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题名“L-B”人机事故模型构建及应用
被引量：2
- 1
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作者
董陇军
郑如剑
邓思佳
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机构
中南大学资源与安全工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1-8,共8页
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基金
湖南省普通高等学校教学改革研究项目(HNJG20210326)
中南大学研究生课程思政建设项目(2020YJSKSA36)
中南大学教育教学改革研究项目(2020jy015)。
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文摘
为提高生产过程的安全性,深入开展以人失误为主、机故障为次的事故研究。基于劳伦斯事故模型(L)、行为安全“2-4”模型(B)、轨迹交叉理论、事故的累积效应理论,并结合安全人机工程学等相关知识,构建“L-B”人机事故模型,并进行实际案例分析。结果表明:该事故模型包括作业阶段、隐患阶段、触发阶段、发生阶段、应急阶段、平息阶段和恢复阶段7阶段,从多角度分析事故发生的原因,阐明从生产活动开始到事故发生之后各时期的事故发展特征,对企业制定安全措施提供参考。
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关键词
“l-b”人机事故模型
劳伦斯事故模型
“2-4”模型
轨迹交叉理论
安全人机工程学
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Keywords
"l-b"man-machine accident model
lawrence accident model
"24Model"
trace intersecting theory
safety ergonomics
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分类号
X912.9
[环境科学与工程—安全科学]
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题名道路交通事故现场实景三维建模技术研究
被引量：2
- 2
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作者
郑金子
杨奇
刘君
李亮
柴亚南
徐鹏飞
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机构
公安部道路交通安全研究中心
山西省公安厅交通警察总队高速五支队四大队
武汉大势智慧科技有限公司
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期138-144,共7页
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基金
公安部科技计划项目(2022JSYJC20)
公安部道路交通安全研究中心中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(111041000000180001220501)。
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文摘
为解决传统道路交通事故现场勘查方法耗时长、复勘难、精度低等问题,探索研究道路交通事故现场实景三维重建技术。通过结合实景三维建模技术在相关领域运用经验,制定包含外业图像采集和内业模型构建的总体工作流程;针对道路交通事故现场地质形态多样、规模不定、痕迹存留短暂等特性,提出面向不同类型事故现场的无人机倾斜摄影技术方法;设计面向交通事故现场建模需要的实景三维重建算法和基于实景三维模型进行事故现场勘查测量的精度检验方法,并选取山西高速某单车侧翻事故为案例,开展事故现场实景三维模型构建和模型精度验证。研究表明:基于实景三维模型的道路交通事故现场勘查方式可减少占路勘查时间一半以上,且便于交通恢复后复勘复查;构建的事故现场实景三维模型精度达厘米级,且测量误差满足公安部发布的行业标准《道路交通事故痕迹物证勘验》要求。
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关键词
道路交通
事故现场勘查
实景三维模型
倾斜摄影
无人机
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Keywords
road traffic
accident scene investigation
3D real scene reconstruction
tilt photography
unmanned aerial vehicle
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分类号
X948
[环境科学与工程—安全科学]
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