沈阳地区地下速度结构模型建立及优化 被引量：5

1

作者 廖旭 赵伯明 +1 位作者 黄河 白云 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2008年第4期64-69,共6页

文章利用沈阳地区详尽的深、浅部勘探资料和钻孔等资料,对于密度均匀地区运用多功能商业软件处理海量数据,而对于数据稀少和分布不均匀的地区,则运用自主开发的Spline函数建模方法连结空间随机分布的深度数据,建立了沈阳(抚顺)地区符合... 文章利用沈阳地区详尽的深、浅部勘探资料和钻孔等资料,对于密度均匀地区运用多功能商业软件处理海量数据,而对于数据稀少和分布不均匀的地区,则运用自主开发的Spline函数建模方法连结空间随机分布的深度数据,建立了沈阳(抚顺)地区符合地质学和地形学理论三维不均匀地层结构模型,为进一步开展基于活断层的强地震动预测(模拟)奠定了基础。 展开更多

关键词 三维地下速度结构模型 Spline函数 地震动模拟 地脉动

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B-Spline函数在区域三维地下速度模型中的应用 被引量：1

2

作者 解廷伟 赵伯明 《山西建筑》 2008年第8期118-119,共2页

基于B-Spline函数对大宗散乱数据的处理方法,将B-Spline函数应用到地震数值计算的物理模型中,优化了物理模型,使数值计算的稳定性及计算结果的准确性得以保证。

关键词 散乱数据 地震数值计算 区域三维地下速度结构模型 B-Spline函数

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大型地下结构下修建盾构隧道模型试验 被引量：66

3

作者 李围 何川 张志强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期478-483,共6页

采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响.试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对玄武湖... 采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响.试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对玄武湖隧道下方土体进行加固和加设抗拔桩后,结构附加内力和变形值明显减小;地表下沉很小,不会造成路面结构破坏.最后,用有限元计算进行了对比分析,表明盾构隧道施工中,玄武湖隧道和盾构隧道是安全的,不需进行特殊处理. 展开更多

关键词 地铁 盾构隧道 大型地下结构物 三维模型试验 有限元法

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MT3D—通用的三维地下水污染物运移数值模型 被引量：23

4

作者 朱玉水 段存俊 《东华理工学院学报》 2005年第1期26-29,共4页

定量研究污染物在地下水中的运移过程通常采用数值模拟方法。MT3D是一套基于有限差分方法的污染物运移模拟软件,近年来在国外水文地质和水环境模拟等领域的研究中已经得到较为广泛的认可。MT3D比较全面地考虑了污染物在地下水中的对流... 定量研究污染物在地下水中的运移过程通常采用数值模拟方法。MT3D是一套基于有限差分方法的污染物运移模拟软件,近年来在国外水文地质和水环境模拟等领域的研究中已经得到较为广泛的认可。MT3D比较全面地考虑了污染物在地下水中的对流、弥散和化学反应等过程,可以灵活处理各种复杂的源汇项和边界条件,能够准确模拟承压、无压和越流含水层中的污染物运移过程。MT3D具有模块化的程序结构、灵活的求解方法以及全面的模拟功能,非常适合实际问题的研究,值得在国内推广使用。 展开更多

关键词 污染物运移 地下水 数值模型 三维 通用 数值模拟方法 有限差分方法 运移过程 水环境模拟 越流含水层 定量研究 模拟软件 水文地质 化学反应 边界条件 程序结构 模拟功能 求解方法 实际问题 推广使用 源汇项 模块化 弥散

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盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究 被引量：90

5

作者 李围 何川 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1277-1282,共6页

建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究。研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有... 建立了盾构掘进三维有限元模型,针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况,采用数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究。研究结果表明,盾构掘进对地下结构周围土体扰动有限,不会产生隧道整体漂移。抗拔桩对地下结构的支撑作用明显,使得地下结构底板的拉应力和压应力交替出现,从而减小了应力量值。新建隧道和既有隧道衬砌结构受力是安全的,不需进行特殊设计。建议在近接地下结构之前10m处,调整盾构机姿态,放慢掘进速度,并将推进力控制在10000kN以内,以确保施工的安全进行。 展开更多

