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城市综合交通运输体系对我国经济发展的影响--评《城市综合交通运输体系发展与规划》 被引量:5
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作者 郑大明 《现代城市研究》 北大核心 2021年第11期I0003-I0003,共1页
近年来.随着我国的经济不断发展,城市的综合交通运输体系也在进一步扩大,运输能力显著上升。由刘冰编著、中国建筑工业出版社于2019年12月出版的《城市综合交通运输体系发展与规划》一书,系统介绍了综合交通运输体系的基本知识、铁路、... 近年来.随着我国的经济不断发展,城市的综合交通运输体系也在进一步扩大,运输能力显著上升。由刘冰编著、中国建筑工业出版社于2019年12月出版的《城市综合交通运输体系发展与规划》一书,系统介绍了综合交通运输体系的基本知识、铁路、水路、公路、航空的交通运输发展规划以及交通运输一体化与枢纽规划设计。 展开更多
关键词 交通运输发展 我国经济发展 综合交通运输体系 交通运输一体化 运输能力 发展与规划 枢纽规划设计
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城市道路交通运输组织管理改善路径研究——评《城市综合交通运输体系发展与规划》
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作者 马隽 敖伟轩 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第7期I0015-I0015,共1页
随着我国城市化进程的快速发展,人口大量涌入城市,造成城市道路拥堵、出行不便,公共出行难己经成为社会越来越关注的热点问题。城市道路交通作为公共出行的基础,将是解决城市区民出行不便的最重要环节。通过对城市道路交通运输组织进行... 随着我国城市化进程的快速发展,人口大量涌入城市,造成城市道路拥堵、出行不便,公共出行难己经成为社会越来越关注的热点问题。城市道路交通作为公共出行的基础,将是解决城市区民出行不便的最重要环节。通过对城市道路交通运输组织进行有效管理,不仅能够充分利用好现有城市道路资源,也能够减少道路拥堵造成市民时间的浪费以及减少安全隐患,比如机动车限号出行,推动公共交通出行等等。在现有管理基础上,如何实现城市道路交通运输组织管理的进一步优化改善,本文就将借用《城市综合交通运输体系发展与规划》一书进行分析探讨,以供大家参考。 展开更多
关键词 城市道路交通 《城市综合交通运输体系发展与规划》 发展与规划 城市综合交通运输体系 改善路径
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低碳交通基础设施建设与城市包容性绿色增长——基于低碳交通运输体系建设试点的经验
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作者 许冰 耿中元 《技术经济与管理研究》 北大核心 2025年第10期15-22,共8页
交通强国与“双碳”背景下,低碳交通基础设施建设将持续推进交通运输现代化,驱动城市发展方式转换。选取2008—2021年我国280个地级及以上城市面板数据,运用多期双重差分模型,系统分析低碳交通基础设施对城市包容性绿色增长的影响及其... 交通强国与“双碳”背景下,低碳交通基础设施建设将持续推进交通运输现代化,驱动城市发展方式转换。选取2008—2021年我国280个地级及以上城市面板数据,运用多期双重差分模型,系统分析低碳交通基础设施对城市包容性绿色增长的影响及其作用渠道。研究发现:低碳交通基础设施建设显著促进城市包容性绿色增长,且这一促进效应在不同工业基础、地理区位的城市以及中心和外围城市呈现异质性;数字化转型、技术创新与劳动力迁移是低碳交通基础设施建设影响城市包容性绿色增长的主要作用渠道;在区域关系层面,低碳交通基础设施建设有利于缩小区域经济发展差距,促进区域协调发展与共同富裕。为此,应构建低碳交通基础设施建设的长效机制,畅通数字化转型、技术创新与劳动力迁移作用渠道,健全低碳交通基础设施建设的融合协同机制,为助力城市包容性绿色增长提供有效支撑。 展开更多
关键词 低碳交通基础设施 低碳交通运输体系建设 包容性绿色增长 区域协调发展 城市绿色发展
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长江中游城市群综合交通运输体系优化研究 被引量:19
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作者 周正祥 毕继芳 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期66-76,共11页
《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通... 《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通运输网络布局现状和问题的基础上,借鉴英国伦敦城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群以及日本太平洋沿岸城市群等世界级城市群在交通运输规划、管制、枢纽衔接和政府合作等方面的经验,提出了加快制定长江中游城市群综合交通运输体系规划、提高城市群综合交通运输网络运行效率与衔接度、推动"互联网+综合交通运输体系、提高综合交通运输供需平衡度"模式的创新发展等对策建议,为长江中游城市群综合交通运输体系优化乃至全国综合交通运输体系优化提供了理论依据和经验借鉴。 展开更多
关键词 长江中游城市 综合交通运输体系优化 交通运输枢纽互联互通
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国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 被引量:3
