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横向载荷转移下双前桥汽车操纵稳定性分析
被引量：
1
1
作者
王晓彬
张庆军
《农业装备与车辆工程》
2014年第11期22-26,共5页
推导了双前桥汽车线性三自由度模型的运动微分方程,分析了双前桥汽车的运动特性,得出横向载荷转移是对汽车操稳性影响最大的因素,并提出了控制载荷转移的方案,为汽车设计和调校提供指导。
关键词
双前桥
三自由度汽车模型
横向载荷转移
汽车
操纵稳定性
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职称材料
题名
横向载荷转移下双前桥汽车操纵稳定性分析
被引量：
1
1
作者
王晓彬
张庆军
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第11期22-26,共5页
文摘
推导了双前桥汽车线性三自由度模型的运动微分方程,分析了双前桥汽车的运动特性,得出横向载荷转移是对汽车操稳性影响最大的因素,并提出了控制载荷转移的方案,为汽车设计和调校提供指导。
关键词
双前桥
三自由度汽车模型
横向载荷转移
汽车
操纵稳定性
Keywords
lual-front axle
3-degrees freedom vehicle model
lateral load transfer
vehicle handling and stability
分类号
U462.33 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
横向载荷转移下双前桥汽车操纵稳定性分析
王晓彬
张庆军
《农业装备与车辆工程》
2014
1
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