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直流换流阀海上运输动力响应分析方法研究
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作者 陈健云 张本强 +2 位作者 徐强 周炜 谢剑 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期1-7,共7页
大型变电设备在驳船实际运输中,在风浪、潮流等外部作用下经常发生不同程度的损坏,研究最不利环境下设备的动力响应,对运输设备的安全性进行探讨是必要的。为此,以某海上直流换流阀塔为研究对象,基于其自身振动特性研究其在海上运输的... 大型变电设备在驳船实际运输中,在风浪、潮流等外部作用下经常发生不同程度的损坏,研究最不利环境下设备的动力响应,对运输设备的安全性进行探讨是必要的。为此,以某海上直流换流阀塔为研究对象,基于其自身振动特性研究其在海上运输的动力响应,针对海上运输环境复杂多变、研究工况多、时频分析计算周期较长,在功率谱分析的基础上提出了基于拟静力的分析方法。结果表明:当波浪频率与结构基频比值小于0.15时,可用拟静力分析方法直接得到结构应力响应,位移响应则需对拟静力结果放大1.30倍修正以保证安全;当波浪频率与结构基频比值接近1.00时,结构响应的放大系数和频率比呈线性相关。该研究为设备的海上运输安全评估及加固提供依据。 展开更多
关键词 电气设备 海上运输 动力响应 分析方法
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多肽纳米药物体内分析方法及代谢转运研究进展
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作者 厉晨 哈森毕力格 王云 《中国药理学与毒理学杂志》 北大核心 2025年第1期1-13,共13页
多肽纳米药物因其稳定性强、靶向性高和生物利用度高等优点在肿瘤治疗和新药研发领域得以迅速发展。多肽纳米药物的给药方式包括静脉注射、口服给药、呼吸道给药和透皮给药等,其中以静脉注射给药最为多见。进入体内的多肽纳米药物可随... 多肽纳米药物因其稳定性强、靶向性高和生物利用度高等优点在肿瘤治疗和新药研发领域得以迅速发展。多肽纳米药物的给药方式包括静脉注射、口服给药、呼吸道给药和透皮给药等,其中以静脉注射给药最为多见。进入体内的多肽纳米药物可随血液循环转运到全身,并在靶部位大量蓄积。有效的药物追踪分析方法有助于获得精确的药代动力学数据,同时,了解多肽纳米药物的体内分布特点及其药代动力学特征,有助于指导新药研发并促进癌症治疗领域的进步。本文综述了多肽纳米药物体内分析方法的优缺点及其相关代谢转运的研究进展,为多肽纳米药物的进一步发展提供参考和依据。 展开更多
关键词 多肽纳米药物 转运 代谢 药代动力 分析方法
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基于模态参数修正的桥梁地震易损性分析方法研究
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作者 李宁波 朱清帅 +2 位作者 周宇 束庆东 程才 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第2期384-392,共9页
为深入研究在役桥梁的地震易损性,考虑到有限元软件建模过程中系统参数不确定问题,基于BP神经网络修正了的桥梁模型。以我国华东地区某变截面连续梁桥为例,依托Midas Civil软件进行精细化建模,以桥梁的动力响应作为输入,以结构参数作为... 为深入研究在役桥梁的地震易损性,考虑到有限元软件建模过程中系统参数不确定问题,基于BP神经网络修正了的桥梁模型。以我国华东地区某变截面连续梁桥为例,依托Midas Civil软件进行精细化建模,以桥梁的动力响应作为输入,以结构参数作为输出,根据桥梁实测模态对初始有限元模型进行修正,修正结果表明BP神经网络能使模型误差由22.92%降低到4.58%,提高计算精度。结合《公路桥梁抗震设计规范》中桥梁隔震设计理论更换铅芯橡胶支座,采用增量动力法(IDA)分别对初始模型修正前、修正后、隔震优化后三者进行非线性时程分析,分别提取桥梁在不同地震波下的结构响应并绘制易损性曲线。数据结果表明,修正后模型的损伤概率略微小于修正前,采用隔震支座能有效降低桥梁结构在地震荷载作用下破坏的概率,最高损伤概率可降低约42%,隔震效果明显。 展开更多
