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双线铁路隧道下穿在建大断面公路隧道施工技术 被引量:2
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作者 郭岩 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2018年第A02期73-76,共4页
以重庆铁路东环线DHZQ-2标回龙湾隧道出口工区DK23+480~DK23+580段下穿在建龙洲湾2号公路隧道施工为实例,下方铁路隧道拱顶与上方公路隧道仰拱净岩层厚约5m。介绍短距离交叉段采用三台阶加临时仰拱法工艺及控制沉降技术措施,实现安全... 以重庆铁路东环线DHZQ-2标回龙湾隧道出口工区DK23+480~DK23+580段下穿在建龙洲湾2号公路隧道施工为实例,下方铁路隧道拱顶与上方公路隧道仰拱净岩层厚约5m。介绍短距离交叉段采用三台阶加临时仰拱法工艺及控制沉降技术措施,实现安全、快速、经济地通过高速公路隧道,对类似隧道工程有一定的参考价值。 展开更多
关键词 下穿公路隧道 短距离 三台阶加临时仰拱法 控制沉降
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