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作者 冯悦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第3期67-67,共1页
经李克强总理签批,国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。该规划提出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。高速铁路覆盖80%以上的城区... 经李克强总理签批,国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。该规划提出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上城市, 展开更多
关键词 综合交通运输体系 国务院 规划 交通运输现代化
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兰州城市发展战略与交通运输系统整合规划研究 被引量:1
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作者 陆化普 王媛媛 屈鹏举 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第3期97-101,共5页
通过总结兰州市城市特色和交通需求特点,分析了兰州市交通发展战略与经济发展、城市化进程等方面的相互联系,进一步提出了将城市空间发展战略与交通运输系统规划进行整合规划的目标与思路。结合兰州市实际情况,作者指出了保障城市发展... 通过总结兰州市城市特色和交通需求特点,分析了兰州市交通发展战略与经济发展、城市化进程等方面的相互联系,进一步提出了将城市空间发展战略与交通运输系统规划进行整合规划的目标与思路。结合兰州市实际情况,作者指出了保障城市发展与交通运输系统整合规划目标实现的具体措施,以促进兰州市交通建设沿着城市可持续发展的方向健康发展。 展开更多
关键词 兰州市 城市交通 发展战略 交通运输 整合规划
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综合交通运输体系的经济效应和发展策略 被引量:10
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作者 夏杰长 熊琪颜 《企业经济》 北大核心 2022年第8期112-121,共10页
综合交通运输体系正在成为当前世界主流的运输模式。以交通基础设施建设来扩大内需市场和促进经济增长、以建立全国统一大市场形成双循环发展新格局,是我们的重要战略选择。发达的交通基础设施是综合交通运输体系的根本支撑,而综合交通... 综合交通运输体系正在成为当前世界主流的运输模式。以交通基础设施建设来扩大内需市场和促进经济增长、以建立全国统一大市场形成双循环发展新格局,是我们的重要战略选择。发达的交通基础设施是综合交通运输体系的根本支撑,而综合交通运输体系又是建立全国统一大市场的基础条件。在这个背景下,加快发展综合交通运输体系是破解扩大内需和构建全国统一大市场的有效抓手。高质量建设综合交通运输体系要从推动基础设施联网优化、深化体制机制改革、探索多元化投融资机制、促进科技协同创新、完善交通新业态监管体系和加强智库研究支撑等方面着手,形成交通运输政策合力,助力我国经济高质量发展。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 交通基础设施 全国统一大市场 高质量发展
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国务院印发规划推进综合交通运输体系发展
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《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第3期5-5,共1页
国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。《规划》提出,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,
关键词 综合交通运输体系 国务院 规划
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《新疆综合交通运输体系发展规划》通过领导小组审查
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《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第5期208-208,F0003,共2页
关键词 新疆维吾尔自治区 综合交通运输体系 规划 审查 党委书记 乌鲁木齐 副主任 交通
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区域性综合交通运输枢纽规划编制体系探讨
10
作者 吴忠贵 文冰 《规划师》 北大核心 2011年第C00期145-148,共4页
在总结国内多个综合交通运输枢纽规划工作经验的基础上,对区域性综合交通运输枢纽规划存在的无规划成果、概念不清、现状分析不透切等问题进行深入研究,建立规划编制体系,并对编制体系中各部分内容的特点和要点进行解析,以期为我国区域... 在总结国内多个综合交通运输枢纽规划工作经验的基础上,对区域性综合交通运输枢纽规划存在的无规划成果、概念不清、现状分析不透切等问题进行深入研究,建立规划编制体系,并对编制体系中各部分内容的特点和要点进行解析,以期为我国区域性综合交通运输枢纽规划编制提供借鉴。 展开更多
关键词 区域性综合交通运输枢纽 枢纽规划 编制体系
