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海上平台三甘醇脱水再生系统能耗成本优化研究与应用——以“深海一号”能源站为例
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作者 马晨波 张明 +2 位作者 张倩 曾楠诺 李鹏展 《中国海上油气》 北大核心 2025年第4期214-220,共7页
三甘醇(Triethylene Glycol,TEG)脱水再生系统是海上平台气体脱水处理的常用方法,但目前缺乏对该系统运行能耗优化的相关研究。以“深海一号”能源站为例,采用Simtech Simulator软件建立了三甘醇脱水再生系统的仿真模型,研究确定贫TEG... 三甘醇(Triethylene Glycol,TEG)脱水再生系统是海上平台气体脱水处理的常用方法,但目前缺乏对该系统运行能耗优化的相关研究。以“深海一号”能源站为例,采用Simtech Simulator软件建立了三甘醇脱水再生系统的仿真模型,研究确定贫TEG循环量、汽提气量和再沸器温度对产品气含水率的影响,以能耗成本为目标函数通过优化计算明确了优化调节方案,并将此方案应用于“深海一号”能源站TEG脱水再生系统。结果表明:逐次单因素变量研究中,产品气含水率模拟结果与现场试验测试结果之间最大偏差小于4%,二者较为吻合;随着贫TEG循环量增大,产品气含水率先降低后升高,在4.5 m^(3)/h处取得最低值;随着汽提气量升高或再沸器温度增大,产品气含水率均单调下降。“深海一号”能源站TEG脱水再生系统调整方案中,在产品气含水率优化前后保持一致的前提下,通过降低贫TEG循环量和汽提气量,预期年能耗成本降低169万元。本研究为三甘醇脱水再生系统的节能运行提供了参考。 展开更多
关键词 甘醇(teg) 单因素变量 产品气含水率 综合调整 能耗成本优化 “深海一号”能源站
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