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国际航空罪行管辖权的冲突及其变革——兼评《东京公约》管辖权条款的修订 被引量:3
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作者 江河 荣盟 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2014年第5期114-119,共6页
《东京公约》确立了国际航空罪行管辖的航空器登记国管辖原则以及并行管辖体制,这一制度直接肯定了对国际航空罪行行使管辖权的域外效力,并且避免了由于缺乏双边引渡条约而导致的引渡难题,但它也存在一定的缺陷,尤其是管辖权的消极冲突... 《东京公约》确立了国际航空罪行管辖的航空器登记国管辖原则以及并行管辖体制,这一制度直接肯定了对国际航空罪行行使管辖权的域外效力,并且避免了由于缺乏双边引渡条约而导致的引渡难题,但它也存在一定的缺陷,尤其是管辖权的消极冲突。在应对公约管辖权缺陷方面,主要国家提出了各自的主张,这些主张存在一定的分歧。国际民航组织结合国际社会的实践以及各个国家的主张对《东京公约》中的有关罪行的管辖权进行了修订,在原有体制的基础上对管辖权作出了相应的变革,这对未来应对航空领域的有关罪行具有积极意义。对此,我国应对公约的相关修订进行立法转化,以切实履行国际义务,从而有效地维护国际航空的安全和秩序。 展开更多
关键词 《东京公约》 登记国管辖权 降落地国管辖权 管辖权的消极冲突
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论2014年《蒙特利尔议定书》对1963年《东京公约》的修订 被引量:2
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作者 郑派 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2015年第2期105-114,共10页
鉴于对航空器安全及机上人员财产安全的关切和对遏止机上非循规与扰乱行为的关注,经数年努力,修订1963年《东京公约》(即《关于在航空器上犯罪和犯有某些其他行为的公约》)的《蒙特利尔议定书》于2014年4月在国际民航组织主持召开的国... 鉴于对航空器安全及机上人员财产安全的关切和对遏止机上非循规与扰乱行为的关注,经数年努力,修订1963年《东京公约》(即《关于在航空器上犯罪和犯有某些其他行为的公约》)的《蒙特利尔议定书》于2014年4月在国际民航组织主持召开的国际航空法外交会议上审议通过。该议定书在适用范围规则、刑事管辖权规则与飞行安保员规则等三方面对《东京公约》作出重要变更,其努力值得肯定。然而,对议定书与《东京公约》的对比分析和对议定书约文本身的详细考察均显示,议定书对《东京公约》的几项主要修订尚欠成熟,且存在不容忽视的问题与缺陷,势必影响其目的的实现。《蒙特利尔议定书》对《东京公约》的修订并未取得令人满意的效果,其生效前景也不容乐观。 展开更多
关键词 1963年《东京公约》 航空器登记国管辖权 降落地国管辖权 经营人所在国管辖权 飞行安保员
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论国际民用航空保安公约中的管辖权条款 被引量:2
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作者 刘浩 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2014年第5期107-111,共5页
国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》发展出了降落地... 国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》发展出了降落地国管辖权、承租人主营业地或永久居所地管辖权;2010年《北京公约》和《北京议定书》又进一步发展了领土管辖权、国籍管辖权,并增加了任择性管辖权。总体而论,为应对国际航空安全的挑战国际民用航空保安公约管辖权呈现出扩大化的趋势。可以预见1963年《东京公约》现代化将非常有可能增设降落地国管辖权条款。 展开更多
关键词 民用航空保安公约 民用航空安全 管辖权 降落地国 《东京公约》现代化
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机长在防范和打击航空器内犯罪中的法律地位 被引量:8
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作者 林泉 《河南社会科学》 CSSCI 北大核心 2009年第5期55-58,共4页
《东京公约》为主的国际公约规定了机长是航空器上的最高行政长官,其对机上发生的一切危及飞行和空防安全的事件具有至高无上的处置和决定的权力。国际国内法赋予了机长处置航空器内违法犯罪的五种权力,机长在行使权力的时候要受到空间... 《东京公约》为主的国际公约规定了机长是航空器上的最高行政长官,其对机上发生的一切危及飞行和空防安全的事件具有至高无上的处置和决定的权力。国际国内法赋予了机长处置航空器内违法犯罪的五种权力,机长在行使权力的时候要受到空间和时间条件的限制。 展开更多
关键词 机长权力 航空犯罪 公权力 《东京公约》
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论我国对外籍航空器内行政案件的管辖
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作者 黄全 王艺璇 《中国人民公安大学学报(社会科学版)》 北大核心 2017年第4期40-46,共7页
根据《东京公约》、我国法律规定及相关学理认识,我国对外籍航空器内行政案件不具有管辖权。外籍航空器机长授权管辖下我国机场公安机关不能取得行政案件的个案管辖权,其并不具有接受管辖权的义务。《蒙特利尔议定书》规定降落地国对外... 根据《东京公约》、我国法律规定及相关学理认识,我国对外籍航空器内行政案件不具有管辖权。外籍航空器机长授权管辖下我国机场公安机关不能取得行政案件的个案管辖权,其并不具有接受管辖权的义务。《蒙特利尔议定书》规定降落地国对外籍航空器内行为具有管辖权,并鼓励其确立这种管辖权。《蒙特利尔议定书》将来生效及我国加入后,我国法律宜先对违法行为人或受害人是我国公民的外籍航空器内行政案件确立管辖权。 展开更多
关键词 外籍航空器 行政案件 授权管辖 《东京公约》现代化 国内法转化
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