检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

三角网格差分方法在油藏数值模拟中的应用被引量：5: 1; 作者许广明徐怀大孔祥言《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期54-56,共3页; 在油藏数值模拟中 ,利用任意三角网格来剖分渗流区域 ,可以方便灵活地加密重点研究区结点 ,特别在处理渗流区的内外边界及断层方面有很大的拟合性。以二维三相黑油模型为例 ,提出用于油藏数值模拟的三角网格差分方法。首先建立以剖分结... 展开更多; 关键词油藏数值模拟渗流区三角网格差分法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进差分算法的高速列车运行调整研究被引量：7: 2; 作者曹岩孟学雷《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期102-108,共7页; 为了压缩高速铁路列车运行的总晚点时间、编制高质量的列车运行调整计划,建立高速铁路列车运行调整模型,运用矩阵描述高速列车运行调整中的相关概念,以列车到发线数量、列车追踪时间间隔、列车停站时分等作为高速列车运行调整的约束,以... 展开更多; 关键词高速铁路运行调整差分算法三角差分; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的运动波方程有限差分方法被引量：2: 3; 作者朱成涛陈飞翔段瞳《人民长江》北大核心 2014年第23期60-63,共4页; 在对运动波方程、数值解法及马斯京根-康吉演算法进行介绍的基础上,提出了运动波三角差分演算法,并给出了该方法的具体差分格式及推导过程。以长江万县至宜昌河段和雅砻江泸宁至打罗河段实测流量数据为例,利用马斯京根-康吉演算法和三... 展开更多; 关键词运动波三角差分演算方法马斯京根法; 在线阅读下载PDF 职称材料

SVG数字高程模型生成与3D可视化方法: 4; 作者林伟泳李岩《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第22期220-224,共5页; 可缩放矢量图形(SVG)不支持3D模型的建立,为此,介绍SVG扩展元素<replicate>的实现原理,研究在SVG的3D模型建立方法,利用三角网格差分方法解决<replicate>元素不支持点数不一致、非均匀对象分布的问题,在SVG中建立3D数字高... 展开更多; 关键词可缩放矢量图形数字高程模型标签 3D可视化插值算法三角网格差分; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三角网格差分方法在油藏数值模拟中的应用被引量：5: 1; 作者许广明徐怀大孔祥言; 机构中国科学技术大学中国地质大学; 出处《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期54-56,共3页; 文摘在油藏数值模拟中 ,利用任意三角网格来剖分渗流区域 ,可以方便灵活地加密重点研究区结点 ,特别在处理渗流区的内外边界及断层方面有很大的拟合性。以二维三相黑油模型为例 ,提出用于油藏数值模拟的三角网格差分方法。首先建立以剖分结点为中心的均衡单元 ,再以均衡单元为单位 ,根据质量守恒原理 (均衡原理 )和能量守恒与转换定律 (达西定律 ) ,考虑单元侧向流量、源汇项及其内部储存量的变化量 ,建立了物理概念清楚的油、气、水渗流的三角网格差分方程 ,可用求解矩形网格差分方程的方法求解。介绍了三类渗流区域边界条件 (给定压力边界 ,给定流量边界 ,封闭边界 )应用方法 ;在处理断层时 ,将断层结点视为两个结点 ,在两侧分别编号 ,二者用达西定律产生水力联系的方法处理。对面积为 7.8km2 、有 5条断层的某油藏渗流区 ,应用三角网格差分方法仅剖分 2 90个结点、442个三角形面元 ,就很好地处理了非均质分区和断层问题 ,使所有采液井、注液井和探井均落在结点上 ,从而使计算精度得以提高 ,并很容易地进行了生产史匹配。图 3参 3 (王孝陵摘 ); 关键词油藏数值模拟渗流区三角网格差分法; Keywords Oil reservoir numerical simulation, Triangle, Grid, Finite differences method, Black oil model, Boundary condition, Fault; 分类号 TE319 [石油与天然气工程—油气田开发工程] TE19 [石油与天然气工程—油气勘探]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进差分算法的高速列车运行调整研究被引量：7: 2; 作者曹岩孟学雷; 机构兰州交通大学电子与信息工程学院兰州交通大学交通运输学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期102-108,共7页; 基金甘肃省自然科学基金资助项目(1310RJZA067 1310RJZA068) +1 种基金国家自然科学基金资助项目(61263027); 文摘为了压缩高速铁路列车运行的总晚点时间、编制高质量的列车运行调整计划,建立高速铁路列车运行调整模型,运用矩阵描述高速列车运行调整中的相关概念,以列车到发线数量、列车追踪时间间隔、列车停站时分等作为高速列车运行调整的约束,以列车在各站的到达的总晚点时间最少为优化目标,构建高速铁路列车运行调整模型。在分析基本差分算法差分策略的基础上,提出基于三角差分策略的高速铁路运行调整差分算法,给出详细的计算步骤。以京广高速铁路实际列车运行数据进行计算,验证了模型的有效性和算法的高效性、精确性。本文提出的基于新的改进的差分策略的高速铁路列车运行调整方法是合理可行的。; 关键词高速铁路运行调整差分算法三角差分; Keywords high-speed railway train rescheduling differential algorithm triangle strategy; 分类号 U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的运动波方程有限差分方法被引量：2: 3; 作者朱成涛陈飞翔段瞳; 机构雅砻江流域水电开发有限公司; 出处《人民长江》北大核心 2014年第23期60-63,共4页; 文摘在对运动波方程、数值解法及马斯京根-康吉演算法进行介绍的基础上,提出了运动波三角差分演算法,并给出了该方法的具体差分格式及推导过程。以长江万县至宜昌河段和雅砻江泸宁至打罗河段实测流量数据为例,利用马斯京根-康吉演算法和三角差分法分别进行了演算,并对比和分析了计算结果。结果表明,三角差分法具有预见期、演算方程简单、参数率定容易、演算精度高的特点,适用于河底比降较大河道的流量演算。; 关键词运动波三角差分演算方法马斯京根法; Keywords kinematical wave triangle differential algorithm method Maskingum method; 分类号 TV13 [水利工程—水力学及河流动力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SVG数字高程模型生成与3D可视化方法: 4; 作者林伟泳李岩; 机构华南师范大学计算机学院华南师范大学空间信息技术与应用研究中心; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第22期220-224,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(60842007) 广东省科技计划基金资助项目(2010A040306003) +1 种基金 2005B30801006); 文摘可缩放矢量图形(SVG)不支持3D模型的建立,为此,介绍SVG扩展元素<replicate>的实现原理,研究在SVG的3D模型建立方法,利用三角网格差分方法解决<replicate>元素不支持点数不一致、非均匀对象分布的问题,在SVG中建立3D数字高程模型,并对其实现在线旋转控制。对内嵌JS和Java后台程序生成DEM的方案进行比较,结果表明,内嵌JS方案的时间消耗较大,有必要扩展SVG标准中的3D表示标签。; 关键词可缩放矢量图形数字高程模型标签 3D可视化插值算法三角网格差分; Keywords Scalable Vector Graphics（SVG） Digital Elevation ModeI（DEM）〈replicate〉 tag 3D visualization interpolation algorithm triangle mesh difference; 分类号 TN911.73 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	三角网格差分方法在油藏数值模拟中的应用	许广明徐怀大孔祥言	《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	1999	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于改进差分算法的高速列车运行调整研究	曹岩孟学雷	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种新的运动波方程有限差分方法	朱成涛陈飞翔段瞳	《人民长江》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	SVG数字高程模型生成与3D可视化方法	林伟泳李岩	《计算机工程》 CAS CSCD	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料