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地铁基坑施工期钢支撑轴力监测优化研究
被引量:
2
1
作者
孔禹
汤继新
+2 位作者
杜培贞
邵风行
刘俊
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第10期106-111,共6页
为提高地铁基坑施工期钢支撑轴力监测的准确性,对轴力计进行了改型设计。运用Midas软件模拟了三弦轴力计在偏心受压状态下的受力特性。结果表明:当轴力计内传感器增加到3个,且分别布置在承压面内接等边三角形的顶点上时,采用取平均值的...
为提高地铁基坑施工期钢支撑轴力监测的准确性,对轴力计进行了改型设计。运用Midas软件模拟了三弦轴力计在偏心受压状态下的受力特性。结果表明:当轴力计内传感器增加到3个,且分别布置在承压面内接等边三角形的顶点上时,采用取平均值的方法能有效减小偏心受压对监测数据的影响。以宁波地铁3号线一期工程为依托,结合云平台技术,设计了钢支撑轴力自动化监测系统。通过实时连续的轴力值和温度值的一阶线性拟合,研究了钢支撑轴力的温度效应,得出三弦轴力计在偏心受压状态下监测的准确性。
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关键词
地铁基坑
钢支撑
轴
力
三弦轴力计
自动化监测
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职称材料
题名
地铁基坑施工期钢支撑轴力监测优化研究
被引量:
2
1
作者
孔禹
汤继新
杜培贞
邵风行
刘俊
机构
江西飞尚科技有限公司
基础设施安全监测与评估国家地方联合工程研究中心
宁波市轨道交通集团有限公司
宁波市政集团
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第10期106-111,共6页
文摘
为提高地铁基坑施工期钢支撑轴力监测的准确性,对轴力计进行了改型设计。运用Midas软件模拟了三弦轴力计在偏心受压状态下的受力特性。结果表明:当轴力计内传感器增加到3个,且分别布置在承压面内接等边三角形的顶点上时,采用取平均值的方法能有效减小偏心受压对监测数据的影响。以宁波地铁3号线一期工程为依托,结合云平台技术,设计了钢支撑轴力自动化监测系统。通过实时连续的轴力值和温度值的一阶线性拟合,研究了钢支撑轴力的温度效应,得出三弦轴力计在偏心受压状态下监测的准确性。
关键词
地铁基坑
钢支撑
轴
力
三弦轴力计
自动化监测
Keywords
metro foundation pit
steel support axial force
tree-axis axial force meter
automatic monitoring
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁基坑施工期钢支撑轴力监测优化研究
孔禹
汤继新
杜培贞
邵风行
刘俊
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
2
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