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基于三角网数字地面模型快速定位算法的研究
被引量：
19
1
作者
宋占峰
蒲浩
詹振炎
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期63-66,共4页
Delaunay三角网在道路勘测设计一体化、地理信息系统等领域有着广泛的应用。逐点插入算法是生成Delaunay三角网的主流算法之一。其中 ,定位目标三角形的快慢是影响逐点插入法生成Delaunay三角网效率高低的一个重要因素 ,同时也是影响内...
Delaunay三角网在道路勘测设计一体化、地理信息系统等领域有着广泛的应用。逐点插入算法是生成Delaunay三角网的主流算法之一。其中 ,定位目标三角形的快慢是影响逐点插入法生成Delaunay三角网效率高低的一个重要因素 ,同时也是影响内插速度的关键。本文提出了两种快速定位目标三角形的算法 ,即方向定位算法和最速方向定位算法。同时对两种定位算法进行了分析和比较 ,得出方向定位算法定位路径具有随机性 ,算法不够稳健 ,而最速方向算法定位路径唯一 ,算法运行稳健 ,时间效率更高的结论。
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关键词
快速定位算法
三角网数字地面模型
逐点插入法
内插速度
数据结构
道路勘测
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职称材料
快速三角网数模建模技术
被引量：
4
2
作者
王明生
张晓东
《铁路航测》
2001年第2期6-8,共3页
数字地面模型 (DTM)是土木工程计算机辅助规划设计的基础 ,对铁路的勘测设计自动化而言显得尤为重要。本文结合铁路线路设计的强带状区域数模的特点 ,提出了一种考虑地形特征线的三重网格快速三角网数模的总体构思和实现技术。应用表明 ...
数字地面模型 (DTM)是土木工程计算机辅助规划设计的基础 ,对铁路的勘测设计自动化而言显得尤为重要。本文结合铁路线路设计的强带状区域数模的特点 ,提出了一种考虑地形特征线的三重网格快速三角网数模的总体构思和实现技术。应用表明 ,该模型具有精度高、速度快的特点 ,达到了线路初步设计的精度要求和实时交互设计的速度要求。
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关键词
三重网格
三角网数字地面模型
建模技术
铁路
勘测设计
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职称材料
题名
基于三角网数字地面模型快速定位算法的研究
被引量：
19
1
作者
宋占峰
蒲浩
詹振炎
机构
中南大学铁道校区土木建筑学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期63-66,共4页
基金
铁道部科技发展计划项目 ( 97G2 3 F)
湖南省科委项目 (省重点 0 1 961 18 4)
文摘
Delaunay三角网在道路勘测设计一体化、地理信息系统等领域有着广泛的应用。逐点插入算法是生成Delaunay三角网的主流算法之一。其中 ,定位目标三角形的快慢是影响逐点插入法生成Delaunay三角网效率高低的一个重要因素 ,同时也是影响内插速度的关键。本文提出了两种快速定位目标三角形的算法 ,即方向定位算法和最速方向定位算法。同时对两种定位算法进行了分析和比较 ,得出方向定位算法定位路径具有随机性 ,算法不够稳健 ,而最速方向算法定位路径唯一 ,算法运行稳健 ,时间效率更高的结论。
关键词
快速定位算法
三角网数字地面模型
逐点插入法
内插速度
数据结构
道路勘测
Keywords
Locating algorithm
Interpolation
Triangular grid model
分类号
P209 [天文地球—测绘科学与技术]
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
快速三角网数模建模技术
被引量：
4
2
作者
王明生
张晓东
机构
石家庄铁道学院交通工程系
出处
《铁路航测》
2001年第2期6-8,共3页
文摘
数字地面模型 (DTM)是土木工程计算机辅助规划设计的基础 ,对铁路的勘测设计自动化而言显得尤为重要。本文结合铁路线路设计的强带状区域数模的特点 ,提出了一种考虑地形特征线的三重网格快速三角网数模的总体构思和实现技术。应用表明 ,该模型具有精度高、速度快的特点 ,达到了线路初步设计的精度要求和实时交互设计的速度要求。
关键词
三重网格
三角网数字地面模型
建模技术
铁路
勘测设计
分类号
U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于三角网数字地面模型快速定位算法的研究
宋占峰
蒲浩
詹振炎
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
19
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职称材料
2
快速三角网数模建模技术
王明生
张晓东
《铁路航测》
2001
4
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职称材料
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