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题名车用大尺寸锂离子电池不均一性探究
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作者
朱文宽
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机构
上海理工大学机械工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2022年第12期150-157,共8页
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文摘
为了提升车载动力电池组的能量密度,动力电池逐步向着大尺寸结构发展,并逐步成为目前动力电池行业公认的发展方向。以大尺寸锂离子动力电池为研究对象,聚焦大尺寸电池不均一性问题,从实验测试、建模仿真以及设计与管理3个层次进行研究。首先,通过基本性能、不均一性实验测试确定了大尺寸电池容量、内阻性能发挥的最佳区间及不均一性分布特征;然后,搭建三维热电耦合机理模型,准确描述大尺寸电池的电化学及热特性,并仿真得到大尺寸电池温度分布不均一性情况;最后,进一步基于验证后的模型,提出电池连接方式优化方法及热管理策略。结果表明,上述方案有效缓解了大尺寸电池不均一性情况,显著提升了不同工况下大尺寸电池的性能。
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关键词
电动车
大尺寸电池
不均一性
三维热电耦合模型
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Keywords
electric vehicle
large-size battery
inhomogeneity
three-dimensional thermoelectric coupling model
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分类号
U464.93
[机械工程—车辆工程]
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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