检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

设计参数对三环传动动态性能的影响分析被引量：2: 1; 作者杨承三杨建明《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第8期60-62,共3页; 基于已有的动力学模型,以SHQ40偏置式三环传动为例,对设计参数系统动态性能的影响进行了分析。这些设计参数包括:行星轴承刚度、齿轮综合啮合刚度、输出轴支承轴承刚度、内齿板质量、齿轮啮合角、输入轴和支承轴间距及输入转速等,根据... 展开更多; 关键词三环传动动态特性动载荷; 在线阅读下载PDF 职称材料

三环传动的弹性啮合、载荷分配和强度计算被引量：7: 2; 作者应广驰张策 +2 位作者宋轶民张俊余跃海《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第8期12-16,共5页; 在考虑内啮合齿轮副齿廓理论间隙、轮齿弹性变形的基础上 ,建立了三环传动弹性啮合实际接触齿对数及各齿间载荷分配的理论分析模型 ,提出了在齿轮强度计算中计入弹性啮合效应系数的方法 ,并按照静强度校核的方法考虑了制造误差的影响。... 展开更多; 关键词行星齿轮三环传动弹性啮合强度计算载荷分配; 在线阅读下载PDF 职称材料

三环减速器的受力分析被引量：5: 3; 作者崔亚辉阮忠唐曹惟庆《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第9期11-13,共3页; 建立了三环减速器的力学分析模型，提出了适合于该类传动的变形协调方程，给出了计算实例并分析了受力情况，由此讨论了参数的选择及传动机理。; 关键词减速器三环传动受力分析三环减速器; 在线阅读下载PDF 职称材料

行星轴承刚度对三环减速机动态响应的影响分析: 4; 作者洪琢杨承三杨建明《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第11期43-45,共3页; 基于已有的动力学模型,以SHQ40偏置式三环减速机为实例,对行星轴承刚度对系统性能的影响进行了分析。根据分析,提出通过增大系统的行星轴承刚度来改善三环传动动态性能的可能途径。; 关键词三环传动动态特性行星轴承刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型行星分度凸轮廓线设计及仿真被引量：4: 5; 作者张策刘明涛杨玉虎《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期100-103,共4页; 针对现有分度凸轮机构存在的难以用紧凑结构实现大分度数的问题,根据少齿差行星齿轮传动中的三环传动原理,提出了一种行星分度凸轮机构Ⅲ型结构．根据共轭齿廓形成原理推导了凸轮理论廓线和实际廓线方程．利用Matlab软件,进行了机构的... 展开更多; 关键词间歇机构分度凸轮机构三环传动运动仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

行星分度凸轮机构瞬心线的研究被引量：2: 6; 作者刘明涛张策杨玉虎《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第19期1766-1768,1772,共4页; 根据少齿差行星齿轮传动中的三环传动原理,提出了一种新型机构———行星分度凸轮机构Ⅳ型结构。推导了行星分度凸轮机构凸轮和针轮的瞬心线方程以及凸轮理论廓线的法线方程,得出如下结论:凸轮与针轮的瞬心线是封闭的、连续的,但由于机... 展开更多; 关键词间歇机构分度凸轮机构三环传动瞬心线; 在线阅读下载PDF 职称材料

