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整车热管理的一维与三维耦合仿真被引量：28: 1; 作者张宝亮范秦寅 +4 位作者胡广洪倪冬香张苗苏舒周校平《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期493-496,501,共5页; 同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界... 展开更多; 关键词汽车热管理一维/三维耦合仿真发动机舱 CFD 换热; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于一维/三维耦合仿真的某款拖拉机散热系统分析被引量：2: 2; 作者郑站强李强 +1 位作者谢普康邢首辰《农业技术与装备》 2020年第1期11-14,共4页; 基于一维软件AMESIM和三维软件Star CCM+耦合的方法对某款拖拉机的散热系统进行了仿真分析,对其散热性能进行了评估。根据评估结果设计了两种优化方案,最终使散热系统满足拖拉机的使用要求。; 关键词拖拉机散热系统一维/三维耦合仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析被引量：38: 3; 作者梁小波袁侠义 +2 位作者谷正气杨易袁志群《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期793-798,817,共7页; 分别采用一维、三维和一维/三维联合仿真工具,分析了某款新轿车的冷却系统性能,结果显示一维/三维联合仿真在汽车热管理分析中的优越性。在此基础上,提出了加装导流板和改进保险杠后方结构来改善进气效率的方案。分析结果表明,改进后的... 展开更多; 关键词汽车热管理一维/三维联合仿真冷却系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

液力缓速器动态制动特性的联合仿真研究被引量：3: 4; 作者张晓丽关喜春 +2 位作者张樱玮杨保玉刘琦《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期35-39,共5页; 针对机电液混合控制系统对液力缓速器动态制动特性的调节过程,基于传输控制协议(TCP)构建了融合一维液压系统与三维计算流体动力学(CFD)技术的实时联合仿真模型,实现了介质压力和质量流量的实时数据交换。台架试验验证结果表明,该模型... 展开更多; 关键词液力缓速器一维/三维联合仿真计算流体力学气动控制特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型SUV空-空中冷器内部流动换热研究被引量：1: 5; 作者邱飒蔚王震虎 +2 位作者廖斌夏二立李落星《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期114-120,共7页; 采用三维双流模型对某SUV的空-空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低温度区与压力区的分布。通过对比一维、三维、一维/三维仿真... 展开更多; 关键词空-空中冷器流动换热双流模型一维/三维仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整车热管理的一维与三维耦合仿真被引量：28: 1; 作者张宝亮范秦寅胡广洪倪冬香张苗苏舒周校平; 机构上海交通大学塑性成形工程系日本大阪大学大学院工学研究科上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期493-496,501,共5页; 文摘同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性。如此反复迭代直至收敛。这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法。; 关键词汽车热管理一维/三维耦合仿真发动机舱 CFD 换热; Keywords vehicle thermal management 1D/3D coupling simulation engine compartment CFD heat transfer; 分类号 U464.138 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于一维/三维耦合仿真的某款拖拉机散热系统分析被引量：2: 2; 作者郑站强李强谢普康邢首辰; 机构洛阳拖拉机研究所有限公司洛阳中收机械装备有限公司拖拉机动力系统国家重点实验室; 出处《农业技术与装备》 2020年第1期11-14,共4页; 文摘基于一维软件AMESIM和三维软件Star CCM+耦合的方法对某款拖拉机的散热系统进行了仿真分析,对其散热性能进行了评估。根据评估结果设计了两种优化方案,最终使散热系统满足拖拉机的使用要求。; 关键词拖拉机散热系统一维/三维耦合仿真; Keywords agricultural tractor cooling system 1D/3D coupling simulation; 分类号 S219 [农业科学—农业机械化工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析被引量：38: 3; 作者梁小波袁侠义谷正气杨易袁志群; 机构湘电重型装备股份有限公司湖南大学厦门理工学院机械工程系; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期793-798,817,共7页; 基金国家“863”计划项目(2007AA04Z122) 教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037) +2 种基金长沙市科技局科技攻关重点项目(K0803104-11)资助; 文摘分别采用一维、三维和一维/三维联合仿真工具,分析了某款新轿车的冷却系统性能,结果显示一维/三维联合仿真在汽车热管理分析中的优越性。在此基础上,提出了加装导流板和改进保险杠后方结构来改善进气效率的方案。分析结果表明,改进后的散热器冷却空气流量提高了4.2%,发动机出水温度降低了6.1℃,从而改善了汽车冷却系统的性能。; 关键词汽车热管理一维/三维联合仿真冷却系统; Keywords vehicles thermal management joint 1D/3D simulation cooling systems; 分类号 U464.138 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液力缓速器动态制动特性的联合仿真研究被引量：3: 4; 作者张晓丽关喜春张樱玮杨保玉刘琦; 机构一汽解放汽车有限公司商用车开发院; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期35-39,共5页; 文摘针对机电液混合控制系统对液力缓速器动态制动特性的调节过程,基于传输控制协议(TCP)构建了融合一维液压系统与三维计算流体动力学(CFD)技术的实时联合仿真模型,实现了介质压力和质量流量的实时数据交换。台架试验验证结果表明,该模型对动态制动力矩的预测误差不超过7%,可用于制动策略和控制方法的设计和开发。; 关键词液力缓速器一维/三维联合仿真计算流体力学气动控制特性; Keywords Hydraulic retarder 1D/3D co-simulation CFD Pneumatic control characteristic; 分类号 U463.22 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型SUV空-空中冷器内部流动换热研究被引量：1: 5; 作者邱飒蔚王震虎廖斌夏二立李落星; 机构湖南大学湖南大学机械与运载工程学院重庆长安汽车欧尚研究院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期114-120,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFB0101700) 国家自然科学基金重点项目(U1664252)资助; 文摘采用三维双流模型对某SUV的空-空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低温度区与压力区的分布。通过对比一维、三维、一维/三维仿真温度结果和试验验证表明:在3种仿真分析方法中,一维/三维联合仿真精度最高,三维与一维/三维温度分布结果较为接近,且三维仿真结果与试验相对误差在5%以内,验证了中冷器双流模型仿真的可行性,为发动机进气效率提高与中冷器内部换热研究提供参考。; 关键词空-空中冷器流动换热双流模型一维/三维仿真; Keywords air-to-air intercooler flow and heat transfer dual stream model 1D/3D simulation; 分类号 U464.135.8 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	整车热管理的一维与三维耦合仿真	张宝亮范秦寅胡广洪倪冬香张苗苏舒周校平	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2011	28	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于一维/三维耦合仿真的某款拖拉机散热系统分析	郑站强李强谢普康邢首辰	《农业技术与装备》	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析	梁小波袁侠义谷正气杨易袁志群	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2010	38	在线阅读下载PDF 职称材料
4	液力缓速器动态制动特性的联合仿真研究	张晓丽关喜春张樱玮杨保玉刘琦	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某型SUV空-空中冷器内部流动换热研究	邱飒蔚王震虎廖斌夏二立李落星	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料