关键词 连续梁桥 模型修正 时程分析 增量动力 地震易损性
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岩溶水动力类型的勘察和分析方法的探索与实践 被引量:1
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作者 魏啟杨 李少飞 李锡均 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期166-169,共4页
隨着高速度公路、铁路、引调水水利工程建设的推进,越来越多的工程穿越岩溶发育区域是不可避免的,建设过程中通过岩溶水动力类型的研究,探索采用合理的、符合实际的、可行的勘察手段和分析方法,可以查明岩溶水文地质结构、河谷水动力条... 隨着高速度公路、铁路、引调水水利工程建设的推进,越来越多的工程穿越岩溶发育区域是不可避免的,建设过程中通过岩溶水动力类型的研究,探索采用合理的、符合实际的、可行的勘察手段和分析方法,可以查明岩溶水文地质结构、河谷水动力条件、河谷水动力特征、河水与地下水补排关系,以及岩溶水动力的基本类型、岩溶地下水循环带的水动力类型、岩溶的发育基本规律和发育深度,可以解决工程的渗漏问题和岩溶环境工程地质问题,起到事倍功半的效果,对保护岩溶地下水资源具有现实意义。 展开更多
关键词 探索与实践 岩溶 动力类型 勘察和分析方法
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罕遇地震弹塑性静、动力分析方法中结构阻尼问题探讨 被引量:10
5
作者 杨志勇 黄吉锋 田家勇 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第6期115-120,共6页
本文针对罕遇地震弹塑性静、动力分析方法中结构的阻尼问题进行了一些算例和理论方面的探讨。总结了现有"规范"对于结构阻尼方面的规定;针对实际的高层混凝土和高层钢结构算例,探讨了各性能设计阶段结构等效阻尼比的变化情况... 本文针对罕遇地震弹塑性静、动力分析方法中结构的阻尼问题进行了一些算例和理论方面的探讨。总结了现有"规范"对于结构阻尼方面的规定;针对实际的高层混凝土和高层钢结构算例,探讨了各性能设计阶段结构等效阻尼比的变化情况,以及弹塑性阻尼对于结构静力推覆分析和能力谱方法计算结果的影响;探讨了不同的阻尼比对于罕遇地震弹性和弹塑性动力时程分析结果的影响;指出了将Rayle igh阻尼自然推广到弹塑性动力时程分析中所存在的问题;本文提出了实时阻尼比概念,通过算例分析表明可以较好地改进罕遇地震弹塑性动力时程分析中的阻尼问题。 展开更多
关键词 实时阻尼比 罕遇地震 静力推覆分析方法 弹塑性动力时程分析方法
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增量动力弹塑性分析方法的改进及其应用 被引量:11
6
作者 汪梦甫 汪帜辉 刘飞飞 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第1期30-35,共6页
本文主要对增量动力弹塑性分析(IDA)方法的两个方面作了改进:(1)以增量动力弹塑性分析方法的基本原理为基础,以快速非线性时程分析(FNA)方法为计算工具,形成快速增量动力弹塑性分析(FIDA)方法。(2)仅以IDA分析结果为基础,建立地震易损... 本文主要对增量动力弹塑性分析(IDA)方法的两个方面作了改进:(1)以增量动力弹塑性分析方法的基本原理为基础,以快速非线性时程分析(FNA)方法为计算工具,形成快速增量动力弹塑性分析(FIDA)方法。(2)仅以IDA分析结果为基础,建立地震易损性曲线及地震破坏概率计算的离散型式。为了校验本文方法的可行性与有效性,应用增量动力弹塑性分析、模态增量动力弹塑性分析与快速增量动力弹塑性分析计算一个14层筒中筒结构试验模型,比较了用上述三种方法的计算误差与计算效率,比较了传统方法与本文方法计算该模型结构的地震易损性曲线的差别。 展开更多
关键词 增量动力弹塑性分析方法 快速非线性时程分析 快速增量动力弹塑性分析方法 地震易损性曲线 筒中筒结构
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时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制 被引量:22
