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空调车内三维紊流流动与传热的模拟研究 被引量:17
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作者 张登春 陈焕新 +1 位作者 舒信伟 刘荣华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期39-43,共5页
运用 k- ε紊流模型对空调硬座车内三维流场和温度场进行了数值模拟。将人体散热和太阳辐射作为能量方程的附加源项 ,采用有限容积法和交错网格将计算区域进行离散 ,用 SIMPL E算法计算了空调硬座车内空气流动与传热问题。研究结果为空... 运用 k- ε紊流模型对空调硬座车内三维流场和温度场进行了数值模拟。将人体散热和太阳辐射作为能量方程的附加源项 ,采用有限容积法和交错网格将计算区域进行离散 ,用 SIMPL E算法计算了空调硬座车内空气流动与传热问题。研究结果为空调车内气流组织的优化设计和舒适性评价提供了依据。 展开更多
关键词 三维紊流流动 空调列车 气流组织 Κ-Ε紊流模型 有限容积法 数值模拟
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喷水推进器斜流模型泵级内部流场与性能的研究 被引量:3
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作者 张震 王国玉 +2 位作者 张晓英 张美红 刘淑艳 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期588-591,共4页
采用数值计算和性能测试的方法,研究了喷水推进器斜流模型泵级的性能和内部三维紊流流场。针对泵级的进口到喷水推进器的出口进行计算,包括叶轮、导叶和喷口的全流道区域。采用结构网格对计算区域进行剖分,应用NUMECA软件对控制方程进... 采用数值计算和性能测试的方法,研究了喷水推进器斜流模型泵级的性能和内部三维紊流流场。针对泵级的进口到喷水推进器的出口进行计算,包括叶轮、导叶和喷口的全流道区域。采用结构网格对计算区域进行剖分,应用NUMECA软件对控制方程进行求解。选用k-ε双方程紊流模型,使用时间推进法计算流场中的各流动参数,并根据流场计算结果对泵级的流量—扬程特性和流量—效率特性进行预测。测试了泵级的外特性。实验测试和计算结果较一致,说明采用的计算方法具有较好的可信性及较高的计算精度。根据流场计算结果,对泵级的性能进行分析,提出了进一步改进泵级性能的技术措施。 展开更多
关键词 流体力学 斜流泵级 三维紊流流动 泵级特性
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