关键词 盾构隧道 地下大型结构 近接施工 三维模型试验 盾构掘进模型 有限元法

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北京地下直径线列车运行对既有地铁结构的振动影响研究

6

作者 刘卫丰 刘维宁 张厚贵 《铁路技术创新》 2010年第4期78-81,共4页

正北京地下直径线与既有地铁2号线南段平行运行,并近距离穿越地铁4号线宣武门站和5号线崇文门站。北京地下直径线隧道外壁与地铁2号线结构最近处仅1.45m,与地铁4号线宣武门站结构最近处仅4m,与地铁5号线崇文门站结构最近处仅2m。地铁2... 正北京地下直径线与既有地铁2号线南段平行运行,并近距离穿越地铁4号线宣武门站和5号线崇文门站。北京地下直径线隧道外壁与地铁2号线结构最近处仅1.45m,与地铁4号线宣武门站结构最近处仅4m,与地铁5号线崇文门站结构最近处仅2m。地铁2号线结构已使用近30年, 展开更多

关键词 铁结构 地铁列车 列车运行 竖向振动 动力学模型 振动影响 动力有限元 地下 直径 振动速度

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城市地下空间轨道交通结构抗震性能分析 被引量：1

7

作者 高伟豪 《兰州工业学院学报》 2021年第3期31-35,共5页

为提高城市地下空间轨道交通结构抗震性能分析的准确性,采用新方法分析其抗震性能.通过Midas/Gtsnx软件构建交通结构的三维有限元动力模型,分析交通结构的地震响应特性.分析过程中采用Davidenkov模型获取结构的最大动剪模量,利用人工边... 为提高城市地下空间轨道交通结构抗震性能分析的准确性,采用新方法分析其抗震性能.通过Midas/Gtsnx软件构建交通结构的三维有限元动力模型,分析交通结构的地震响应特性.分析过程中采用Davidenkov模型获取结构的最大动剪模量,利用人工边界处理应力波,保障三维模型边界内应力波不会形成发射现象,并输入合理的地震动与介质阻尼.结果表明:该种新方法能够有效分析地下交通结构的层间位移差、合剪力、合弯矩等抗震响应特性,且平均分析准确度约为97.7%. 展开更多

关键词 城市 地下空间 轨道交通 结构 抗震性能 三维有限元 动力模型

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三维地震全波形反演技术在煤矿综采工作面的应用 被引量：1

8

作者 杜少鹏 徐吉丰 +3 位作者 孙瑞雪 刘颂仁 江晓磊 郭曼 《能源研究与管理》 2024年第1期145-153,共9页

煤岩界面的识别是煤矿智能化建设的关键一环,为解决此难点,以三维地震全波形反演技术为研究基础,采用建立目标函数和寻找最优化方法进行分析,对某矿工作面煤岩界面进行了详细探查。结合实际工作面地震资料,通过理论分析与实际计算,得到... 煤岩界面的识别是煤矿智能化建设的关键一环,为解决此难点,以三维地震全波形反演技术为研究基础,采用建立目标函数和寻找最优化方法进行分析,对某矿工作面煤岩界面进行了详细探查。结合实际工作面地震资料,通过理论分析与实际计算,得到研究区全波形反演三维速度结构模型,并与巷道揭露情况进行误差对比分析,其结果表明:1)三维地震全波形反演可在井工煤矿下观测系统进行实际应用,可较为准确地反演出煤层顶底板界面三维空间形态特征;2)相较于地面三维地震的垂向精度5~30 m,该方法实际揭露计算误差纵波速度模型结果垂向平均误差为±1.3 m左右,横波速度模型结果垂向平均误差为±1.8 m左右,精度明显提升;3)三维纵波速度模型对煤层顶底板界面识别效果优于三维横波速度模型结果,对于横波结果,纵波结果识别精度平均提升27.78%;4)通过三维纵波速度模型可最终构建煤层顶底板三维空间特征,为煤层顶底板界面识别提供一种思路。 展开更多

关键词 全波形反演 弹性波 三维速度结构模型 界面识别 误差分析

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引入速率量测的高速机动目标跟踪多模型算法

9

作者 石章松 刘健 张渝缘 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第3期159-164,共6页

