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《航空发动机》应邀参加发动机自动控制学术交流会
1
《航空发动机》
2006年第4期F0004-F0004,共1页
2006年10月15~17日.由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、大学的50余名代表参加了会议;《航空发动机》和《航空动...
2006年10月15~17日.由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、大学的50余名代表参加了会议;《航空发动机》和《航空动力学报》作为期刊代表,应邀参加了本次会议。
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关键词
航空
发动机
学术交流会
自动控制
《航空动力学报》
中国
航空
学会
专业委员会
贵州省
贵阳市
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职称材料
两篇由西北工业大学李晖晖、刘存良分别发表的论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文"
2
作者
胡沛泉
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期268-268,共1页
西北工业大学李晖晖发表在《光学学报》的“基于二代curvelet变换的图像融合研究“论文和刘存良在《航空动力学报》发表的《收缩.扩张形气膜孔提高气膜冷却效率的机理研究”论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文”,由中国...
西北工业大学李晖晖发表在《光学学报》的“基于二代curvelet变换的图像融合研究“论文和刘存良在《航空动力学报》发表的《收缩.扩张形气膜孔提高气膜冷却效率的机理研究”论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文”,由中国科学技术信息研究所2011年12月出具证明。
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关键词
中国科学技术信息研究所
西北工业大学
学术论文
国内
CURVELET变换
《航空动力学报》
气膜冷却效率
《光学学
报》
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职称材料
热烈祝贺我校李应红教授当选中国科学院院士
3
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2014年第1期14-14,共1页
2013年12月19日,我校李应红教授当选中国科学院技术科学部院士。 李应红,男,1963年1月出生,重庆奉节人,专业技术二级,专业技术少将军衔,航空推进技术专家,空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室和飞机推进系统军队重点实验...
2013年12月19日,我校李应红教授当选中国科学院技术科学部院士。 李应红,男,1963年1月出生,重庆奉节人,专业技术二级,专业技术少将军衔,航空推进技术专家,空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室和飞机推进系统军队重点实验室主任。 李应红院士是空军级专家,博士生导师,中央联系掌握的高级专家。担任总装备部航空动力专业组成员、某专项计划专家委委员兼涡扇/涡喷发动机专家组副组长,国防科技工业局航空动力项目专家咨询委委员、某航空动力研究计划专家委委员,《航空动力学报》、《推进技术》等期刊编委。曾当选党的十六大代表、全军英模代表大会代表。领导的实验室被空军党委记集体二等功。被评为全军“爱军精武标兵”,先后获中国科协“求是”青年奖、光华工程科技青年奖、军队杰出专业技术人才奖,入选首批新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部新世纪优秀人才计划。荣立一等功、二等功、三等功各1次。
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关键词
中国科学院院士
《航空动力学报》
专业技术人才
等离子体
动力学
技术专家
实验室主任
飞机推进系统
国防科技工业
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职称材料
院士风采
4
《航空发动机》
2007年第4期F0002-F0002,共1页
关键词
中国工程院院士
《航空动力学报》
中国共产党
哈尔滨工业大学
博士生导师
常务理事
物理学会
物理学
报
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题名
《航空发动机》应邀参加发动机自动控制学术交流会
1
机构
《航空发动机》编辑部
出处
《航空发动机》
2006年第4期F0004-F0004,共1页
文摘
2006年10月15~17日.由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、大学的50余名代表参加了会议;《航空发动机》和《航空动力学报》作为期刊代表,应邀参加了本次会议。
关键词
航空
发动机
学术交流会
自动控制
《航空动力学报》
中国
航空
学会
专业委员会
贵州省
贵阳市
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
两篇由西北工业大学李晖晖、刘存良分别发表的论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文"
2
作者
胡沛泉
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期268-268,共1页
文摘
西北工业大学李晖晖发表在《光学学报》的“基于二代curvelet变换的图像融合研究“论文和刘存良在《航空动力学报》发表的《收缩.扩张形气膜孔提高气膜冷却效率的机理研究”论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文”,由中国科学技术信息研究所2011年12月出具证明。
关键词
中国科学技术信息研究所
西北工业大学
学术论文
国内
CURVELET变换
《航空动力学报》
气膜冷却效率
《光学学
报》
分类号
V23-55 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
热烈祝贺我校李应红教授当选中国科学院院士
3
机构
航空航天工程学院政治工作办公室
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2014年第1期14-14,共1页
文摘
2013年12月19日,我校李应红教授当选中国科学院技术科学部院士。 李应红,男,1963年1月出生,重庆奉节人,专业技术二级,专业技术少将军衔,航空推进技术专家,空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室和飞机推进系统军队重点实验室主任。 李应红院士是空军级专家,博士生导师,中央联系掌握的高级专家。担任总装备部航空动力专业组成员、某专项计划专家委委员兼涡扇/涡喷发动机专家组副组长,国防科技工业局航空动力项目专家咨询委委员、某航空动力研究计划专家委委员,《航空动力学报》、《推进技术》等期刊编委。曾当选党的十六大代表、全军英模代表大会代表。领导的实验室被空军党委记集体二等功。被评为全军“爱军精武标兵”,先后获中国科协“求是”青年奖、光华工程科技青年奖、军队杰出专业技术人才奖,入选首批新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部新世纪优秀人才计划。荣立一等功、二等功、三等功各1次。
关键词
中国科学院院士
《航空动力学报》
专业技术人才
等离子体
动力学
技术专家
实验室主任
飞机推进系统
国防科技工业
分类号
F249.21 [经济管理—劳动经济]
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题名
院士风采
4
出处
《航空发动机》
2007年第4期F0002-F0002,共1页
关键词
中国工程院院士
《航空动力学报》
中国共产党
哈尔滨工业大学
博士生导师
常务理事
物理学会
物理学
报
分类号
V23-55 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
K826.16 [历史地理—历史学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
《航空发动机》应邀参加发动机自动控制学术交流会
《航空发动机》
2006
0
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职称材料
2
两篇由西北工业大学李晖晖、刘存良分别发表的论文荣获2010年度“中国百篇最具影响国内学术论文"
胡沛泉
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
0
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职称材料
3
热烈祝贺我校李应红教授当选中国科学院院士
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2014
0
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职称材料
4
院士风采
《航空发动机》
2007
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职称材料
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