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题名盾构输水隧洞带衬垫管片接头承载性能研究
被引量：5
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作者
秦敢
杨帆
陈锐
金典琦
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机构
哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院
深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
合肥工业大学土木与水利工程学院
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出处
《人民长江》
北大核心
2023年第4期163-169,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2019YFC0810702)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(JZ2022HGTA0335)。
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文摘
针对在盾构输水隧洞管片衬砌中常采用的带衬垫的管片接头,建立了能够考虑接头混凝土榫槽、螺栓、弹性衬垫、止水衬垫等结构受力特性的三维精细化数值模型,研究带衬垫管片接头从开始承载至极限破坏全过程的承载性能。结果表明:带衬垫管片接头的承载性能十分复杂,在正弯矩工况下可以根据弹性衬垫开始张开、外缘混凝土开始接触、弹性衬垫完全张开3个关键点依次划分为4个阶段。在负弯矩工况下可以根据止水衬垫张开、弹性衬垫开始张开两个关键点依次划分为3个阶段。轴力对接头刚度的影响十分显著,但接头在不同轴力水平下的弯矩-转角曲线仍然符合在正负弯矩工况下的阶段特征。接头在弯矩作用下的极限状态通常是管片接头边缘混凝土先屈服,因此工程实践中需注意对该部位混凝土进行保护或者强化。
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关键词
盾构输水隧洞
管片接头
承载性能
衬垫
三维精细化数值模型
穿黄隧洞
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Keywords
water conveyance tunnel constructed by shield machine
segmental joint
bearing performance
gasket
detailed three-dimensional model
water conveyance tunnel crossing the Yellow River
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分类号
TV311
[水利工程—水工结构工程]
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题名侧压力系数对盾构隧道接头变形及受力影响
被引量：2
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作者
张伯林
郑军
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机构
南京地铁集团有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第S01期39-50,共12页
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文摘
为明确侧压力系数对盾构隧道结构接头变形及受力特性的影响规律,通过建立三维精细化数值模型,并与足尺试验进行对比验证,研究正常承载、超载及卸载情况下侧压力系数改变对接缝张开、错台及螺栓受力的敏感程度。研究结果表明:在正常承载阶段,侧压力系数的减小使得隧道结构的受荷形式更加不利,接头更易发生损坏,当侧压力系数从0.7降低至0.65、0.6时,纵缝最大张开量分别增大1.6倍和21.7倍,环缝最大错台量分别增大2.7倍和20.1倍。对比超载及卸载2种情况,卸载情况下隧道结构的纵缝张开量及环缝错台量对侧压力系数变化更加敏感。在"临界失稳状态"和"极限破坏状态"下,不同侧压力系数下的螺栓应力基本相同,表明螺栓应力水平主要由其自身属性决定,侧压力系数的减小,仅加快了螺栓屈服进程,对螺栓最终应力水平无显著影响。
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关键词
盾构隧道
侧压力系数
接缝张开
接缝错台
螺栓应力
三维精细化数值模型
足尺试验
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Keywords
shield tunnel
lateral pressure coefficient
joint open
joint dislocation
bolt stress
three-dimensional refined numerical model
full-scale test
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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