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上盖开发的地下停车场室外综合管线设计优化
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作者 屈秋云 《科技创新与应用》 2025年第3期133-136,共4页
市域铁路车辆基地占地面积大,且城市用地紧张,地下车辆基地进行上盖开发形成趋势。地下车辆基地采用混凝土和整体钢板结构形式,一方面地下车辆基地结构立柱密集繁多,且由于消防要求导致顶板悬挂管线空间受限,对管线的布置带来巨大的挑战... 市域铁路车辆基地占地面积大,且城市用地紧张,地下车辆基地进行上盖开发形成趋势。地下车辆基地采用混凝土和整体钢板结构形式,一方面地下车辆基地结构立柱密集繁多,且由于消防要求导致顶板悬挂管线空间受限,对管线的布置带来巨大的挑战;另一方面混凝土一旦浇筑完成,再进行二次开挖返工困难重重。该文主要通过介绍地下停车场底板和顶板室外管线布置特点,包括管沟敷设形式、管沟布置原则和管线接口等在实际工程中的应用,再利用三维建模可视化(BIM)进行关键交叉节点的检查,最终合理完成室外管线优化设计。 展开更多
关键词 市域铁路 地下车辆基地 停车场 上盖开发 室外综合管线 三维建模可视化检查
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