7
作者 傅学怡 曲家新 +4 位作者 陈贤川 徐娜 黄振宇 史勇超 王美 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期73-80,共8页
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、... 采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、起立、行走,采用基于Grundmann模型模拟分析人群行走(同步和随机),较好地揭示了结构振动特性,发现了展望桥结构刚度薄弱环节,通过对结构适当加强调整,有效控制了展望桥结构局部振动,改善了展望桥舒适度性能水准。 展开更多
关键词 展望桥人行舒适度 时程频谱结合分析方法 评价标准 结构调整 性能水准
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弦支穹顶结构动力稳定性分析方法 被引量:16
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作者 罗永峰 刘慧娟 韩庆华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期729-735,共7页
系统阐述了弦支穹顶结构动力稳定性分析方法,论证了基于严格数学定义的Lyapunov运动稳定性理论和方法不能对地震作用下的非线性、多自由度系统的稳定性提供有效判别准则.提出了基于B-R运动准则的改进判别方法,以此为基础结合结构的时程... 系统阐述了弦支穹顶结构动力稳定性分析方法,论证了基于严格数学定义的Lyapunov运动稳定性理论和方法不能对地震作用下的非线性、多自由度系统的稳定性提供有效判别准则.提出了基于B-R运动准则的改进判别方法,以此为基础结合结构的时程响应曲线判定弦支穹顶结构的动力稳定性,分别研究了水平、竖向和三向地震作用对不同矢跨比弦支穹顶结构动力稳定性、稳定形态及拉索形态的影响.研究表明,不同地震作用下结构的失稳形态不同,矢跨比对结构动力稳定性能的影响不同;矢跨比不同,对结构稳定性起控制作用的地震作用分量不同;地震加速度接近临界值时,一些拉索开始逐步退出工作状态,但在振动过程中可能重新产生张拉力. 展开更多
关键词 弦支穹顶结构 地震作用 动力稳定 时程响应
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基于时程分析的滑塌式危岩清除爆破动力稳定性计算方法 被引量:6
9
作者 陈洪凯 周云涛 唐红梅 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第15期31-34,41,共5页
针对滑塌式危岩清除爆破问题,通过爆破峰值速度衰减规律及危岩体力学特性,建立了滑塌式危岩动力物理模型及动力计算模型;通过欧拉方程确定危岩体内任一位置的爆破动应力,提出一种简化方法确定了爆破等效荷载,并对等效荷载进行动力时程修... 针对滑塌式危岩清除爆破问题,通过爆破峰值速度衰减规律及危岩体力学特性,建立了滑塌式危岩动力物理模型及动力计算模型;通过欧拉方程确定危岩体内任一位置的爆破动应力,提出一种简化方法确定了爆破等效荷载,并对等效荷载进行动力时程修正,结合极限平衡方法得到危岩体任一时刻的稳定性系数,最终建立了滑塌式危岩动力计算方法。以重庆市望霞W2-1危岩体为例,作危岩稳定性系数时程曲线进行时程分析,分析结果表明,爆破动力作用致使稳定性系数降低2.86%,加剧了危岩体的危险性,爆破动力对危岩体的作用时间在0.45 s左右,与现场监测数据基本吻合,可为危岩动力稳定性计算评价及优化危岩爆破清除设计提供理论依据。 展开更多
关键词 动力地质学 动力稳定性计算方法 简化方法 时程分析 动荷载 危岩
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直线滚动导轨动力学特性分析方法研究 被引量:12
10
作者 孙伟 鲁明 +1 位作者 汪博 闻邦椿 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2011年第3期48-53,共6页
