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磁驱动飞片的一维磁流体动力学数值研究
被引量：
8
1
作者
王桂吉
蒋吉昊
+3 位作者
孙承纬
谭福利
张宁
莫建军
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期776-781,共6页
磁驱动高速飞片技术是近年来发展的一种新型实验技术,在冲击波物理领域得到应用。该过程伴随着磁场扩散,并由此引起焦耳加热,使得飞片加载面的相状态发生变化,这决定了飞片厚度的范围。基于拉格朗日坐标系,利用磁流体动力学方程组、电...
磁驱动高速飞片技术是近年来发展的一种新型实验技术,在冲击波物理领域得到应用。该过程伴随着磁场扩散,并由此引起焦耳加热,使得飞片加载面的相状态发生变化,这决定了飞片厚度的范围。基于拉格朗日坐标系,利用磁流体动力学方程组、电阻率方程和状态方程数据库,对磁驱动铝飞片进行了一维磁流体动力学数值计算,获得了不同时刻铝飞片密度、温度的剖面分布,得到了磁场扩散速率随加载电流密度的变化关系。文章所选取的电导率方程只考虑到汽化点为止,对于等离子体形成的过程无法描述,如果要精确描述更高电流密度下的驱动过程,需考虑更为普适的电导率方程。磁场扩散速率随加载电流密度的变化存在转折点,在转折点前后可分别用两个线性关系表达式加以刻画。利用这些关系和冲击波物理相关知识,对磁压加载等熵驱动飞片实验样品厚度的选择进行了研究。
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关键词
磁驱动
一维磁流体动力学
数值计算
高速飞片
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职称材料
题名
磁驱动飞片的一维磁流体动力学数值研究
被引量：
8
1
作者
王桂吉
蒋吉昊
孙承纬
谭福利
张宁
莫建军
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期776-781,共6页
基金
国家自然科学基金(10472108)
中国工程物理研究院重大基金(2004Z0101)资助项目
文摘
磁驱动高速飞片技术是近年来发展的一种新型实验技术,在冲击波物理领域得到应用。该过程伴随着磁场扩散,并由此引起焦耳加热,使得飞片加载面的相状态发生变化,这决定了飞片厚度的范围。基于拉格朗日坐标系,利用磁流体动力学方程组、电阻率方程和状态方程数据库,对磁驱动铝飞片进行了一维磁流体动力学数值计算,获得了不同时刻铝飞片密度、温度的剖面分布,得到了磁场扩散速率随加载电流密度的变化关系。文章所选取的电导率方程只考虑到汽化点为止,对于等离子体形成的过程无法描述,如果要精确描述更高电流密度下的驱动过程,需考虑更为普适的电导率方程。磁场扩散速率随加载电流密度的变化存在转折点,在转折点前后可分别用两个线性关系表达式加以刻画。利用这些关系和冲击波物理相关知识,对磁压加载等熵驱动飞片实验样品厚度的选择进行了研究。
关键词
磁驱动
一维磁流体动力学
数值计算
高速飞片
Keywords
magnetic driving
one dimensional magneto-hydrodynamics
simulation
high velocity flyer plates
分类号
O521.3 [理学—高压高温物理]
O521.12 [理学—高压高温物理]
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作者
出处
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被引量
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1
磁驱动飞片的一维磁流体动力学数值研究
王桂吉
蒋吉昊
孙承纬
谭福利
张宁
莫建军
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
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