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一次扣拱暗挖逆作法修建地铁车站新技术
被引量:
25
1
作者
黄美群
《都市快轨交通》
2009年第6期66-71,共6页
通过对传统暗挖工法的解析,结合工程实践,提出一种新的用于修建大型地下建筑工程的暗挖工法——一次扣拱暗挖逆作法,阐述新工法的技术核心和要点,在北京地铁黄庄站的实践,以及应用发展前景。
关键词
一次扣拱暗挖逆作法
CRD法
PBA法
地铁车站
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职称材料
长春地铁1号线解放大路站一次扣拱暗挖逆作法施工地表沉降分析与控制
被引量:
10
2
作者
李春奎
《隧道建设》
2014年第3期264-268,共5页
长春市解放大路站为地铁1号线和2号线的换乘车站,采用一次扣拱暗挖逆作法施工。为合理缩短工期,方便快速施工,将导洞开挖顺序调整为先上后下,先边后中的施工顺序。为了控制地铁暗挖车站施工风险,减少和避免地层沉陷等安全事故发生,对长...
长春市解放大路站为地铁1号线和2号线的换乘车站,采用一次扣拱暗挖逆作法施工。为合理缩短工期,方便快速施工,将导洞开挖顺序调整为先上后下,先边后中的施工顺序。为了控制地铁暗挖车站施工风险,减少和避免地层沉陷等安全事故发生,对长春地铁1号线解放大路站车站主体施工阶段地表监测数据进行分析,得出了在东北地层条件下,采用一次扣拱暗挖逆作法施工过程中的车站地表沉降变形规律,同时从地层条件、工艺特点和工序安排等多方面进行原因分析,提出了上下层导洞层间土注浆加固、合理确定导洞施工顺序和有效划分拆除支撑段落等控制地表沉降变形的有效措施。
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关键词
地铁车站
一次扣拱暗挖逆作法
地表沉降
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职称材料
地铁十字交叉换乘车站全暗挖同步建造技术
被引量:
14
3
作者
黄美群
《都市快轨交通》
2010年第3期75-80,共6页
从北京地铁黄庄站工程特点及建设条件影响分析入手,阐明采用全暗挖法技术在复杂环境条件下同步建造十字换乘车站的必要性,并就一次扣拱暗挖逆作法、暗挖交叉节点结构形式、暗挖进洞、环境保护及风险控制等暗挖关键技术进行阐述。
关键词
城市轨道交通
地铁车站
十字交叉换乘
暗挖
车站
一次扣拱暗挖逆作法
环境保护及风险控制
暗挖
交叉节点
暗挖
进洞
黄庄站
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职称材料
长春地铁解放大路站基于三维数值模拟的地铁车站施工工法优化分析
被引量:
7
4
作者
戴文亭
武皓
+2 位作者
孙明志
郝佰洲
曹耀兮
《隧道建设》
北大核心
2016年第1期12-19,共8页
为了对地铁车站施工工法进行优化分析,依托长春地铁解放大路站工程,采用数值模拟方法建立数值模型,从中轴线上方地表沉降、拱顶沉降和拱顶应力3方面对6导洞PBA工法、8导洞PBA工法以及一次扣拱暗挖逆作法进行了对比分析,得到:1)在施工过...
