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船舶海底门装置一体化作动系统的设计
1
作者
何曦光
黄斌
陈佳
《机床与液压》
北大核心
2018年第2期59-63,共5页
某大型船舶海底门装置用于连接内部管路系统与外界水环境。装置采用独立的集中式液压油源,管系敷设复杂、占用较大空间且传递振动噪声。针对以上问题,设计一种一体化作动系统,用于代替集中式油源给海底门装置供油,并通过数学建模及台架...
某大型船舶海底门装置用于连接内部管路系统与外界水环境。装置采用独立的集中式液压油源,管系敷设复杂、占用较大空间且传递振动噪声。针对以上问题,设计一种一体化作动系统,用于代替集中式油源给海底门装置供油,并通过数学建模及台架试验对系统进行验证。
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关键词
海底门装置
一体化作动系统
AMESim建模仿真
减振降噪
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职称材料
题名
船舶海底门装置一体化作动系统的设计
1
作者
何曦光
黄斌
陈佳
机构
海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2018年第2期59-63,共5页
文摘
某大型船舶海底门装置用于连接内部管路系统与外界水环境。装置采用独立的集中式液压油源,管系敷设复杂、占用较大空间且传递振动噪声。针对以上问题,设计一种一体化作动系统,用于代替集中式油源给海底门装置供油,并通过数学建模及台架试验对系统进行验证。
关键词
海底门装置
一体化作动系统
AMESim建模仿真
减振降噪
Keywords
Sea-valve device
Integration actuator system
AMESim modeling
Vibration reducing
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶海底门装置一体化作动系统的设计
何曦光
黄斌
陈佳
《机床与液压》
北大核心
2018
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