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题名一种新型电气化铁道电能质量综合补偿
被引量：20
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作者
许志伟
罗隆福
张志文
李勇
李永坚
黄肇
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机构
湖南工程学院电气信息学院
湖南大学电气与信息工程学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期265-272,共8页
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基金
国家自然科学基金(51077044
51077045)
湖南工程学院博士基金资助项目
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文摘
针对电气化铁路单相整流方式带来大量负序、谐波和无功的特点,结合多功能平衡变压器具有低压两相端口和低压三相端口的特点,提出一种采用三相电压源变流器(VSC)结合晶闸管投切电容器(TSC)构成的电能质量补偿系统。两套多组TSC补偿绝大部分无功能量,VSC通过电感直接与多功能平衡变压器低压三相端口相连,补偿谐波、负序和剩余的无功分量,降低了VSC容量,有利于工程应用。详细讨论了方案及其特点,设计了无功分配策略,根据理想补偿效果,通过构造虚拟电流,推导了基于磁动势平衡原理的补偿算法,建立了补偿等效电路模型并得到了补偿电流关系式,得出了参考电流实时检测和无功电流分配方法。仿真和实验证明所提方案的正确性。
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关键词
多功能平衡变压器
三相电压源变流器
电气化铁道
综合补偿
晶闸管投切电容器
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Keywords
Multi-purpose balance transformer,three-phase voltage converter,electrified railway,integrated compensation,thyristor switched c
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分类号
U224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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