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“一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法被引量：15: 1; 作者王炜陈淑燕胡晓健《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1110-1115,共6页; 为了充分发挥"一路一线直行式"公交模式的优越性,在车站与路口协同设计与控制的基础上,在交叉口信号配时的约束下,提出一种公交车行车速度优化和诱导、公交车调度的集成方法.该方法根据公交线路各个站点之间的距离、公交车辆... 展开更多; 关键词交通工程公共交通一路一线直行式公交系统公交车诱导公交车调度; 在线阅读下载PDF 职称材料

“一路一线直行式”公交系统理论框架体系研究被引量：9: 2; 作者郭志勇王炜陈学武《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第4期159-165,共7页; 优先发展公共交通是解决城市交通问题的最有效途径,但是传统的公共交通系统普遍存在着线网布局和站点设置不合理,服务水平和运营效益低等诸多问题,导致了公交分担率低.为此,笔者提出了一种"一路一线直行式"公共交通系统新模式... 展开更多; 关键词公共交通系统一路一线直行式框架体系关键技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法被引量：2: 3; 作者胡晓健王炜陈淑燕《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期866-870,共5页; 为了发挥一路一线直行式公交系统的优越性,针对路口信号协调控制与首末站车辆调度,提出了一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度协调控制方法.该方法根据公交线路上相邻交叉口之间的距离、公交站点的分布、公交车辆的平均行驶速... 展开更多; 关键词一路一线直行式公交系统协调控制车辆调度; 在线阅读下载PDF 职称材料

广州城市快速公交干道网络设计被引量：1: 4; 作者李文翎黄竞吕拉昌《热带地理》北大核心 2011年第1期39-45,共7页; 结合广州市天河路的案例分析,借助交通标准化和规模效益原理,利用地理信息系统的空间分析手段,尝试重新设计运量大、速度快、时效强的快速城市公共交通干线网络,提出建设广州城市"一路一线"快速公交网络模式的构想。认为"... 展开更多; 关键词交通规划公共交通 “一路一线” 网络设计广州; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法被引量：15: 1; 作者王炜陈淑燕胡晓健; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1110-1115,共6页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(50738001) 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2006CB705500) 中国博士后科学基金资助项目(20070411016).; 文摘为了充分发挥"一路一线直行式"公交模式的优越性,在车站与路口协同设计与控制的基础上,在交叉口信号配时的约束下,提出一种公交车行车速度优化和诱导、公交车调度的集成方法.该方法根据公交线路各个站点之间的距离、公交车辆的平均行驶速度、各个站点的平均上下客时间,优化公交车辆的行驶速度和发车时间.通过该方法可确保公交车到达有站点的信号交叉口时,利用红灯等候时间上下客;到达无站点信号交叉口时,无需停车,顺利通行,从而避免信号交叉口信号控制对公交车辆通行造成的负面影响,减少公交车在信号交叉口的停车次数和延误.基于概率论分析了该方法的效益,并通过实例说明该方法的可行性.; 关键词交通工程公共交通一路一线直行式公交系统公交车诱导公交车调度; Keywords traffic engineering public traffic one route one line and run straight mode public transit system bus guidance bus dispatching; 分类号 U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“一路一线直行式”公交系统理论框架体系研究被引量：9: 2; 作者郭志勇王炜陈学武; 机构东南大学交通学院武汉理工大学交通学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第4期159-165,共7页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2006CB705505) 国家自然科学基金重点项目(50738001); 文摘优先发展公共交通是解决城市交通问题的最有效途径,但是传统的公共交通系统普遍存在着线网布局和站点设置不合理,服务水平和运营效益低等诸多问题,导致了公交分担率低.为此,笔者提出了一种"一路一线直行式"公共交通系统新模式.本文通过对"一路一线直行式"公共交通新模式的内涵和特征进行分析,构建了新模式理论研究的框架结构体系,包括新模式的适应性分析、客流分析、公交线网布局规划研究、公交站点及换乘节点布局方法研究、信号优先控制与智能调度优化方法研究等.最后探讨了新模式研究需要解决的关键技术问题.; 关键词公共交通系统一路一线直行式框架体系关键技术; Keywords public transportation system one road one line with straight driving mode framework key technology; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法被引量：2: 3; 作者胡晓健王炜陈淑燕; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期866-870,共5页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(50738001) 国家自然科学基金资助项目(61074141) 中国博士后科学基金面上资助项目(20100471359); 文摘为了发挥一路一线直行式公交系统的优越性,针对路口信号协调控制与首末站车辆调度,提出了一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度协调控制方法.该方法根据公交线路上相邻交叉口之间的距离、公交站点的分布、公交车辆的平均行驶速度、公交车站平均上下客时间、各路口的信号周期和最小绿灯时间,通过Webster方法和改进的图解法,优化路口信号的控制参数和首末站公交车辆发车时间.该方法优化的各路口信号控制参数和公交发车时间确保公交车辆可利用红灯时间上下乘客,利用绿灯时间通过交叉口,从而提高公交车辆的通行效率,降低公交车辆延误时间.最后,通过示例说明该方法的可操作性和可行性,有利于提高一路一线直行式公交系统的运营效率.; 关键词一路一线直行式公交系统协调控制车辆调度; Keywords one-route one-line run-through bus system optimization control bus schedule; 分类号 U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广州城市快速公交干道网络设计被引量：1: 4; 作者李文翎黄竞吕拉昌; 机构广州大学地理科学学院广州发展研究院; 出处《热带地理》北大核心 2011年第1期39-45,共7页; 基金建设部科学技术项目(2008-k9-1) 广东省科技项目(2008B070800074) +1 种基金广州市科技项目(2009J1-C431-2); 文摘结合广州市天河路的案例分析,借助交通标准化和规模效益原理,利用地理信息系统的空间分析手段,尝试重新设计运量大、速度快、时效强的快速城市公共交通干线网络,提出建设广州城市"一路一线"快速公交网络模式的构想。认为"一路一线"的城市公共交通网络,既利于公交车辆的统一调配,提高道路使用效率,也便于按需发车,缩短等车时间,使整个城市公共交通的运营从真正意义上做到方便快捷。; 关键词交通规划公共交通 “一路一线” 网络设计广州; Keywords Artery Planning Public Transit ＂One Road for One Line＂ Public Traffic Network Guangzhou; 分类号 U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	“一路一线直行式”公交模式下公交车行驶诱导和调度集成方法	王炜陈淑燕胡晓健	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	“一路一线直行式”公交系统理论框架体系研究	郭志勇王炜陈学武	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2009	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法	胡晓健王炜陈淑燕	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	广州城市快速公交干道网络设计	李文翎黄竞吕拉昌	《热带地理》北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料