介绍了表征导轨系统动力学特性的参数,主要有固有频率、模态振型、接触刚度、动刚度和阻尼等。对现有的关于导轨系统动力学特性分析方法进行了归纳与总结,主要包括实验、解析和有限元建模等。指出了导轨系统结合面的动力学建模与参数辨... 介绍了表征导轨系统动力学特性的参数,主要有固有频率、模态振型、接触刚度、动刚度和阻尼等。对现有的关于导轨系统动力学特性分析方法进行了归纳与总结,主要包括实验、解析和有限元建模等。指出了导轨系统结合面的动力学建模与参数辨识是研究导轨系统动力学特性的关键问题及现有的主要处理方法。最后,简要论述了导轨系统动力学研究的发展趋势,即未来应从导轨系统的先进试验、非线性建模及耦合建模等方面进行深入研究。 展开更多
关键词 直线滚动导轨 动力 分析方法 数控机床
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时程分析中设计地震动调整的小波分析方法 被引量:11
11
作者 谢异同 张同亿 吴敏哲 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第3期27-31,共5页
本文应用小波分析核心内容之一的多分辨率分析和Mallat算法 ,提出一种全新的设计地震动调整方法。调整后的地震动既能满足频谱组成的要求 。
关键词 时程分析 小波分析方法 小波分析 设计地震动 基数B一样条 基数B一样条小波 抗震设计 振幅
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基于静-动力转换分析方法的火灾引起钢结构连续倒塌性能研究 被引量:4
12
作者 陈适才 田相凯 +1 位作者 张磊 闫维明 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2014年第2期65-70,104,共7页
为研究火灾引起多高层钢结构连续性倒塌的破坏机理以及多高层钢结构在火灾作用下的初始破坏规律,基于ABAQUS预定义场和重启动功能,建立了局部火灾引起多高层钢结构连续倒塌分析的静-动力转换分析方法,运用此分析方法模拟了局部火灾... 为研究火灾引起多高层钢结构连续性倒塌的破坏机理以及多高层钢结构在火灾作用下的初始破坏规律,基于ABAQUS预定义场和重启动功能,建立了局部火灾引起多高层钢结构连续倒塌分析的静-动力转换分析方法,运用此分析方法模拟了局部火灾作用下钢结构的破坏过程,重点研究了柱破坏引起多高层钢结构倒塌的初始破坏机理,分析了受火柱约束刚度比和荷载水平对火灾作用下钢结构初始破坏以及对整体结构产生动力效应的影响规律。研究结果表明:静-动力转换分析方法具有可行性;初始破坏的动力放大系数在1.2~1.5之间。 展开更多
关键词 钢结构 火灾反应 连续倒塌 静-动力转换分析方法 显式动力分析 动力放大系数
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不确定非线性结构动力响应的区间分析方法 被引量:24
13
作者 邱志平 马丽红 王晓军 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期645-651,共7页
研究多自由度非线性不确定参数系统的动力响应问题.以区间数学为基础,将不确定性参数用区间进行定量化,借助一阶Taylor级数,给出了近似估计非线性振动系统动力响应范围的区间分析方法.从数学证明和数值算例两方面,将其与概率摄动有限... 研究多自由度非线性不确定参数系统的动力响应问题.以区间数学为基础,将不确定性参数用区间进行定量化,借助一阶Taylor级数,给出了近似估计非线性振动系统动力响应范围的区间分析方法.从数学证明和数值算例两方面,将其与概率摄动有限元法进行了比较,结果显示区间分析方法对不确定参数先验信息具有要求较少、精度较高的优点. 展开更多
关键词 动力响应 非线性振动系统 区间分析方法 概率摄动有限元法 不确定参数
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液化土-桩-承台结构横向动力响应分析方法研究综述 被引量:13
14
作者 李雨润 魏星 +1 位作者 梁艳 袁晓铭 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第3期180-186,共7页