在机动目标跟踪定位问题中,引入参考加速度的跟踪算法对目标定位跟踪精度高、效果好,但在目标发生高速机动时,其跟踪误差较大,收敛速度慢。针对这种情况,提出一种引入速率量测的自适应性圆周运动跟踪算法,并通过建立一种模型结构变换机... 在机动目标跟踪定位问题中,引入参考加速度的跟踪算法对目标定位跟踪精度高、效果好,但在目标发生高速机动时,其跟踪误差较大,收敛速度慢。针对这种情况,提出一种引入速率量测的自适应性圆周运动跟踪算法,并通过建立一种模型结构变换机制,将两者算法有效结合,构成一种变结构多模型算法(Variable Structure Multiple Model,VSMM)。在高机动条件和典型反舰导弹攻击航路下对算法进行仿真实现,证实了该算法相比于引入参考加速度跟踪算法,跟踪精度较高,收敛速度更快,具有一定工程实践指导意义。 展开更多

关键词 速率量测 变结构多模型 引入参考加速度 三维空间

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振动台试验新型叠层剪切模型箱的设计与性能测试 被引量：8

10

作者 安军海 陶连金 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期201-207,共7页

振动台模型试验是开展地震作用下土-地下结构动力相互作用研究的重要手段,而模型箱的性质将直接影响到试验结果的准确性。基于结构动力学的基本原理,设计研制了设有可调节弹簧和阻尼装置的层状剪切模型箱,并对其有效性进行了试验验证;同... 振动台模型试验是开展地震作用下土-地下结构动力相互作用研究的重要手段,而模型箱的性质将直接影响到试验结果的准确性。基于结构动力学的基本原理,设计研制了设有可调节弹簧和阻尼装置的层状剪切模型箱,并对其有效性进行了试验验证;同时,基于ANSYS软件对模型箱的动力性能开展了模拟分析。试验和分析结果表明,研制的设有可调节弹簧和阻尼装置的全仿真层状剪切模型箱具有良好的真实场地无限边界条件的模拟效果,可体现土-地下结构相互作用体系的动力反应是由速度和位移控制的特点;针对不同试验中所选择的模型土种类的不同,该模型箱可调整其自身性能,以满足试验对降低模型箱边界效应的要求。该模型箱的研制为今后其他岩土地震工程问题研究中试验箱的选择提供了新思路。 展开更多

关键词 剪切模型箱 振动台试验 位移和速度 边界效应 土-地下结构动力相互作用

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沉箱码头动力响应分析及结构抗震计算 被引量：3

11

作者 王松 喻泽红 +1 位作者 张兴华 戴必辉 《水电能源科学》 北大核心 2010年第9期82-85,共4页

本文针对神户沉箱码头利用有限元软件ANSYS构建了三维计算模型,分析了沉箱码头的结构自振特性并计算了阻尼值。在elecentro波、kobe波、emc波三种地震波激励条件下,采用现行规范拟静力分析法和瞬态动力时程分析法计算了沉箱码头的应力... 本文针对神户沉箱码头利用有限元软件ANSYS构建了三维计算模型,分析了沉箱码头的结构自振特性并计算了阻尼值。在elecentro波、kobe波、emc波三种地震波激励条件下,采用现行规范拟静力分析法和瞬态动力时程分析法计算了沉箱码头的应力应变情况、沉箱后壁加速度分布系数、地震惯性力标准值、地震动水压力标准值并做了结构抗震验算,同时也对比分析了两种方法计算结果的差异,可为现行规范的修改提供参考依据。 展开更多

关键词 沉箱码头 动力响应分析 结构自振特性 抗震计算 Analysis 现行规范 动力时程分析法 速度分布系数 三维计算模型 地震动水压力 标准值 有限元软件 地震惯性力 应力应变 力分析法 抗震验算 计算结果 激励条件 对比分析 参考依据

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基于SAP2000的地铁车站物业区复杂结构受力对比分析

12

作者 李旭辉 《交通世界》 2022年第34期21-23,共3页

结合深圳某地铁车站物业区剪刀梯位置,利用SAP2000有限元分析软件建立三维模型,与在相同条件下建立平面二维模型进行受力对比分析。分析结果表明,通过建立三维模型计算的结果较为科学合理。工程实践证明,在满足建筑安全和功能的要求下,... 结合深圳某地铁车站物业区剪刀梯位置,利用SAP2000有限元分析软件建立三维模型,与在相同条件下建立平面二维模型进行受力对比分析。分析结果表明,通过建立三维模型计算的结果较为科学合理。工程实践证明,在满足建筑安全和功能的要求下,利用SAP2000有限元分析软件,能够准确计算结构受力的参数和特点。 展开更多

