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题名竖向变刚度三维复合隔振/震支座设计研究
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作者
赵熊
潘文
孙光宇
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机构
昆明理工大学建筑工程学院
云南省抗震技术研究中心
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出处
《材料导报》
北大核心
2025年第S1期352-358,共7页
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基金
国家自然科学基金(52368019)。
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文摘
随着现代综合交通运输体系的快速发展,对交通基础设施的抗震性能提出了更高要求。本研究针对轨道交通引起的环境振动问题,设计了一种新型竖向变刚度三维复合隔振/震支座。通过理论分析和参数设计,建立了支座的有限元模型,并利用ABAQUS软件进行了模拟分析。研究结果表明,该支座在设计承载力82 kN下,竖向刚度为4.86 kN/mm,自振频率为3.85 Hz,能够有效隔离竖向和水平方向的振动。在不同预压位移下,支座的竖向等效刚度在5.46~13.10 kN/mm之间变化,等效阻尼比为5.98%~12.92%,显示出良好的隔振性能和稳定的耗能能力。本研究可为提高交通基础设施的抗震性能提供有效的技术支持,并为后续的工程设计和应用提供理论依据。
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关键词
竖向变刚度隔振支座
三维复合隔振/震
有限元分析
ABAQUS
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Keywords
vertical variable stiffness vibration isolation support
3D composite vibration/vibration
finite element analysis
ABAQUS
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分类号
TU205
[建筑科学—建筑设计及理论]
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