齿轮变位系数选择的模糊优化设计被引量：2: 7; 作者姚文席谭月胜《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第3期22-24,共3页; 齿轮变位系数的选择一般可用非对称普通型多目标模糊优化设计的方法来解决。根据机械的性能特点 ,几何约束量的隶属函数可以选取常用隶属函数分布。为了减小计算工作量 ,可在几何约束的某一λ水平截集中寻求机械综合性能最优的变位系数... 展开更多; 关键词齿轮变位系数模糊优化设计三环齿轮传动; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名设计参数对三环传动动态性能的影响分析被引量：2: 1; 作者杨承三杨建明; 机构上海理工大学机械工程学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第8期60-62,共3页; 基金上海市教委发展基金资助项目(04EB03); 文摘基于已有的动力学模型,以SHQ40偏置式三环传动为例,对设计参数系统动态性能的影响进行了分析。这些设计参数包括:行星轴承刚度、齿轮综合啮合刚度、输出轴支承轴承刚度、内齿板质量、齿轮啮合角、输入轴和支承轴间距及输入转速等,根据这些分析,可以提出改善三环传动动态性能的可能途径。; 关键词三环传动动态特性动载荷; Keywords three-ring transmission dynamic function dynamic load; 分类号 TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三环传动的弹性啮合、载荷分配和强度计算被引量：7: 2; 作者应广驰张策宋轶民张俊余跃海; 机构天津大学机械工程学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第8期12-16,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目 (50 2 0 50 1 9) 天津大学 985计划建设资助项目; 文摘在考虑内啮合齿轮副齿廓理论间隙、轮齿弹性变形的基础上 ,建立了三环传动弹性啮合实际接触齿对数及各齿间载荷分配的理论分析模型 ,提出了在齿轮强度计算中计入弹性啮合效应系数的方法 ,并按照静强度校核的方法考虑了制造误差的影响。通过实验间接验证了弹性啮合效应的存在。; 关键词行星齿轮三环传动弹性啮合强度计算载荷分配; Keywords three-ring transmission elastic meshing strength calculation; 分类号 TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三环减速器的受力分析被引量：5: 3; 作者崔亚辉阮忠唐曹惟庆; 机构西安理工大学; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第9期11-13,共3页; 文摘建立了三环减速器的力学分析模型，提出了适合于该类传动的变形协调方程，给出了计算实例并分析了受力情况，由此讨论了参数的选择及传动机理。; 关键词减速器三环传动受力分析三环减速器; Keywords Reducer,Planetary transmission,Force analysis.; 分类号 TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行星轴承刚度对三环减速机动态响应的影响分析: 4; 作者洪琢杨承三杨建明; 机构上海理工大学机械工程学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第11期43-45,共3页; 文摘基于已有的动力学模型,以SHQ40偏置式三环减速机为实例,对行星轴承刚度对系统性能的影响进行了分析。根据分析,提出通过增大系统的行星轴承刚度来改善三环传动动态性能的可能途径。; 关键词三环传动动态特性行星轴承刚度; Keywords three-ring transmission dynamic property rigidity of planetary bearing; 分类号 TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型行星分度凸轮廓线设计及仿真被引量：4: 5; 作者张策刘明涛杨玉虎; 机构天津大学机械工程学院; 出处《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期100-103,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50175077).; 文摘针对现有分度凸轮机构存在的难以用紧凑结构实现大分度数的问题,根据少齿差行星齿轮传动中的三环传动原理,提出了一种行星分度凸轮机构Ⅲ型结构．根据共轭齿廓形成原理推导了凸轮理论廓线和实际廓线方程．利用Matlab软件,进行了机构的运动仿真．该机构结构简单,没有输出机构,从而减少了输出环节,可提高分度精度．凸轮的理论廓线有自相交现象．凸轮的实际廓线是以理论廓线为中心,以针齿半径为半径形成的包络线,即内、外等距曲线拼接而成的．; 关键词间歇机构分度凸轮机构三环传动运动仿真; Keywords intermittent mechanism indexing cam mechanism three-ring gear transmission animation; 分类号 TH112 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行星分度凸轮机构瞬心线的研究被引量：2: 6; 作者刘明涛张策杨玉虎; 机构天津大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第19期1766-1768,1772,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50175077); 文摘根据少齿差行星齿轮传动中的三环传动原理,提出了一种新型机构———行星分度凸轮机构Ⅳ型结构。推导了行星分度凸轮机构凸轮和针轮的瞬心线方程以及凸轮理论廓线的法线方程,得出如下结论:凸轮与针轮的瞬心线是封闭的、连续的,但由于机构输出是间歇运动,故其瞬心线封闭在无穷远处,在机构的停歇期,两轮瞬心P沿直线ObOg在无穷远处;在凸轮与针轮啮合的瞬时,各针齿与凸轮啮合点处,凸轮理论廓线的法线交汇于该瞬时凸轮与针轮的速度瞬心,符合齿形啮合基本定理。; 关键词间歇机构分度凸轮机构三环传动瞬心线; Keywords intermittent mechanism indexing cam mechanism three-ring gear transmission instantaneous center curve; 分类号 TH112 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名齿轮变位系数选择的模糊优化设计被引量：2: 7; 作者姚文席谭月胜; 机构北京机械工业学院机械系; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第3期22-24,共3页; 文摘齿轮变位系数的选择一般可用非对称普通型多目标模糊优化设计的方法来解决。根据机械的性能特点 ,几何约束量的隶属函数可以选取常用隶属函数分布。为了减小计算工作量 ,可在几何约束的某一λ水平截集中寻求机械综合性能最优的变位系数。设计目标要选取对机械使用性能有较大影响的量。机械综合性能的优化可用隶属函数法或模糊综合评判法解决。; 关键词齿轮变位系数模糊优化设计三环齿轮传动; 分类号 TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	设计参数对三环传动动态性能的影响分析	杨承三杨建明	《机械设计》 CSCD 北大核心	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	三环传动的弹性啮合、载荷分配和强度计算	应广驰张策宋轶民张俊余跃海	《机械设计》 CSCD 北大核心	2004	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三环减速器的受力分析	崔亚辉阮忠唐曹惟庆	《机械设计》 CSCD 北大核心	1998	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	行星轴承刚度对三环减速机动态响应的影响分析	洪琢杨承三杨建明	《机械设计》 CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型行星分度凸轮廓线设计及仿真	张策刘明涛杨玉虎	《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	行星分度凸轮机构瞬心线的研究	刘明涛张策杨玉虎	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	齿轮变位系数选择的模糊优化设计	姚文席谭月胜	《机械设计》 CSCD 北大核心	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料