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推动综合交通运输体系建设 被引量:16
11
作者 赵庆国 《理论探索》 CSSCI 北大核心 2013年第3期91-95,共5页
加快综合交通运输体系建设符合世界各国交通运输发展趋势,我国不同交通运输方式的综合协调和可持续发展成为可行和必然。影响和制约我国综合交通运输体系协调发展的因素包括:调控不充分,突出表现在政府管理职能和机制不健全;发展不平衡... 加快综合交通运输体系建设符合世界各国交通运输发展趋势,我国不同交通运输方式的综合协调和可持续发展成为可行和必然。影响和制约我国综合交通运输体系协调发展的因素包括:调控不充分,突出表现在政府管理职能和机制不健全;发展不平衡,突出表现在交通运输能力和现代化总体水平不高;分工不合理,突出表现在资源配置方式未能体现不同交通运输方式的技术经济特点和形成优势互补等。提高组合效率和整体优势,推进综合交通运输体系建设,需要发挥政府部门的指导管理作用,创优综合交通运输体系的发展环境;发挥运输企业市场主体作用,完善综合交通运输体系的动力机制;发挥铁路和高速公路的骨干作用,推动综合交通运输体系的合理布局等。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 发展方向 制约因素 组合效率 整体优势
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智能型综合交通运输体系的基本框架 被引量:11
12
作者 王庆云 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第1期6-8,12,共4页
论文提出了我国现代化综合运输体系建设的长期目标是 :以市场经济为导向 ,以可持续发展为前提 ,建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系 ,并提出了智能型综合交通运输体系建立的内涵和基础 .首先是我国交通运输系统面临着... 论文提出了我国现代化综合运输体系建设的长期目标是 :以市场经济为导向 ,以可持续发展为前提 ,建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系 ,并提出了智能型综合交通运输体系建立的内涵和基础 .首先是我国交通运输系统面临着边际客运出行递增 ,边际货运出行递减的局面 ;其次是信息化社会的发展要求交通运输必须形成智能型综合交通体系 ;第三是现代技术给人们带来的现代设施和装备 ,要求人们必须采用智能化的管理手段 ,才能充分发挥其自身的潜能 ,提高工作效率 .此外 ,论文阐述了综合交通运输体系必然是我国交通运输发展的模式 . 展开更多
关键词 智能型综合交通运输体系 现代化 客运快速化 货运物流化 系统规划
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杨传堂提出:以五大发展理念统领铁路发展 加快推进综合交通运输体系建设 被引量:1
13
《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第2期10-10,共1页
2016年1月17日,交通运输部党组书记、部长杨传堂出席2016年中国铁路总公司工作会议并提出,党中央、国务院对铁路发展寄予厚望,当前铁路发展正处于可以大有作为的重要战略机遇期,交通运输部将重点在五个方面积极支持中国铁路总公司... 2016年1月17日,交通运输部党组书记、部长杨传堂出席2016年中国铁路总公司工作会议并提出,党中央、国务院对铁路发展寄予厚望,当前铁路发展正处于可以大有作为的重要战略机遇期,交通运输部将重点在五个方面积极支持中国铁路总公司,协力推动铁路持续健康发展:一是坚持以“五大发展理念”统领铁路发展,制定实施综合交通运输和铁路“十三五”发展规划,打好铁路扶贫脱贫攻坚战,谋划和推进铁路向更高水平迈进;二是加快完善综合交通运输体系,统筹谋划推进铁路建设特别是加强中西部铁路建设,大力推进铁水、公铁等多式联运,促进铁路与其他运输方式有效衔接、深度融合;三是着力提高铁路发展质量和效益,着力优化路网结构,创新服务业态、服务模式,在售票、客货运输等方面多办贴近民生、服务群众的实事好事,更好适应运输需求新变化;四是坚持不懈深化铁路改革攻坚,加快推进投融资体制改革,进一步放宽市场准入,更多更好吸引社会资本参与铁路建设;五是持续提高铁路安全生产水平。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 铁路发展 大发 投融资体制改革 持续健康发展 铁路建设 其他运输方式 安全生产水平
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交通运输可持续发展的统计测度与综合评价 被引量:5
14
作者 金从力 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第1期87-92,共6页
在充分理解交通运输可持续发展内涵和特点的基础上 ,建立了指标体系来测度交通运输的可持续性 ;并结合多元统计的主成分分析方法和协同学的协调系数提出了更有效的、更全面的综合评价方法 ;最后 ,根据作者自己目前所做的实证研究中总结... 在充分理解交通运输可持续发展内涵和特点的基础上 ,建立了指标体系来测度交通运输的可持续性 ;并结合多元统计的主成分分析方法和协同学的协调系数提出了更有效的、更全面的综合评价方法 ;最后 ,根据作者自己目前所做的实证研究中总结归纳了一些问题 ,提出了一些建议 . 展开更多
关键词 交通运输 可持续发展 统计测度 综合评价 指标体系 主成分分析 协调系数
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城市现代化与综合交通运输体系
15
作者 王保畲 罗正齐 《经济科学》 1987年第1期16-22,45,共8页
