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题名基于滚柱丝杠执行装置的汽车电子制动器设计
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作者
张学成
李春光
于立娟
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机构
吉林大学机械与航空航天工程学院
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出处
《汽车实用技术》
2024年第3期52-57,共6页
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基金
吉林省科技发展计划项目(20210201040GX):面向汽车零部件加速疲劳试验的电子式高频直线作动器研发。
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文摘
文章提出和建立了一套以行星滚柱丝杠作为执行机构的汽车电子制动的方法体系。该方法的核心是通过减小行星滚柱丝杠的实际导程,从而实现较大承载能力和等效减速比,进而取消减速机构,达到简化结构、缩小体积、减轻重量的目的。阐述了电机转子直接驱动行星滚柱丝杠的螺母从而实现一体化执行器的方法,分析了保证制动顺畅的运动和动力计算的基本关系。某型号汽车电子制动器设计实例表明,汽车电子制动器与现有液压制动器比较,电子制动钳径向尺寸略小,导程小于0.54,可实现的减速比大于5,可替代现有的液压制动器。
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关键词
汽车制动
电子制动器
行星滚柱丝杠
一体化执行器
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Keywords
Automotive brake
Electronic brake
Planetary roller screw
Integrated actuator
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分类号
U463.51
[机械工程—车辆工程]
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