关键词 地铁车站 物业区 地下结构 三维模型 受力对比分析

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南京将建多参数三维地质库

13

《现代城市研究》 2005年第5期5-5,共1页

该地质库建设由中国地质调查局和南京市政府联合主办．将通过城市活动构造、地面稳定性、长江沿岸开发过程中的专项地质等项目的调查研究，建立起城市三维地下结构模型．先期掌握地质环境条件．从而使地下空间规划、开发和建设能够趋利... 该地质库建设由中国地质调查局和南京市政府联合主办．将通过城市活动构造、地面稳定性、长江沿岸开发过程中的专项地质等项目的调查研究，建立起城市三维地下结构模型．先期掌握地质环境条件．从而使地下空间规划、开发和建设能够趋利避害，并为城市规划建设和安全提供依据和保障，为环境治理和农业最优化布局、合理利用地下空间提供基础地质资料。南京建立城市地质三维可视化动态数据管理服务平台，将意味着该市大到城市规划，小到地块细节、项目周边环境、 展开更多

关键词 三维地质 南京 多参数 中国地质调查局 地下空间规划 地质环境条件 城市规划建设 基础地质资料 动态数据管理 地面稳定性 三维可视化 活动构造 开发过程 长江沿岸 结构模型 优化布局 环境治理 合理利用 服务平台 城市地质

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沈阳市F6断层的强地面运动分布模拟

14

作者 万波 赵伯明 +1 位作者 廖旭 石盛昌 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第4期624-632,共9页

目的研究沈阳市F6断层在设定地震6.0级时的强地面运动分布,为避免城市活动断层的地震破坏和为重要建筑合理的抗震设防提供依据.方法通过断裂所处应力环境、形变特征及活动性、结构、规模、地震活动、深部构造等综合分析,确定F6断层的地... 目的研究沈阳市F6断层在设定地震6.0级时的强地面运动分布,为避免城市活动断层的地震破坏和为重要建筑合理的抗震设防提供依据.方法通过断裂所处应力环境、形变特征及活动性、结构、规模、地震活动、深部构造等综合分析,确定F6断层的地震危险性.以深、浅层人工地震、钻探、多道直流电法、探地雷达和地脉动数据为基础,建立了沈阳市接近真实的三维地下速度结构模型,强地面运动计算采用了三维有限差分法和统计学格林函数法的合成方法.结果 F6断层为中更新世活动断裂,最大潜在地震震级为6.0级;F6断层的震源模型为具有两个Asperity(凹凸体)的矩形断层:一个最大18km2的Asperity和一个7km2的Asperity.在设定地震作用下,F6断层强地震动PGA的影响范围集中于F6断层两侧,最大值达到285gal;PGV、PGD的分布形态与PGA相似.结论 F6断层发生6.0级时在沈阳市能够形成带状的强地面运动分布,其幅值甚至超出大震设防水准. 展开更多

关键词 F6断层 强地面运动 三维地下速度结构模型 ASPERITY 地震危险性

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GMS在沿黄水源地水资源勘察中的应用研究 被引量：3

15

作者 刘继朝 范乃英 《人民黄河》 CAS 北大核心 2008年第6期48-49,共2页

采用GMS系统中的T-PROGS地质转移概率统计模块,对沿黄水源地区域地层进行模拟,建立较真实的三维地层模型,实现水文地质结构模型和水文地质概念模型的有机结合。根据岩性对水文地质参数赋值的方法,在空间上较传统赋值方法更精细,也更符... 采用GMS系统中的T-PROGS地质转移概率统计模块,对沿黄水源地区域地层进行模拟,建立较真实的三维地层模型,实现水文地质结构模型和水文地质概念模型的有机结合。根据岩性对水文地质参数赋值的方法,在空间上较传统赋值方法更精细,也更符合客观实际。 展开更多

关键词 地下水模型系统 三维地层结构模型 岩性 水文地质参数

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