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一维等熵流的临界流量分析 被引量:2
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作者 王伯年 叶增明 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2006年第6期558-560,共3页
给出定常一维等熵流的临界流量(最大流量)发生在喉部马赫数(Ma)为1时的一种新的证明.它克服了现有证明方法中或对流体性质制限的局限性,或避免了现有方法中所用基本方程求导的不协调性,因而具有明显的优点.
关键词 一维等熵流 临界 马赫数
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高超声速飞行器舱内压力预测 被引量:3
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作者 郭鹏飞 刘杰平 陈龙 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期55-60,共6页
针对高超声速飞行器独特的飞行状态及环境特点,对其舱体内部压力变化进行了预测研究。综述飞行器的被动式及主动式舱内压力控制系统特点,提出采用准一维等熵流公式结合计算流体动力学(CFD)进行舱内压力预测的方法,研究被动式充排气系统... 针对高超声速飞行器独特的飞行状态及环境特点,对其舱体内部压力变化进行了预测研究。综述飞行器的被动式及主动式舱内压力控制系统特点,提出采用准一维等熵流公式结合计算流体动力学(CFD)进行舱内压力预测的方法,研究被动式充排气系统对舱内压力变化的影响,为高超声速飞行器充排气系统的设计提供了重要的参考和依据。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 舱内压力预测 一维等熵流 计算体动力学
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重载负荷下的燃气作动筒内弹道推力特性研究 被引量:6
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作者 吴宪举 吴豪 +1 位作者 余威格 詹京松 《弹箭与制导学报》 北大核心 2020年第4期34-36,40,共4页
以某军工项目为研究背景,建立内弹道模型,对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压室喷管系统的燃气作动筒装置,基于高压室壅塞流动和非壅塞流动的数学模型,采用Matlab中的Simulink模块进行程序搭建,以实... 以某军工项目为研究背景,建立内弹道模型,对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压室喷管系统的燃气作动筒装置,基于高压室壅塞流动和非壅塞流动的数学模型,采用Matlab中的Simulink模块进行程序搭建,以实例进行内弹道仿真计算,得到该燃气作动筒的内弹道参数和推杆推力的数值解,并对其结果进行定性和定量分析,得到燃气作动筒推力特性的一般规律,为燃气作动筒的工程应用提供了借鉴。 展开更多
关键词 燃气作动筒 亚临界 壅塞 一维定常等熵 SIMULINK 内弹道
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