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题名磁悬浮轴承用功率放大器建模与控制研究
被引量：2
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作者
贺艳晖
崔猛
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机构
中车株洲电机有限公司
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出处
《轴承》
北大核心
2020年第12期7-11,15,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(SQ2018YFB060213)。
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文摘
基于三电平脉宽调制技术,建立三电平功率放大器数学模型。在此基础上,推导出功率放大器控制器的设计方法,并进一步分析了功率放大器带宽限制条件,确定了功率放大器带宽与最高运行频率之间的数值关系。将此三电平功率放大器应用于磁悬浮高速永磁同步电动机系统,闭环带宽仿真值与测量值误差在允许的范围之内,且闭环带宽满足要求,说明了功率放大器设计的正确性。转子轴振同频分量不超过13μm,整体轴振峰峰值不超过25μm,实现了磁悬浮永磁同步电动机13000 r/min的负载稳定运行。
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关键词
滑动轴承
磁悬浮轴承
功率放大器
三电平脉宽调制技术
永磁同步电动机
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Keywords
sliding bearing
magnetic suspension bearing
power amplifier
three-level pulse width modulation technology
permanent magnet synchronous motor
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分类号
TH133.31
[机械工程—机械制造及自动化]
TM574
[电气工程—电器]
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