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航发主轴轴承钢的摩擦磨损行为及一次碳化物调控 被引量:1
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作者 杨丽琪 薛伟海 +1 位作者 马汝涛 李曙 《航空制造技术》 北大核心 2025年第11期53-63,共11页
随着对航空发动机性能要求的大幅提升,主轴轴承面临着更加苛刻的服役工况,导致轴承的工作温度和运行负荷显著增加,轴承的摩擦磨损问题日益凸显,严重影响着高端装备的服役寿命和可靠性,对应用于航发主轴的M50轴承钢材料优化提出了新的挑... 随着对航空发动机性能要求的大幅提升,主轴轴承面临着更加苛刻的服役工况,导致轴承的工作温度和运行负荷显著增加,轴承的摩擦磨损问题日益凸显,严重影响着高端装备的服役寿命和可靠性,对应用于航发主轴的M50轴承钢材料优化提出了新的挑战。尽管轴承钢内部夹杂物的控制技术已经取得了较大进展,然而一次碳化物的控制仍是目前轴承材料调控的关键问题。结合国内外对于轴承钢摩擦磨损行为主要研究热点,特别是服役过程中的滑动磨损和滚动接触疲劳两类失效形式,指出了轴承钢中一次碳化物在两类摩擦磨损行为中的利弊作用和相互关系,并基于已有对一次碳化物的调控方法,提出了关于航发主轴轴承钢中一次碳化物的未来调控策略和提升M50轴承钢耐摩擦磨损性能的发展目标。 展开更多
关键词 航空发动机 M50轴承钢 摩擦磨损 滑动磨损 滚动接触疲劳 一次碳化物
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热加工过程中M50轴承钢一次碳化物的形成与演化 被引量:1
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作者 侯志远 刘威峰 +2 位作者 徐斌 孙明月 时婧 《热加工工艺》 北大核心 2024年第1期105-110,114,共7页
针对M50轴承套圈生产过程中的真空感应熔炼、真空自耗重熔、锻造、轧制、辗环五个环节,利用OM、SEM、EDS及X射线三维成像技术分析了一次碳化物在整个生产流程中的演化。结果表明:真空感应熔炼后粗大的一次碳化物M2C和MC沿晶间呈网状析出... 针对M50轴承套圈生产过程中的真空感应熔炼、真空自耗重熔、锻造、轧制、辗环五个环节,利用OM、SEM、EDS及X射线三维成像技术分析了一次碳化物在整个生产流程中的演化。结果表明:真空感应熔炼后粗大的一次碳化物M2C和MC沿晶间呈网状析出,真空自耗重熔可减少一次碳化物的析出,自耗锭边缘处析出的一次碳化物尺寸较小,体积分数最少,为2.614%。锻造过程中网状一次碳化物被部分破碎,轧制和辗环可进一步破碎一次碳化物并使其沿加工流线分布,但并不能完全改变一次碳化物分布不均匀的情况。热变形在破碎细化碳化物的同时也会在一次碳化物内部及周围形成孔洞。 展开更多
关键词 M50轴承钢 一次碳化物 冶炼 热加工
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FGH96高温合金中一次碳化物形成规律 被引量:18
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作者 柴国明 陈希春 郭汉杰 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期2205-2213,共9页
基于Thermo-Calc热力学计算软件及相应的Ni基数据库,对FGH96高温合金中一次碳化物的生成机理进行研究,计算FGH96高温合金可能的平衡析出相及C、N、Nb、Ti元素对合金中一次碳化物相MC+M(C,N)析出行为的影响,对比分析FGH96高温合金中一次... 基于Thermo-Calc热力学计算软件及相应的Ni基数据库,对FGH96高温合金中一次碳化物的生成机理进行研究,计算FGH96高温合金可能的平衡析出相及C、N、Nb、Ti元素对合金中一次碳化物相MC+M(C,N)析出行为的影响,对比分析FGH96高温合金中一次碳化物相的计算结果与扫描电镜图及能谱分析的化学成分。结果表明:C含量对一次碳化物相的析出量影响较大,而对析出温度影响较小;N含量对析出温度有非常明显的影响,而对一次碳化物相的析出量影响较小;Nb和Ti含量对FGH96高温合金中一次碳化物相的析出行为只有轻微的影响。因此,FGH96高温合金中一次碳化物相的析出行为主要受C和N的影响。由计算得出的一次碳化物相的成分变化结果结合扫描电镜图和能谱分析结果可推断出,FGH96高温合金中含有N时,首先从液态合金中析出含有微量C的氮化物TiN,两相区析出的MC型碳化物会在TiN表面析出,形成以TiN为核心的一次碳氮化物M(C,N)。 展开更多
