研究一种工作于电流断续模式(discontinuous current mode,DCM)、基于电流源型全桥Boost拓扑的三相单级功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器的起动及升压电感的关机磁复位方法。利用带中心抽头和反激绕组的电感取代原有的...研究一种工作于电流断续模式(discontinuous current mode,DCM)、基于电流源型全桥Boost拓扑的三相单级功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器的起动及升压电感的关机磁复位方法。利用带中心抽头和反激绕组的电感取代原有的升压电感,提出了一种新颖的可自行起动并实现升压电感关机磁复位的PFC电路结构。该电路在起动和关机过程中工作于反激式(Flyback)模式,利用反激绕组分别实现了输出滤波电容的充电以及升压电感的磁复位。分析了变换器的起动以及升压电感的关机磁复位过程,并对比稳态特性,给出了该电路关键参数的约束条件。实验结果表明,该电路实现了正常的起动以及关机磁复位,验证了所提出方法的正确性和可行性。展开更多
文摘研究一种工作于电流断续模式(discontinuous current mode,DCM)、基于电流源型全桥Boost拓扑的三相单级功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器的起动及升压电感的关机磁复位方法。利用带中心抽头和反激绕组的电感取代原有的升压电感,提出了一种新颖的可自行起动并实现升压电感关机磁复位的PFC电路结构。该电路在起动和关机过程中工作于反激式(Flyback)模式,利用反激绕组分别实现了输出滤波电容的充电以及升压电感的磁复位。分析了变换器的起动以及升压电感的关机磁复位过程,并对比稳态特性,给出了该电路关键参数的约束条件。实验结果表明,该电路实现了正常的起动以及关机磁复位,验证了所提出方法的正确性和可行性。
