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必行副词“总得”的话语关联与语义组配: 1; 作者赵春利王凯《汉语学习》 CSSCI 北大核心 2024年第3期3-13,共11页; 本文以语义语法为理论依据,从话语、句子到同现成分由大到小的逻辑顺序,还原出副词“总得”的“势转必行”话语关联及其“无奈、祈求”的情态意义。首先,根据“总得”与“必须”的句法分布差异,提出不能简单地用“必须”释义“总得”;其... 展开更多; 关键词 “总得” 势转必行必行义低量义必将义; 在线阅读下载PDF 职称材料

表主观低量的评注性副词“总得” 被引量：1: 2; 作者邵洪亮王春杰《汉语学习》 CSSCI 北大核心 2023年第6期24-33,共10页; 文章从语义、句法、语用等维度讨论表主观低量的评注性副词“总得”的用法及功能。“总得”有两种语义,在跨层的“总得”向副词“总得”词汇化的过程中,起关键作用的是“总”由时间副词向语气副词的虚化。“总得”标记焦点项,且该焦点... 展开更多; 关键词 “总得” 评注性副词主观低量 “必须”; 在线阅读下载PDF 职称材料

美国NHTSA 2010年版新车评价规程的实例解析被引量：5: 3; 作者岳国辉陈现岭张凯《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第2期129-135,共7页; 美国高速公路安全管理局(NHTSA)2008年发布了2010版新车评价规程(NCAP),并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲进入美国市场的车型研发提供支持,以应对NHTSA-NCAP的要求,该文对新版NHTSA-NCAP进行解析。结果表明... 展开更多; 关键词车辆安全美国高速公路安全管理局(NHTSA) 新车评价规程(NCAP) 伤害风险曲线相对风险得分(RRS) 车辆安全总得分(VSS); 在线阅读下载PDF 职称材料

美国技术类管理期刊的引文分析: 4; 作者刘志坚《武汉水利电力大学学报（社会科学版）》北大核心 2000年第5期71-74,共4页; 鉴于美国技术改革管理专家组对 1990～ 1994年期间的技术类管理期刊进行了引文分析 ,引文得分用三种方法计算 :总分、标准分、加权分 ,按这三种得分的多寡 ,再与其他一种比较 ,进行排序 ;同时Liker也对这些期刊作了调查分析 ,也有一个排... 展开更多; 关键词引文引文分析美国技术类管理期刊总得分; 原文传递

