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题名三角转子气动发动机设计及性能分析
被引量：9
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作者
王云
刘小勇
周勇
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机构
南昌航空大学航空与机械工程学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2009年第7期950-954,959,共6页
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基金
航空科学基金项目(2006ZB56001)资助
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文摘
借鉴三角转子汽油发动机结构特点,结合气动发动机工作原理,重新设计配气系统后得到一种新型结构的三角转子气动发动机。结合气动发动机工作原理和三角转子结构特点,建立了三角转子气动发动机等温变化的工作过程数学模型。在进气压力0.6 MPa,转速1000 r/min情况下,对工作过程中的瞬时压力和扭矩进行数值模拟,得到三角转子气动发动机进排气相位角均为270°,进排气充分,输出的扭矩以振幅14 N.m变化到30 N.m的正弦函数变化。通过分析外特性曲线,得到主轴转速在从1000 r/min变化到6000 r/min的过程中,扭矩从24 N.m变化到7.6 N.m。
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关键词
三角转子气动发动机
数学模型
数值模拟
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Keywords
triangular rotor air-powered engine
mathematical model
numerical simulation
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分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
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