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题名胶合木-混凝土组合楼板受弯性能有限元分析
被引量：8
- 1
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作者
杨海旭
董彦博
张茂花
王海飙
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机构
东北林业大学土木工程学院
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出处
《林产工业》
北大核心
2022年第8期34-39,57,共7页
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基金
中国地震局建筑物破坏机理与防御重点实验室开放基金资助项目(FZ211105、FZ201105)
国家自然科学基金面上项目(51878130)。
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文摘
为研究胶合木-混凝土组合楼板受弯性能,采用ABAQUS有限元软件建立9个组合楼板模型,其中楼板部分采用实体单元,钢筋采用桁架单元。有限元分析采用三分点加载方式,研究组合楼板模型纯弯段混凝土强度、连接方式、混凝土层厚度以及胶合木厚度等因素对组合楼板抗弯强度的影响,并探究组合楼板纯弯段的破坏形态。结果表明:采用胶结加抗剪连接件连接的组合楼板其受弯极限承载力比采用胶结连接的组合楼板提高了11.35%,比采用抗剪连接件的组合楼板提高了32.64%。混凝土强度、胶合木层厚度及混凝土层厚度的增加均能提高组合楼板的极限承载力。胶合木-混凝土组合楼板表现出良好的抗弯性能,且能减少混凝土用量,发挥木材的优势,值得在实际工程中推广应用。
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关键词
胶合木-混凝土组合楼板
受弯性能
有限元分析
三分点加载
抗剪连接
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Keywords
Glulam-concrete composite floor slabs
Flexural behavior
Finite element analysis
The three-point loading method
Shear connection
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分类号
TS653
[轻工技术与工程]
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题名氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
被引量：6
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作者
陈梦成
杨超
谢国强
谢力
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机构
华东交通大学土木建筑学院
中国铁路广州局集团有限公司长沙工务段
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期84-93,共10页
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基金
国家自然科学基金(51878275)
江西省研究生创新专项资金(YC2018-B071)
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文摘
为分析腐蚀环境对钢筋混凝土构件黏结性能的影响,对6根无端部锚固的钢筋混凝土梁试件进行三分点加载黏结试验研究,其中1根为对比试件,其余5根均经过氯盐溶液浸泡腐蚀。分析试验结果发现:混凝土锈胀裂缝沿受拉钢筋布置位置分布,锈胀裂缝宽度随着钢筋锈蚀程度的增加而增大;加载过程中,随着荷载的增加,钢筋与混凝土产生相对滑移,二者不再满足变形协调;混凝土裂缝发展规律表现为由跨中向两端支座延伸,由混凝土梁底向顶部发展;随着荷载的继续增加,支座上方出现沿钢筋方向的黏结撕裂裂缝,最终发生黏结脆性破坏;试验梁极限承载能力随着锈蚀率的增加总体呈下降趋势,但在锈蚀率小于3%时,极限承载能力有微小提高。
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关键词
钢筋混凝土
氯盐侵蚀
三分点加载试验
黏结性能
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Keywords
reinforced concrete
chloride attack
three-point loading test
bonding performance
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分类号
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
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题名高RAP掺量热再生混合料疲劳性能研究
被引量：7
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作者
秦炜
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机构
西安铁路职业技术学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2016年第1期211-215,共5页
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文摘
针对热再生混合料的疲劳性能研究方法单一以及相关研究结论并不一致等问题,基于三分点加载疲劳试验研究了100、150、200、250、300μξ共5个应变水平条件下30%、40%、50%、60%、80%共5种掺量条件下热再生混合料的抗疲劳性能,揭示了冷再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程。研究结果表明:增大RAP掺量有利于提高低应变水平下热再生混合料的疲劳寿命,但在大应变水平下由于RAP带来的脆性性质会凸显出来从而增大了热再生混合料对应变水平变化的敏感性。
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关键词
沥青路面热再生混合料
三分点加载
应变水平
疲劳寿命
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Keywords
asphalt pavement hot recycled
thirds point loading test
strain level
fatigue life
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名冷再生混合料疲劳性能研究
被引量：8
- 4
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作者
姚笛
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机构
濮阳职业技术学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2014年第3期322-326,330,共6页
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文摘
采用小梁试件进行三分点加载弯曲疲劳试验,研究了不同应变水平、不同再生料(Recycled Asphalt Pavement简称RAP)掺量下沥青路面冷再生混合料的抗疲劳性能,揭示了冷再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程。研究结果表明随着RAP掺量增加冷再生混合料的疲劳寿命提高,再生混合料的疲劳敏感程度降低;同一应变水平下泡沫沥青冷再生混合料的疲劳寿命大于乳化沥青冷再生混合料的疲劳寿命。
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关键词
冷再生混合料
三分点加载
应变水平
疲劳寿命
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Keywords
cold recycled mixture
Three point loading
The strain level
The fatigue life
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青路面热再生混合料疲劳性能研究
被引量：1
- 5
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作者
孟显成
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机构
内蒙古交通职业技术学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2015年第2期277-282,共6页
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文摘
采用三分点加载疲劳试验研究了100、200、250、300共4个应变水平、30%、40%,50%共3种RAP掺量下沥青路面热再生混合料的抗疲劳性能,揭示了热再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程。研究结果表明随着RAP掺量的增加热再生混合料的疲劳寿命提高,同时热再生混合料的疲劳寿命对应变水平的变化敏感程度增加。考虑到我国的气候分区和不同掺量热再生混合料路用性能的变化规律,本文建议热再生混合料最大RAP掺量的选择应考虑道路所在的气候分区。
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关键词
热再生混合料
三分点加载
应变水平
疲劳寿命
路用性能
气候分区
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Keywords
hot regeneration mixture
three point loading
strain level
fatigue life
road performance
climate partition
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预应力混凝土空心板结构性能比对试验分析
- 6
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作者
李辉
张历彬
尚正琪
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机构
四川省建设工程质量安全监督总站
重庆市璧山县建设工程质量监督站
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出处
《四川建筑科学研究》
2002年第2期45-48,共4页
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文摘
探讨了预应力混凝土空心板结构性能比对试验方法 ,给出其比对试验结果评定参数 ,分析了影响空心板比对试验的主要因素。通过比对试验 ,验证了自动板检系统的科学性。
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关键词
预应力混凝土
空心板
对比试验
均布加载
三分点加载
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分类号
TU378.5
[建筑科学—结构工程]
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