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水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟 被引量:6
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作者 李芳 张为华 +1 位作者 王中伟 夏智勋 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期384-387,共4页
用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进... 用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进水方案更有利于火焰稳定和提高燃烧性能。 展开更多
关键词 水反应金属燃料发动机 三维两相燃烧流动 一次进水方案 二次进水方案 火焰稳定
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回流燃烧室燃油雾化分析 被引量:1
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作者 熊庆荣 李小柱 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期188-190,共3页
为了研究弹用涡喷发动机燃烧室的雾化特性,采用Fluent软件对回流燃烧室进行热态数值模拟,用SIMPLE算法结合k-ε的湍流模型,燃烧模型使用涡耗散模型来分析和计算化学反应速度,得到了燃烧室内的燃油分布,燃油的雾化特性,燃油分布基本均匀... 为了研究弹用涡喷发动机燃烧室的雾化特性,采用Fluent软件对回流燃烧室进行热态数值模拟,用SIMPLE算法结合k-ε的湍流模型,燃烧模型使用涡耗散模型来分析和计算化学反应速度,得到了燃烧室内的燃油分布,燃油的雾化特性,燃油分布基本均匀,喷嘴雾化锥角偏大的结论。 展开更多
关键词 燃烧 三维两相燃烧流动 雾化特性 涡轮喷气发动机
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