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试论《中华人民共和国内河避碰规则》的局限性 被引量:2
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作者 邹友家 《世界海运》 2003年第3期9-11,共3页
在充分肯定了《内河避碰规则》的主体框架的基础上,针对目前反映比较突出的一些问题做了细致的分析,例如一些条款不够全面;有些条款用词陈旧,不够准确;对操限船、限于吃水船及失控船的概念没有提及;将内河的主要运输船型——拖带或顶推... 在充分肯定了《内河避碰规则》的主体框架的基础上,针对目前反映比较突出的一些问题做了细致的分析,例如一些条款不够全面;有些条款用词陈旧,不够准确;对操限船、限于吃水船及失控船的概念没有提及;将内河的主要运输船型——拖带或顶推船没有纳入操限船的范畴等,对当前内河的航行安全产生了不利影响。针对这些问题,分别提出了新的建议。 展开更多
关键词 《内河避碰规则》 局限性 航行安全 船舶 操纵技术 航行规则
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对《内规》修订的建议
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作者 邱云明 《中国水运》 北大核心 2002年第10期32-32,共1页
关键词 《内河避碰规则》 1991年 修订
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双套航行灯供电方式的探讨 被引量:2
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作者 徐荣伟 《中国船检》 2009年第8期90-91,124,共3页
灯光信号是直接关系到船舶避碰安全的可视信号,而其供电系统的可靠性又直接影响到灯光信号的发送。故船舶信号灯的配置及其供电系统应严格遵守《海上避碰规则》、《内河避碰规则》以及《法定检验技术规则》的相关要求。在双套航行灯电... 灯光信号是直接关系到船舶避碰安全的可视信号,而其供电系统的可靠性又直接影响到灯光信号的发送。故船舶信号灯的配置及其供电系统应严格遵守《海上避碰规则》、《内河避碰规则》以及《法定检验技术规则》的相关要求。在双套航行灯电源的设计中,由于对规则的理解存在分歧,一直有不同的见解,特别是对设有蓄电池组作为应急电源或备用电源的船舶,其双套航行灯的供电方式,至今仍未达成共识。 展开更多
关键词 供电方式 航行灯 《内河避碰规则》 船舶 灯光信号 海上规则 供电系统 技术规则
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