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跨声速轴流压气机三维黏性流场的数值模拟
被引量：
2
1
作者
李佳丽
梁德旺
《航空发动机》
2005年第3期13-16,共4页
改进了动静叶级间的掺混面处理方法,提出了用参数分布修正方法来保证参数在掺混面上的周向不均匀性,并使用亚松弛的参数分布系数来解决程序在动静叶轴向间距较小时的计算稳定性和收敛性问题。采用经改进的NAPA软件对NASA37级压气机的设...
改进了动静叶级间的掺混面处理方法,提出了用参数分布修正方法来保证参数在掺混面上的周向不均匀性,并使用亚松弛的参数分布系数来解决程序在动静叶轴向间距较小时的计算稳定性和收敛性问题。采用经改进的NAPA软件对NASA37级压气机的设计点和在不同转速下的流场进行了数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好。
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关键词
跨声速压气机
三维黏性流场
级间混合处理
数值模拟
轴流压气机
黏性
流场
跨声速
三维
计算稳定性
不均匀性
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职称材料
动力涡轮整体三维流场分析和验证
被引量：
5
2
作者
梁晨
牛夕莹
+1 位作者
林枫
王林
《舰船科学技术》
2010年第8期92-97,共6页
针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"...
针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"叶型及凹壁扩张与凸壁扩张相结合的子午型面技术,使其具有优良的气动性能。为分析叶冠对涡轮性能的影响,结合NUMECA软件特点,提出分块生成网格的方法,进行了单级涡轮带冠流场计算,并结合ASME的相关资料对其进行了分析。通过相关资料的分析,发现该涡轮导叶的"后部加载"特性尚不是太明显,其"后部加载"特性还有进一步"提升"的余地。为此,对涡轮第二级导叶进行了优化设计,优化后效率绝对值提高约0.5%,说明该涡轮效率还有一定的提升余地。
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关键词
动力涡轮
三维黏性流场
后部加载叶型
叶冠
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职称材料
高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析
被引量：
5
3
作者
李东
马云翔
+1 位作者
梁晨
牛夕莹
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期683-689,共7页
为了核算涡轮设计方案,评价设计结果的优劣,优化涡轮气动特性.从多级联算的角度,采用多重网格技术,在静、动叶之间利用"混合平面"方法对高温气冷堆氦气轮机的六级涡轮进行了三维黏性流场计算分析.结果表明,无论总体参数还是...
为了核算涡轮设计方案,评价设计结果的优劣,优化涡轮气动特性.从多级联算的角度,采用多重网格技术,在静、动叶之间利用"混合平面"方法对高温气冷堆氦气轮机的六级涡轮进行了三维黏性流场计算分析.结果表明,无论总体参数还是叶列间参数计算值与设计结果均吻合较好,并且经分析发现导叶采用了"后部加载"叶型,使涡轮具有了优良的变工况气动性能.此外,计算结果还暴露了原设计中尚存在一些不足,为进一步优化该涡轮的叶型指出了方向,经改进后涡轮性能可能达到更高水平.
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关键词
高温气冷堆
氦气涡轮
三维黏性流场
后部加载叶型
CFD模拟
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职称材料
题名
跨声速轴流压气机三维黏性流场的数值模拟
被引量：
2
1
作者
李佳丽
梁德旺
机构
南京航空航天大学
出处
《航空发动机》
2005年第3期13-16,共4页
基金
APTD计划
文摘
改进了动静叶级间的掺混面处理方法,提出了用参数分布修正方法来保证参数在掺混面上的周向不均匀性,并使用亚松弛的参数分布系数来解决程序在动静叶轴向间距较小时的计算稳定性和收敛性问题。采用经改进的NAPA软件对NASA37级压气机的设计点和在不同转速下的流场进行了数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好。
关键词
跨声速压气机
三维黏性流场
级间混合处理
数值模拟
轴流压气机
黏性
流场
跨声速
三维
计算稳定性
不均匀性
Keywords
transonic compressor
3D viscous flow field
inter- row mixing
numerical simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TE319 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
动力涡轮整体三维流场分析和验证
被引量：
5
2
作者
梁晨
牛夕莹
林枫
王林
机构
中国船舶重工集团公司第七○三研究所
出处
《舰船科学技术》
2010年第8期92-97,共6页
文摘
针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"叶型及凹壁扩张与凸壁扩张相结合的子午型面技术,使其具有优良的气动性能。为分析叶冠对涡轮性能的影响,结合NUMECA软件特点,提出分块生成网格的方法,进行了单级涡轮带冠流场计算,并结合ASME的相关资料对其进行了分析。通过相关资料的分析,发现该涡轮导叶的"后部加载"特性尚不是太明显,其"后部加载"特性还有进一步"提升"的余地。为此,对涡轮第二级导叶进行了优化设计,优化后效率绝对值提高约0.5%,说明该涡轮效率还有一定的提升余地。
关键词
动力涡轮
三维黏性流场
后部加载叶型
叶冠
Keywords
power turbine
three-dimensional viscous flow
aft-load profile
shroud
分类号
TK474.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析
被引量：
5
3
作者
李东
马云翔
梁晨
牛夕莹
机构
哈尔滨工程大学核科学与技术学院
中国船舶重工集团公司第
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期683-689,共7页
基金
国家863计划重点基金资助项目(2001AA511010)
文摘
为了核算涡轮设计方案,评价设计结果的优劣,优化涡轮气动特性.从多级联算的角度,采用多重网格技术,在静、动叶之间利用"混合平面"方法对高温气冷堆氦气轮机的六级涡轮进行了三维黏性流场计算分析.结果表明,无论总体参数还是叶列间参数计算值与设计结果均吻合较好,并且经分析发现导叶采用了"后部加载"叶型,使涡轮具有了优良的变工况气动性能.此外,计算结果还暴露了原设计中尚存在一些不足,为进一步优化该涡轮的叶型指出了方向,经改进后涡轮性能可能达到更高水平.
关键词
高温气冷堆
氦气涡轮
三维黏性流场
后部加载叶型
CFD模拟
Keywords
high temperature gas-cooled reactor
helium turbine
viscous flow
aft-load profile
CFD simulation
分类号
TK474.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨声速轴流压气机三维黏性流场的数值模拟
李佳丽
梁德旺
《航空发动机》
2005
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
动力涡轮整体三维流场分析和验证
梁晨
牛夕莹
林枫
王林
《舰船科学技术》
2010
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
高温气冷堆氦气涡轮三维气动性能分析
李东
马云翔
梁晨
牛夕莹
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
5
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下载PDF
职称材料
已选择
0
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