方案 参数分析

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顶推法施工的斜交连续箱梁桥的落梁分析 被引量：3

8

作者 汤铸 刘雪锋 田仲初 《中外公路》 北大核心 2005年第4期131-133,共3页

该文以张家界澧水大桥为工程背景,对顶推法施工斜交连续箱梁桥的落梁进行空间仿真分析,与现场取得的实测数据进行了比较,并对影响落梁时千斤顶所施加反力的各参数进行了分析,可为相应工程提供参考。

关键词 顶推法施工 斜交连续箱梁桥 落梁分析 支座反力 空间仿真分析 横隔板 支承形式

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钢-混结合梁大边跨连续箱梁桥总体设计 被引量：10

9

作者 杨胜 《中外公路》 北大核心 2019年第2期165-168,共4页

为探明大边跨多孔连续箱梁桥总体设计方法,以孙口黄河特大桥为研究对象.考虑桥梁结构分联、施工方法及工程经济性等具体要求,提出3种比选方案,并对推荐方案进行了上部结构、下部结构、桥面铺装及施工方案的总体设计。采用桥梁专用有限... 为探明大边跨多孔连续箱梁桥总体设计方法,以孙口黄河特大桥为研究对象.考虑桥梁结构分联、施工方法及工程经济性等具体要求,提出3种比选方案,并对推荐方案进行了上部结构、下部结构、桥面铺装及施工方案的总体设计。采用桥梁专用有限元软件Midas/Civil 2015,建立了推荐方案典型联的整体计算分析模型,进行了结构安全验算。结果表明:桥梁推荐方案总体设计满足规范规程要求。 展开更多

关键词 连续箱梁桥 大边跨 钢-混凝土结合梁 混合梁 总体设计

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浅谈用桥梁博士与桥梁通相结合计算三跨变截面连续梁桥下部结构 被引量：1

10

作者 王凯 郭丰振 《黑龙江交通科技》 2008年第9期61-62,共2页

通过对依宝公路上一座三跨变截面连续梁桥的计算示例较详细的演示了从桥梁博士中提取上部结构数据后通过人为进行荷载组合怎样运用桥梁通软件计算连续梁桥的下部结构。

关键词 桥梁博士 桥梁通 三跨变截面连续梁桥 下部结构计算

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三孔斜交连续箱梁的设计与施工

11

作者 孙学海 赵志文 《铁道建筑》 北大核心 1998年第1期15-17,共3页

叙述了三孔斜交连续箱梁的设计特点及满堂支架逐节段浇注的施工方法。

关键词 连续箱梁 斜交桥 三孔斜交桥 支架逐节段浇注

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长联多跨PC连续宽幅箱梁桥荷载试验研究 被引量：2

12

作者 毛德均 吴维彬 +3 位作者 郭俊 兰树伟 徐佰顺 王涛 《中外公路》 2023年第6期165-170,共6页

为研究某城市长联多跨PC连续宽幅箱梁桥的实际承载性能,该文对其开展现场静动载试验。静载试验主要测试桥梁支点沉降、控制截面的挠度和应变。动载试验包括模态试验和跑车试验,主要测试桥梁的自振频率、阻尼比和冲击系数。静动载试验结... 为研究某城市长联多跨PC连续宽幅箱梁桥的实际承载性能,该文对其开展现场静动载试验。静载试验主要测试桥梁支点沉降、控制截面的挠度和应变。动载试验包括模态试验和跑车试验,主要测试桥梁的自振频率、阻尼比和冲击系数。静动载试验结果综合表明:在正常使用状态下,该桥的承载能力满足城-A荷载等级要求,动力工作性能满足使用要求。应进一步加强规范挠度校验系数和应变校验系数正常取值范围下限值的研究。建议规范给出桥梁阻尼比正常工作取值范围。 展开更多

关键词 桥梁工程 长联多跨 PC连续梁桥 宽幅箱梁 静载试验 动载试验

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某多跨连续箱梁桥动力测试及舒适度评价 被引量：2

13

作者 张冬兵 王永亮 +1 位作者 刘炎 唐少玉 《公路与汽运》 2017年第6期145-147,150,共4页

以某多跨连续箱梁桥为对象,利用试验车辆对桥梁施以动力荷载进行强迫振动试验,获得结构振动的振幅、动应变、动挠度及冲击系数;在此基础上结合脉动试验,识别桥梁结构的频率、阻尼比,基于Diekemann指标及Sperling指标评价其动力舒适度。... 以某多跨连续箱梁桥为对象,利用试验车辆对桥梁施以动力荷载进行强迫振动试验,获得结构振动的振幅、动应变、动挠度及冲击系数;在此基础上结合脉动试验,识别桥梁结构的频率、阻尼比,基于Diekemann指标及Sperling指标评价其动力舒适度。结果表明,在测试荷载作用下,桥梁动应变很小;加载车速度为10~40km/h时,主桥试验跨冲击系数与车速相关性明显,各试验工况下结构的冲击系数为0.028~0.175,略大于设计值,桥面平顺性欠佳;结构实测频率与理论值的比值为1.11~1.25,主桥整体抗弯刚度符合理论预期。 展开更多

