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题名参数化“模板驱动”的桥梁BIM建模技术研究
被引量：4
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作者
邓驷翔
柏华军
陈瓴
黄亚飞
王吾愚
刘军勇
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第3期166-173,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2600400)
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2022-A02)。
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文摘
为了提高BIM技术在铁路桥梁工程中的应用效果,对桥梁参数化建模技术原理和方法进行深入研究,揭示了桥梁参数化建模的特征参数、关系分类等核心约束问题,提出参数化“模板驱动”的桥梁BIM建模方法,基于国产数维构件设计软件进行应用验证。鉴于铁路桥梁结构的规律性特点,提出基于EBS分解的桥梁构件几何造型方法,构建桥梁构件之间逐级递进的约束关系,对构件进行“模板驱动”的参数化设计,实现桥梁构件的建模及三维可视化联动更新;对复杂桥梁构件建模及拼接技术进行深入探讨,验证技术的可行性和高效性;基于参数化“模板驱动”的桥梁BIM建模方法,建立了桥梁BIM模型库,提高构件的复用性和灵活性。研究表明,“模板驱动”的桥梁参数化构件具有参数表达完善、约束关系清晰、构件通用性强、建模速度快、可视化效果好等优点,为BIM技术在铁路桥梁工程中应用提供重要参考。
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关键词
铁路桥梁
BIM技术
特征参数
参数化建模
模板驱动
三维可视化联动更新
复杂桥梁
构件库
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Keywords
railway bridges
BIM technology
feature parameters
parametric modeling
template-driven
3D visualization with linked updates
complex bridges
component library
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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