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题名车辆行驶路面的数字化建模方法研究
被引量：22
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作者
王红岩
王钦龙
芮强
李荣利
张晶
罗韬
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机构
装甲兵工程学院机械工程系
北京特种车辆研究所
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1153-1160,共8页
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基金
军队"十二五"预先研究项目(2011YY18)
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文摘
为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究。利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真实路形计分别对渣土路、砂石路两种随机路面进行测量,获取了路面不平度实测数据,并采用基于周期图法改进的Welch算法对实测数据进行了功率谱密度估计,依据相关国家标准GB/T 7031—2005评定了路面等级。采用谐波叠加法建立了三维随机路面模型,通过与实测数据作功率谱密度对比,表明二者具有较好的一致性,验证了三维随机路面模型的可信性。
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关键词
兵器科学与技术
路面测量
路面不平度
谐波叠加法
三维随机路面模型
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Keywords
ordnance science and technology
road measuring
road roughness
harmony superposition method
3D random road surface model
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分类号
TJ811
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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