为了对地铁车站施工工法进行优化分析,依托长春地铁解放大路站工程,采用数值模拟方法建立数值模型,从中轴线上方地表沉降、拱顶沉降和拱顶应力3方面对6导洞PBA工法、8导洞PBA工法以及一次扣拱暗挖逆作法进行了对比分析,得到:1)在施工过程中,3种工法的中轴线上方地表沉降、拱顶沉降和拱顶应力变化规律存在明显差异;2)通过综合对比分析,一次扣拱暗挖逆作法最优,6导洞PBA工法最差。得到的对比分析结果对现场施工具有指导意义。
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关键词
地铁车站
施工工法
6导洞PBA工法
8导洞PBA工法
一次扣拱暗挖逆作法
数值模拟
FLAC3D
地表沉降
拱
顶沉降
拱
顶应力
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职称材料
题名
一次扣拱暗挖逆作法修建地铁车站新技术
被引量:
25
1
作者
黄美群
机构
北京城建设计研究总院
出处
《都市快轨交通》
2009年第6期66-71,共6页
文摘
通过对传统暗挖工法的解析,结合工程实践,提出一种新的用于修建大型地下建筑工程的暗挖工法——一次扣拱暗挖逆作法,阐述新工法的技术核心和要点,在北京地铁黄庄站的实践,以及应用发展前景。
关键词
一次扣拱暗挖逆作法
CRD法
PBA法
地铁车站
Keywords
top-down bored excavation with cast-in-situ arch
CRD method
PBA method
metro station
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU94 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
长春地铁1号线解放大路站一次扣拱暗挖逆作法施工地表沉降分析与控制
被引量:
10
2
作者
李春奎
机构
中铁十八局集团有限公司
出处
《隧道建设》
2014年第3期264-268,共5页
文摘
长春市解放大路站为地铁1号线和2号线的换乘车站,采用一次扣拱暗挖逆作法施工。为合理缩短工期,方便快速施工,将导洞开挖顺序调整为先上后下,先边后中的施工顺序。为了控制地铁暗挖车站施工风险,减少和避免地层沉陷等安全事故发生,对长春地铁1号线解放大路站车站主体施工阶段地表监测数据进行分析,得出了在东北地层条件下,采用一次扣拱暗挖逆作法施工过程中的车站地表沉降变形规律,同时从地层条件、工艺特点和工序安排等多方面进行原因分析,提出了上下层导洞层间土注浆加固、合理确定导洞施工顺序和有效划分拆除支撑段落等控制地表沉降变形的有效措施。
关键词
地铁车站
一次扣拱暗挖逆作法
地表沉降
Keywords
Metro station
top-down construction method under protection of cast-in-situ arch
ground surface settle-ment
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
地铁十字交叉换乘车站全暗挖同步建造技术
被引量:
14
3
作者
黄美群
机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
出处
《都市快轨交通》
2010年第3期75-80,共6页
文摘
从北京地铁黄庄站工程特点及建设条件影响分析入手,阐明采用全暗挖法技术在复杂环境条件下同步建造十字换乘车站的必要性,并就一次扣拱暗挖逆作法、暗挖交叉节点结构形式、暗挖进洞、环境保护及风险控制等暗挖关键技术进行阐述。
关键词
城市轨道交通
地铁车站
十字交叉换乘
暗挖
车站
一次扣拱暗挖逆作法
环境保护及风险控制
暗挖
交叉节点
暗挖
进洞
黄庄站
Keywords
urban rail transit
subway station
cross interchange
mining excavation station
top-down excavation with once-step casted arch
cross joint
environment protection and risk control
cross joint by underground construction
tunnelling with underground construction
Huangzhuang Station
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
长春地铁解放大路站基于三维数值模拟的地铁车站施工工法优化分析
被引量:
7
4
作者
戴文亭
武皓
孙明志
郝佰洲
曹耀兮
机构
吉林大学交通学院
出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第1期12-19,共8页
基金
吉林大学横向课题(3R1133142417)
文摘
为了对地铁车站施工工法进行优化分析,依托长春地铁解放大路站工程,采用数值模拟方法建立数值模型,从中轴线上方地表沉降、拱顶沉降和拱顶应力3方面对6导洞PBA工法、8导洞PBA工法以及一次扣拱暗挖逆作法进行了对比分析,得到:1)在施工过程中,3种工法的中轴线上方地表沉降、拱顶沉降和拱顶应力变化规律存在明显差异;2)通过综合对比分析,一次扣拱暗挖逆作法最优,6导洞PBA工法最差。得到的对比分析结果对现场施工具有指导意义。
关键词
地铁车站
施工工法
6导洞PBA工法
8导洞PBA工法
一次扣拱暗挖逆作法
数值模拟
FLAC3D
地表沉降
拱
顶沉降
拱
顶应力
Keywords
Metro station
construction method
6-pilot PBA method
8-pilot PBA method
one-time cast-in-situ arch and cut-and-cover top-down method
numerical simulation
ground surface settlement
crown settlement
crown stress
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一次扣拱暗挖逆作法修建地铁车站新技术
黄美群
《都市快轨交通》
2009
25
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
长春地铁1号线解放大路站一次扣拱暗挖逆作法施工地表沉降分析与控制
李春奎
《隧道建设》
2014
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
地铁十字交叉换乘车站全暗挖同步建造技术
黄美群
《都市快轨交通》
2010
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
长春地铁解放大路站基于三维数值模拟的地铁车站施工工法优化分析
戴文亭
武皓
孙明志
郝佰洲
曹耀兮
《隧道建设》
北大核心
2016
7
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职称材料
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