关键词 桥梁 多跨连续箱梁桥 动力测试 舒适度

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三跨连续箱梁斜弯桥静力试验和分析 被引量：1

14

作者 常传利 白海莹 王辉 《黑龙江交通科技》 1999年第2期3-5,共3页

通过对三跨连续箱梁斜弯桥静力试验的实测数据与理论计算值的对照比较，验证了对该桥型结构采用板壳单元划分块段的有限元计算分析的正确性，同时也说明了三跨连续箱梁斜弯桥结构的受力特性。

关键词 三跨连续箱梁 斜弯桥 静力试验与分析

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连续斜交箱梁桥剪力滞效应分析

15

作者 任荣旭 卜建清 《国防交通工程与技术》 2015年第4期26-28,21,共4页

斜交箱梁桥在我国应用广泛,其剪力滞效应不能简单的采用正桥的相关理论。利用有限元软件ANSYS建立连续斜交箱梁桥三维实体单元模型,系统地分析了斜交箱梁桥横向剪力滞效应的变化规律和斜度、宽跨比的参数变化以及不对称加载对剪力滞系... 斜交箱梁桥在我国应用广泛,其剪力滞效应不能简单的采用正桥的相关理论。利用有限元软件ANSYS建立连续斜交箱梁桥三维实体单元模型,系统地分析了斜交箱梁桥横向剪力滞效应的变化规律和斜度、宽跨比的参数变化以及不对称加载对剪力滞系数的影响,并编制了剪力滞计算表格,为工程实际和设计研究提供了参考。研究结果表明,斜交箱梁桥横向剪力滞效应变化明显,斜度、宽跨比、不对称加载对剪力滞系数影响很大,生产实践中应充分重视斜交箱梁桥的剪力滞效应。 展开更多

关键词 连续斜交箱梁 剪力滞效应 斜度 宽跨比 不对称加载

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内环线高架道路重要节段工程质量控制——2.11标四平路三跨连续梁桥施工及监理回顾

16

作者 林熙 《上海公路》 1996年第1期33-34,共2页

1.概要 2.11标四路三跨连续梁桥属内环线单跨度最大的预应力钢筋混凝土变截面连续梁桥,是内环线东北段工程的重要节段,其下部采用钢筋混凝土预应力薄壁墩,桥梁线型简洁洒脱,匀称和谐,给人们留下美好的视觉印象。 本工程北依土质松软的... 1.概要 2.11标四路三跨连续梁桥属内环线单跨度最大的预应力钢筋混凝土变截面连续梁桥,是内环线东北段工程的重要节段,其下部采用钢筋混凝土预应力薄壁墩,桥梁线型简洁洒脱,匀称和谐,给人们留下美好的视觉印象。 本工程北依土质松软的“走马塘”,横跨交通繁忙的“四平路三号桥”,上部结构为30+50+30(m) 展开更多

关键词 工程质量控制 波纹管 高架道路 梁桥施工 三跨连续 监理 连续梁桥 预应力钢筋混凝土 钢筋安装 地基处理

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跨既有铁路线连续箱梁桥转体施工技术分析 被引量：1

17

作者 徐孟 《门窗》 2019年第18期110-111,共2页

我国许多新设桥梁都面临着跨既有铁路线的情况,传统施工技术严重影响铁路线的日常运营,逐渐退出历史舞台。连续箱梁桥转体技术是一种不影响或少影响铁路交通的先进施工技术,大大提高了我国基础设施建设的技术现代化水平,施工企业应充分... 我国许多新设桥梁都面临着跨既有铁路线的情况,传统施工技术严重影响铁路线的日常运营,逐渐退出历史舞台。连续箱梁桥转体技术是一种不影响或少影响铁路交通的先进施工技术,大大提高了我国基础设施建设的技术现代化水平,施工企业应充分掌握该技术的施工要点及注意事项,力争在现有技术基础能够有所创新发展。 展开更多

关键词 跨既有铁路线 连续箱梁桥 转体施工技术

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单箱三室预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术

18

作者 田复之 《黑龙江交通科技》 2020年第1期97-98,100,共3页

介绍单箱三室预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术,主要包括地基处理、基础施工、支架门洞及栈桥施工、支架搭设及预压、模板及钢筋施工、混凝土浇筑及预应力张拉压浆、支架拆除、支架验算等施工技术。

关键词 单箱三室 预应力混凝土 连续梁桥 箱梁 施工技术

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剪力—柔性梁格法在大宽跨比斜弯连续箱梁桥分析中的应用

19

作者 李长坤 《黑龙江交通科技》 2011年第5期61-61,共1页

结合实例,对剪力-柔性梁格法在大宽跨比斜弯箱梁桥分析中的应用作一介绍,并通过与单梁模型的结果对比给出用单梁模型分析此类桥梁的若干意见。

关键词 空间结构分析 剪力—柔性梁格法 大宽跨比斜弯连续箱梁桥

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大跨连续箱梁桥腹板裂缝设计成因分析及对策

20

作者 高国 孙伟 王维国 《山西建筑》 2009年第24期163-164,共2页

通过对大跨连续箱梁桥腹板裂缝病害的调研,分析了裂缝产生的原因,对腹板的抗裂对策进行了研究,以积累大跨连续箱梁桥腹板的设计施工经验,从而保证大跨连续箱梁桥的工程质量。

关键词 大跨连续箱梁桥 腹板 裂缝 对策

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