一、我国城市化的趋势与特点城市化是世界经济发展的共同趋势。它是双重的历史过程,因此也有双重含义。一是现有城市规模,范围越来越大,集聚的人口和生产力越来越多、越来越雄厚;二是更多新城市的出现,并在特殊有利地区组成城市群或城... 一、我国城市化的趋势与特点城市化是世界经济发展的共同趋势。它是双重的历史过程,因此也有双重含义。一是现有城市规模,范围越来越大,集聚的人口和生产力越来越多、越来越雄厚;二是更多新城市的出现,并在特殊有利地区组成城市群或城市带。新城市象那些不断扩展的老城市一样,具有某种优势而富有活力。例如由于交通便利而成为货物集散地、内外贸易中心及运输枢纽,由于某种资源异常丰富而形成的工矿区城市、文化科技中心或旅游城市。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 城市 城市现代化 城乡一体化 城市 特大城市 城市布局 城市规模 城市 交通枢纽
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国务院常务会议讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》
16
《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期I0006-I0006,共1页
2012年3月21日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论通过了《“十二五”综合交通运输体系规划》。
关键词 综合交通运输体系 国务院常务会议 规划 国务院总理 温家宝
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国务院常务会议讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》
17
《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期36-36,共1页
新华社北京3月15日电国务院总理温家宝3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》。会议确定了“十二五”时期的建设目标:初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路... 新华社北京3月15日电国务院总理温家宝3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》。会议确定了“十二五”时期的建设目标:初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。 展开更多
关键词 综合交通运输体系 国务院常务会议 规划标准 交通运输网络 铁路运输服务 综合交通枢纽 国务院总理 高速公路网
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《“十二五”综合交通运输体系规划》出台
18
《中国煤炭》 北大核心 2012年第8期40-40,共1页
国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,“十二五”期间,初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,目标为总里程达到490万km。其中,铁路方面基本建成国家快速铁路网,营... 国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,“十二五”期间,初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,目标为总里程达到490万km。其中,铁路方面基本建成国家快速铁路网,营业里程达到4万km以上;加强煤运通道建设, 展开更多
关键词 综合交通运输体系 规划 交通运输网络 总里程 铁路网 国务院
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国务院讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》
19
《上海城市规划》 2012年第2期141-141,共1页
国务院总理温家宝近日主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》。
关键词 综合交通运输体系 国务院常务会议 规划 国务院总理 温家宝
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《“十二五”规划纲要》提出构建综合交通运输体系
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第4期5-5,共1页
本刊讯 3月14日,第十一届全国人民代表第四次会议表决通过了《“十二五”规划纲要》,3月16日新华社授权发布了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》全文。全文共分16篇62章,约6万字。在第12章“构建综合交通运... 本刊讯 3月14日,第十一届全国人民代表第四次会议表决通过了《“十二五”规划纲要》,3月16日新华社授权发布了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》全文。全文共分16篇62章,约6万字。在第12章“构建综合交通运输体系”中提出,按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,基本建成国家快速铁路网和高速公路网,初步形成网络设施配套衔接、技术装备先进适用、 展开更多
关键词 综合交通运输体系 五年规划 中华人民共和国 高速公路网 社会发展 国民经济 运输方式 设施配套
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