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外部轴向激励作用下螺旋桨桨叶动应变频域变化特性试验研究
1
作者
舒敏骅
尹纪富
+3 位作者
陈科
尤云祥
胡天群
洪国军
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期223-231,共9页
为了研究外部轴向激励作用对螺旋桨桨叶动应变频域特性的影响,采用应变片和特制的水下数据采集仪对七叶大侧斜螺旋桨桨叶动应变的频域变化特性进行了试验测量研究。试验结果显示,在非均匀来流条件下,螺旋桨桨叶动应变的频域特性能明显...
为了研究外部轴向激励作用对螺旋桨桨叶动应变频域特性的影响,采用应变片和特制的水下数据采集仪对七叶大侧斜螺旋桨桨叶动应变的频域变化特性进行了试验测量研究。试验结果显示,在非均匀来流条件下,螺旋桨桨叶动应变的频域特性能明显反映出非均匀流场的主角频特征与螺旋桨轴频的耦合振动特性。在螺旋桨桨叶的三个不同径向位置处,桨叶的动应变频域变化特性均能够反映出螺旋桨的轴频及其谐频特征。其中,0.6倍螺旋桨半径位置处的动应变特性最为明显,0.8倍螺旋桨半径位置处次之,0.4倍螺旋桨半径位置处的变化最小;当激励频率fe=42Hz和fe=60Hz的两个外部轴向激励分别作用于螺旋桨-轴系时,螺旋桨桨叶动应变频域均会对其产生一个频率响应,其响应频率与激励频率始终保持一致。
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关键词
外部轴向激励
七叶大侧斜螺旋桨
动应变
激光多普勒测速仪
应变片
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职称材料
不同工况下潜艇艇体-桨整体声辐射特性分析
被引量：
2
2
作者
王甫江
桂洪斌
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期276-286,共11页
[目的]旨在研究潜艇大侧斜螺旋桨在不同工况下的艇体-桨整体声辐射特性。[方法]以SUBOFF潜艇模型和七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,采用大涡模拟(LES)和声学有限元方法(FEM),以及使用Fluent流体计算软件和LMS Virtual.Lab声学仿真计算软件...
[目的]旨在研究潜艇大侧斜螺旋桨在不同工况下的艇体-桨整体声辐射特性。[方法]以SUBOFF潜艇模型和七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,采用大涡模拟(LES)和声学有限元方法(FEM),以及使用Fluent流体计算软件和LMS Virtual.Lab声学仿真计算软件进行联合仿真计算。[结果]结果表明:在潜艇存在进速的工况下,其艏部、指挥室围壳、艉部方向舵和螺旋桨区域的速度压力分布变化最大,整体系统的噪声传播方向以艇体周向某一方向的声压级(SPL)最高,艉部方向舵次之;在潜艇不存在进速的工况下,整体系统的噪声与螺旋桨的旋转作用有关,且在440 Hz频率处存在峰值,超过其他工况下的声压级。[结论]潜艇的艏部、指挥室围壳和艉部方向舵区域是压力脉动的重点区域,与潜艇的进速密切相关;艇体-桨整体螺旋桨噪声在低频段也主要由上述3个区域产生,在中高频段螺旋桨区域开始对艇体-桨整体噪声产生作用,总的声压级随着频率的增加而逐渐升高。
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关键词
潜艇噪声
七叶大侧斜螺旋桨
声辐射
整体分析
联合仿真
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职称材料
题名
外部轴向激励作用下螺旋桨桨叶动应变频域变化特性试验研究
1
作者
舒敏骅
尹纪富
陈科
尤云祥
胡天群
洪国军
机构
疏浚技术装备国家工程研究中心
上海交通大学海洋工程国家重点实验室/高新船舶与深海开发装备协同创新中心
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期223-231,共9页
基金
国家重点研发计划课题(2016YFC0402107)
文摘
为了研究外部轴向激励作用对螺旋桨桨叶动应变频域特性的影响,采用应变片和特制的水下数据采集仪对七叶大侧斜螺旋桨桨叶动应变的频域变化特性进行了试验测量研究。试验结果显示,在非均匀来流条件下,螺旋桨桨叶动应变的频域特性能明显反映出非均匀流场的主角频特征与螺旋桨轴频的耦合振动特性。在螺旋桨桨叶的三个不同径向位置处,桨叶的动应变频域变化特性均能够反映出螺旋桨的轴频及其谐频特征。其中,0.6倍螺旋桨半径位置处的动应变特性最为明显,0.8倍螺旋桨半径位置处次之,0.4倍螺旋桨半径位置处的变化最小;当激励频率fe=42Hz和fe=60Hz的两个外部轴向激励分别作用于螺旋桨-轴系时,螺旋桨桨叶动应变频域均会对其产生一个频率响应,其响应频率与激励频率始终保持一致。
关键词
外部轴向激励
七叶大侧斜螺旋桨
动应变
激光多普勒测速仪
应变片
Keywords
External axial-excitation
7-blades high-skewed propeller
Dynamic strain
Laser doppler velocimetry (LDV)
Strain gauge
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
不同工况下潜艇艇体-桨整体声辐射特性分析
被引量：
2
2
作者
王甫江
桂洪斌
机构
哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期276-286,共11页
文摘
[目的]旨在研究潜艇大侧斜螺旋桨在不同工况下的艇体-桨整体声辐射特性。[方法]以SUBOFF潜艇模型和七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,采用大涡模拟(LES)和声学有限元方法(FEM),以及使用Fluent流体计算软件和LMS Virtual.Lab声学仿真计算软件进行联合仿真计算。[结果]结果表明:在潜艇存在进速的工况下,其艏部、指挥室围壳、艉部方向舵和螺旋桨区域的速度压力分布变化最大,整体系统的噪声传播方向以艇体周向某一方向的声压级(SPL)最高,艉部方向舵次之;在潜艇不存在进速的工况下,整体系统的噪声与螺旋桨的旋转作用有关,且在440 Hz频率处存在峰值,超过其他工况下的声压级。[结论]潜艇的艏部、指挥室围壳和艉部方向舵区域是压力脉动的重点区域,与潜艇的进速密切相关;艇体-桨整体螺旋桨噪声在低频段也主要由上述3个区域产生,在中高频段螺旋桨区域开始对艇体-桨整体噪声产生作用,总的声压级随着频率的增加而逐渐升高。
关键词
潜艇噪声
七叶大侧斜螺旋桨
声辐射
整体分析
联合仿真
Keywords
submarine noise
seven-blade highly skewed propeller
acoustic radiation
integrated analysis
co-simulation
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
外部轴向激励作用下螺旋桨桨叶动应变频域变化特性试验研究
舒敏骅
尹纪富
陈科
尤云祥
胡天群
洪国军
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
在线阅读
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职称材料
2
不同工况下潜艇艇体-桨整体声辐射特性分析
王甫江
桂洪斌
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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