总结了地震作用下桩基震害现象以及液化土-桩-承台结构动力相互作用,针对目前国内外研究现状提出存在的主要问题以及需进一步研究的内容。分析了液化土中桩基横向动力响应的研究方法,指出了各种方法的优缺点和存在的主要问题,讨论了今... 总结了地震作用下桩基震害现象以及液化土-桩-承台结构动力相互作用,针对目前国内外研究现状提出存在的主要问题以及需进一步研究的内容。分析了液化土中桩基横向动力响应的研究方法,指出了各种方法的优缺点和存在的主要问题,讨论了今后的发展趋势。 展开更多
关键词 液化土-桩-承台结构 动力相互作用 研究现状 分析方法
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食品挤压过程的分析方法—Ⅱ动力学分析、相变分析 被引量:3
15
作者 赵学伟 魏益民 康立宁 《中国粮油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期121-126,共6页
可以将食品挤压过程的分析方法分为6种,主要介绍动力学分析和相流变分析2种方法。首先介绍了挤压引起的营养组分损失、淀粉糊化等变化过程的动力学描述,反应级数和速率常数的求解,以及如何模拟表示不同因素对速率常数的影响。论述了相... 可以将食品挤压过程的分析方法分为6种,主要介绍动力学分析和相流变分析2种方法。首先介绍了挤压引起的营养组分损失、淀粉糊化等变化过程的动力学描述,反应级数和速率常数的求解,以及如何模拟表示不同因素对速率常数的影响。论述了相变温度的测定方法、挤压过程中发生的相变及其对挤压产品的膨胀和结构不均性的影响。最后指出了今后的研究方向。 展开更多
关键词 挤压过程 分析方法 动力 相变
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数控机床主轴系统动力学特性分析方法研究 被引量:11
16
作者 关锡友 孙伟 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第4期1-5,12,共6页
数控机床主轴系统的动力学特性直接影响着机床的加工精度、加工效率。文章在总结前人研究成果的基础上,对数控机床主轴系统动力学分析方法进行了综述研究。介绍了表征主轴系统动力学特性的参数,主要有静刚度、动刚度、极限切削宽度、固... 数控机床主轴系统的动力学特性直接影响着机床的加工精度、加工效率。文章在总结前人研究成果的基础上,对数控机床主轴系统动力学分析方法进行了综述研究。介绍了表征主轴系统动力学特性的参数,主要有静刚度、动刚度、极限切削宽度、固有频率及振型、阻尼特性和动响应。对现有的关于主轴系统动力学特性分析方法进行了归纳与总结,主要包括有限元法、传递矩阵法、阻抗耦合法、实验法等。指出了主轴系统结合部的动力学建模与参数辨识是研究主轴系统动力学特性的关键问题。最后,简要论述了主轴系统动力学研究的发展趋势,即未来应从主轴系统的精准建模、动力学综合优化和动态测试及分析等方面进行深入研究。 展开更多
关键词 主轴系统 动力 分析方法 数控机床
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交易量和交易量驱动的股价动力学分析方法 被引量:31
17
作者 吴冲锋 王承炜 吴文锋 《管理科学学报》 CSSCI 2002年第1期1-11,共11页
近 2 0年来 ,理论界开始更加注重交易量在研究中的重要作用 ,特别是从信息的角度出发 ,研究者相信交易量能提供独立于股票价格之外的信息 .但是如何将交易量合适地融入价格序列中仍然是一个争论的话题 .本文系统地回顾了国内外有关交易... 近 2 0年来 ,理论界开始更加注重交易量在研究中的重要作用 ,特别是从信息的角度出发 ,研究者相信交易量能提供独立于股票价格之外的信息 .但是如何将交易量合适地融入价格序列中仍然是一个争论的话题 .本文系统地回顾了国内外有关交易量的研究现状 ,指出由于累计交易量是时间的单调增函数 ,与时间相比 ,交易量不仅包含有时间价值因素 ,而且还包含了交易成本等信息价值因素 .随后本文提出了交易量驱动的价格变化的研究思想 .在此基础上给出了基于交易量进程的股价动力学分析方法以及两种构造交易量进程的股价序列方法 ,指出在日历时间假设下的时间序列和在交易时间假设下的时间序列是交易量进程假设的特例 .通过随机选择 1 8个股票的实证研究初步表明 ,在更低的阶数或更少的参数情况下 。 展开更多
关键词 交易量驱动 价格序列 信息价值 交易量进程 股票价格 股价动力分析方法 金融理论