关键词 FGH96高温合金 一次碳化物 碳氮化物 热力学计算
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光束反应合成碳化物增强的镍基合金堆焊层
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作者 张迪 单际国 +2 位作者 任家烈 刘景凤 沈风刚 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2006年第3期1-3,共3页
以镍基合金粉Ni35、铬粉和石墨为堆焊材料,用光束反应合成的方法制备了碳化物增强的镍基合金堆焊层,研究了堆焊材料组成对堆焊层显微组织及宏观硬度的影响规律。结果表明,在镍基合金粉中加入铬粉和石墨,堆焊层中析出了一次碳化物,可显... 以镍基合金粉Ni35、铬粉和石墨为堆焊材料,用光束反应合成的方法制备了碳化物增强的镍基合金堆焊层,研究了堆焊材料组成对堆焊层显微组织及宏观硬度的影响规律。结果表明,在镍基合金粉中加入铬粉和石墨,堆焊层中析出了一次碳化物,可显著提高堆焊层的宏观硬度;随铬粉和石墨加入量的增加,堆焊层中一次碳化物的析出量随之增加,堆焊层的宏观硬度相应提高,最高可达62HRC,是镍基合金粉光束堆焊层的2.8倍;但加入过多的铬粉和石墨将恶化堆焊层的成形。 展开更多
关键词 光束堆焊 反应合成 一次碳化物
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主汽阀阀杆GH901断裂分析 被引量:6
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作者 何朋非 谢亿 屈国民 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第22期232-234,共3页
通过宏观形貌观察、力学性能测试、化学成分分析、金相组织观察和扫描电镜等试验方法,对某火力发电机组主汽阀阀杆的断裂原因进行分析。结果表明,母材中存在的大块状一次碳化物和强化相导致了材料力学性能的下降,尤其是屈服强度的下降... 通过宏观形貌观察、力学性能测试、化学成分分析、金相组织观察和扫描电镜等试验方法,对某火力发电机组主汽阀阀杆的断裂原因进行分析。结果表明,母材中存在的大块状一次碳化物和强化相导致了材料力学性能的下降,尤其是屈服强度的下降是导致阀杆断裂的主要原因。该阀杆的断裂机制为疲劳脆性断裂。 展开更多
关键词 一次碳化物 疲劳断裂 屈服强度 GH901
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轴承钢不同连铸工艺偏析程度对比研究 被引量:2
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作者 宋振平 王伟 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第17期97-99,共3页
采用淬火+回火方法,研究了不同连铸工艺下轴承钢钢坯的偏析情况。结果表明,不同工艺下连铸坯边部偏析均较轻,混晶区和中心区域差别较大。低拉速和轻压下的采用对轴承钢连铸坯偏析影响大,低过热度相对没有表现出明显的影响。从混晶区到... 采用淬火+回火方法,研究了不同连铸工艺下轴承钢钢坯的偏析情况。结果表明,不同工艺下连铸坯边部偏析均较轻,混晶区和中心区域差别较大。低拉速和轻压下的采用对轴承钢连铸坯偏析影响大,低过热度相对没有表现出明显的影响。从混晶区到铸坯中心,偏析严重区域出现了一次共晶碳化物,并伴随着Ti N、Mn S等夹杂物,对产品疲劳寿命造成了影响。 展开更多
关键词 偏析 一次共晶碳化物 连铸工艺
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