题名必行副词“总得”的话语关联与语义组配: 1; 作者赵春利王凯; 机构暨南大学文学院; 出处《汉语学习》 CSSCI 北大核心 2024年第3期3-13,共11页; 基金国家社会科学基金一般项目“现代汉语方式副词的句法语义与分类排序研究”(项目编号:22BYY135)、国家社会科学基金一般项目“汉语情态副词的语义提取与分类验证研究”(项目编号:17BYY026) 中央高校基本科研业务费专项资金(暨南领航计划项目编号:19JNLH04) +1 种基金国家社科基金重大项目“境外汉语语法学史及数据库建设”(项目编号:16ZDA209)资助。; 文摘本文以语义语法为理论依据,从话语、句子到同现成分由大到小的逻辑顺序,还原出副词“总得”的“势转必行”话语关联及其“无奈、祈求”的情态意义。首先,根据“总得”与“必须”的句法分布差异,提出不能简单地用“必须”释义“总得”;其次,从普适性、明确性、真实性和确实性四个角度提取并正反验证“总得”的“外转内让”逻辑关联和“势转必行”话语关联;第三,正反定位必行副词“总得”分布于陈述句和“吧”字问的状位;第四,根据句法分布和同现成分,准确提取并形式验证“总得”组配行为具有动行义、低量义、肯定义、必将义四种语义特征;最后,分析并解释“总得”两种情态取向:无奈与祈求。; 关键词 “总得” 势转必行必行义低量义必将义; Keywords “zongdei”(总得) adverse logic obligation marginalization futurity; 分类号 H146.3 [语言文字—汉语]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名表主观低量的评注性副词“总得” 被引量：1: 2; 作者邵洪亮王春杰; 机构上海外国语大学国际文化交流学院; 出处《汉语学习》 CSSCI 北大核心 2023年第6期24-33,共10页; 基金国家社科基金项目“汉语的引述性表达形式及其功能研究”(项目编号:22BYY133)资助。; 文摘文章从语义、句法、语用等维度讨论表主观低量的评注性副词“总得”的用法及功能。“总得”有两种语义,在跨层的“总得”向副词“总得”词汇化的过程中,起关键作用的是“总”由时间副词向语气副词的虚化。“总得”标记焦点项,且该焦点项所指是语用量级序列上最可能或最应该发生的。“总得”句中的谓语为非光杆性的复杂形式。“总得”句与其前后小句呈现多样的话语关联,并且“总得”多位于后续句表达描述事件进展的前景信息。根据语义指向,“总得”句的情态主要为陈情或劝说。“总得”与“必须”在分布与意义上有明显差异。; 关键词 “总得” 评注性副词主观低量 “必须”; Keywords “zongdei”(总得) commentary adverb subjective low quantity “bixu”(必须); 分类号 H146.3 [语言文字—汉语]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名美国NHTSA 2010年版新车评价规程的实例解析被引量：5: 3; 作者岳国辉陈现岭张凯; 机构长城汽车股份有限公司技术中心; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第2期129-135,共7页; 文摘美国高速公路安全管理局(NHTSA)2008年发布了2010版新车评价规程(NCAP),并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲进入美国市场的车型研发提供支持,以应对NHTSA-NCAP的要求,该文对新版NHTSA-NCAP进行解析。结果表明:新版NHTSA-NCAP在试验项目增加、新款假人应用、评价指标优化、最终星级评定等方面都发生了较大变化。以某款已通过2011年NHTSA-NCAP星级评定的车型为例,按照解析内容进行星级评定,并与NHTSA官方网站发布结果进行比对,用实例的形式对解析内容进行了准确性验证。结果表明应更加重视车辆抗翻滚性能。; 关键词车辆安全美国高速公路安全管理局(NHTSA) 新车评价规程(NCAP) 伤害风险曲线相对风险得分(RRS) 车辆安全总得分(VSS); Keywords vehicle safety US National Highway Traffic Safety Administration （NHTSA） New Car AssessmentProgram （NCAP） injury risk curves relative risk score （RRS） vehicle safety score （VSS）; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名美国技术类管理期刊的引文分析: 4; 作者刘志坚; 机构武汉水利电力大学图书馆; 出处《武汉水利电力大学学报（社会科学版）》北大核心 2000年第5期71-74,共4页; 文摘鉴于美国技术改革管理专家组对 1990～ 1994年期间的技术类管理期刊进行了引文分析 ,引文得分用三种方法计算 :总分、标准分、加权分 ,按这三种得分的多寡 ,再与其他一种比较 ,进行排序 ;同时Liker也对这些期刊作了调查分析 ,也有一个排序 ,将三种得分排序与Liker的调查排序进行比较 ,结果最优的 6种期刊基本是相同的排序位置。研究人员、专业研究人员、学术管理人员、期刊编辑人员等都认同基于引文的趋势名次排列方法 ,因而激励了技术类管理期刊质量和效率的提高。; 关键词引文引文分析美国技术类管理期刊总得分; 分类号 G236 [文化科学] G255.2 [文化科学—图书馆学]; 原文传递

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	必行副词“总得”的话语关联与语义组配	赵春利王凯	《汉语学习》 CSSCI 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	表主观低量的评注性副词“总得”	邵洪亮王春杰	《汉语学习》 CSSCI 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	美国NHTSA 2010年版新车评价规程的实例解析	岳国辉陈现岭张凯	《汽车安全与节能学报》 CAS	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	美国技术类管理期刊的引文分析	刘志坚	《武汉水利电力大学学报（社会科学版）》北大核心	2000	0	原文传递