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半潜式超大浮体连接器动力特性的一种时间序列分析方法 被引量:9
18
作者 王璞 余澜 李润培 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期9-13,共5页
根据刚性模块弹性连接器 (RMFC)假设研究由 3个模块连接而成的半潜式超大浮体MobileOffshoreBase(MOB)的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算 ,这种方法包括海况模拟 ,波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。... 根据刚性模块弹性连接器 (RMFC)假设研究由 3个模块连接而成的半潜式超大浮体MobileOffshoreBase(MOB)的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算 ,这种方法包括海况模拟 ,波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。通过对结构的适当简化 ,根据Airy波理论 ,Morrison公式以及流体中的结构运动方程、弹性连接器变形方程 ,计算求得MOB在不规则海况下的动力响应 ,并将其与相关文献中的结果进行比较 。 展开更多
关键词 时间序列分析方法 半潜式超大浮体 刚性模块弹性连接器 波浪载荷 动力响应 RMFC
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结构动力时程分析的地震动选择方法研究 被引量:5
19
作者 张耀庭 刘勇 +2 位作者 沈杰 邹志文 余昕叶 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期29-39,共11页
进行结构动力时程分析时,合理地选择地震动一直是工程中的难点问题.为此,通过改进现有的和声搜索法进行地震动的选取,针对依据我国现规范设计的两榀不同周期的预应力混凝土(PC)框架结构进行了动力时程分析,并与周期点法、双频段法和面... 进行结构动力时程分析时,合理地选择地震动一直是工程中的难点问题.为此,通过改进现有的和声搜索法进行地震动的选取,针对依据我国现规范设计的两榀不同周期的预应力混凝土(PC)框架结构进行了动力时程分析,并与周期点法、双频段法和面积法的计算结果进行对比.分析表明:多遇地震作用下,周期点法和改进的和声搜索法的结构响应参数的离散性更小,其变异系数在10%左右,且与振型分解反应谱法得到的底部剪力相比,双频段法和改进的和声搜索法得到的计算结果更加符合规范设计水准;罕遇地震作用下,面积法和改进的和声搜索法的结构响应参数的离散性更小,其变异系数在15%左右,周期点法计算结果离散性最大;周期点法只适用于弹性时程分析的地震动选择过程,改进的和声搜索法无论是对弹性时程分析还是弹塑性时程分析都适用,且满足规范设计水准和工程需求. 展开更多
关键词 动力时程分析 地震动 反应谱 改进的和声搜索法 结构响应参数
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基于非连续变形分析方法的爆破荷载下不同类别岩体的动力响应 被引量:2
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作者 江巍 程圣国 冯强 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2012年第2期28-31,41,共5页
鉴于工程岩体的不连续性,将爆破荷载进行简单等效之后,将非连续变形分析方法引入研究爆破荷载下不同类别岩体的动力响应问题。分析结果表明,不同坚硬程度和不同完整程度的岩体中爆破荷载的动力响应区别明显,坚硬程度愈高,完整程度愈好,... 鉴于工程岩体的不连续性,将爆破荷载进行简单等效之后,将非连续变形分析方法引入研究爆破荷载下不同类别岩体的动力响应问题。分析结果表明,不同坚硬程度和不同完整程度的岩体中爆破荷载的动力响应区别明显,坚硬程度愈高,完整程度愈好,则同样距离情况下岩石的起始振动时间愈早,振速峰值愈高。 展开更多
关键词 非连续变形分析方法 爆破荷载 动力响应 岩体类别
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