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题名三维地震反射法在海底隧道勘察中的应用研究
被引量：5
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作者
孙红林
胡清波
刘铁
姚成志
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中国铁路经济规划研究院有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第6期18-23,共6页
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文摘
研究目的:海底隧道由于上部复杂的海域交通环境、水域条件,且地形、地质条件多变,传统的勘察手段和设备在海底隧道工程的勘察中存在诸多局限性。本文以项目为依托,结合项目地的特点,引入三维地震反射技术对跨海域隧道工程进行勘察,探索复杂环境下的海底隧道勘察新思路,旨在为工程设计提供可靠的勘察成果。研究结论:(1)通过三维地震反射勘探,结合钻探成果的校正,可以准确模拟各套地层面、构造等的形态、位置和相互接触关系,为设计提供可靠的地质依据及物性参数;(2)根据三维地质建模成果,可分段对隧道洞身段地质情况进行分析,提供了测区内隧道洞身岩土地质条件,为工程设计提供了可靠的依据;(3)结合多源数据进行的地质建模,可显著提高地质模型精度,标高统计分析显示平均差值百分比仅为0.907%,地质模型精度高,可靠性好;(4)本研究成果可运用于水域隧道工程的勘察。
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关键词
三维地震反射法
海底隧道
勘察
应用研究
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Keywords
3D seismic reflection technology
subsea tunnel
survey
application and analysis
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分类号
U212.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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