基于压力-状态-响应模型的黄柏河生态系统健康评价 被引量：16

1

作者 彭涛 王珍 +1 位作者 赵乔 郭倩 《水资源保护》 CAS CSCD 2016年第5期141-145,153,共6页

为定量评估黄柏河生态系统健康状态,以压力-状态-响应概念模型为基础,构建黄柏河生态系统健康评价指标体系,采用层次分析法确定指标权重,运用集对分析和属性识别理论对黄柏河生态健康现状进行综合评价。结果表明:黄柏河生态系统综合健... 为定量评估黄柏河生态系统健康状态,以压力-状态-响应概念模型为基础,构建黄柏河生态系统健康评价指标体系,采用层次分析法确定指标权重,运用集对分析和属性识别理论对黄柏河生态健康现状进行综合评价。结果表明:黄柏河生态系统综合健康状况处于中等水平,其中压力子系统、状态子系统和响应子系统的健康等级分别是良、中等和良,水体富营养化指数、农药施用强度、水土流失率等是影响黄柏河生态健康状况的主要因素。 展开更多

关键词 河流健康评价 压力-状态-响应模型 集对分析 属性识别理论 黄柏河

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基于压力-状态-响应模型的城市水资源承载能力研究 被引量：12

2

作者 郭海丹 邵景力 +1 位作者 谢新民 柴福鑫 《水资源保护》 CAS 2009年第2期46-49,共4页

水资源承载能力研究对于人口、社会经济和生态环境的协调发展具有重要意义。以朝阳市区为例,综合考虑该市未来人口增长、经济发展趋势,构建压力-状态-响应模型及其评价指标体系,分析计算当地水资源承载能力。结果表明,即使达到较高的节... 水资源承载能力研究对于人口、社会经济和生态环境的协调发展具有重要意义。以朝阳市区为例,综合考虑该市未来人口增长、经济发展趋势,构建压力-状态-响应模型及其评价指标体系,分析计算当地水资源承载能力。结果表明,即使达到较高的节水水平,现状供水模式也无法满足朝阳市区未来对水资源的需求,外调水是朝阳市区社会经济可持续发展的保障。 展开更多

关键词 压力-状态-响应模型 水资源 承载能力

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基于压力-状态-响应模型的寒地粳稻杂交育种后代选择与实现 被引量：3

3

作者 刘宝海 聂守军 +7 位作者 高世伟 刘晴 刘宇强 常汇琳 马成 唐铭 薛英会 白瑞 《中国生态农业学报（中英文）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期738-750,共13页

为提高育种杂交后代选择效果,引入压力-状态-响应(PSR)模型对影响寒地粳稻杂交育种后代的遗传、环境和选择因素进行探讨。构建1个目标、3个准则和18个指标组成的寒地粳稻杂交育种后代选择概念模型与评价体系,并采用客观熵权和功效评分... 为提高育种杂交后代选择效果,引入压力-状态-响应(PSR)模型对影响寒地粳稻杂交育种后代的遗传、环境和选择因素进行探讨。构建1个目标、3个准则和18个指标组成的寒地粳稻杂交育种后代选择概念模型与评价体系,并采用客观熵权和功效评分相组合方法进行综合指数评价。结果表明:在PSR模型设计环境下,‘绥粳18’杂交育种9个世代杂交后代均表现出穗颈瘟权重值最大,其次是倒伏级别,再次是空壳率,寒地生态环境下抗穗颈瘟发病指数、抗倒伏级别和空壳率水平是水稻育种杂交后代选择最重要的考虑指标。PSR系统评价中,各子系统的影响力大小依次是响应子系统(权重为0.6867)>状态子系统(权重为0.2651)>压力子系统(权重为0.0482);各指标值变异系数为0~200.4%,大范围变异利于提高后代选择育种效果。与目前多依据株型理论选择杂交后代系谱相比,运用PSR模型理论与评价体系方法,创建动态压力选择环境,客观评价指标特征,并引入专家决策管理,能够有效克服单纯依靠育种经验、定性定量不结合、多注重性状选择以及响应决策不系统而导致多优性状聚合难、鉴定难、选择效率低等问题,具有较好可行性、可靠性和实用性,可以获得更加合理的寒地水稻育种杂交后代选择方案。本研究结果可为加快寒地优质高产多抗广适突破性水稻新品种选育提供有益参考和技术依据。 展开更多

关键词 寒地粳稻 杂交后代 压力-状态-响应(PSR)模型 熵权 选择概念模型

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榆林市压力-状态-响应模型的生态安全评价 被引量：11

4

作者 南宁 梅凡民 周昊峰 《西安工程大学学报》 CAS 2016年第1期47-51,共5页

以榆林市为例,基于压力-状态-响应概念模型,根据国家和地方统计数据,利用功效评分法和变异系数法等数据处理方法,对榆林市（2001-2005年）生态安全质量状况进行了综合评价。结果表明,榆林生态安全综合指数从2001年的30增加到2005年的78... 以榆林市为例,基于压力-状态-响应概念模型,根据国家和地方统计数据,利用功效评分法和变异系数法等数据处理方法,对榆林市（2001-2005年）生态安全质量状况进行了综合评价。结果表明,榆林生态安全综合指数从2001年的30增加到2005年的78,生态环境经历了不安全状态—临界安全状态—理想安全状态的历史演变。从3个子系统看,对榆林市生态安全的影响依次为：系统压力〉系统状态〉系统响应,且通过一定手段调节3个子系统之间的关系,可实现可持续发展。 展开更多

关键词 生态安全 压力-状态-响应模型 生态安全综合指数

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基于压力-状态-响应模型的河南省水库生态安全评估 被引量：10

5

作者 王国重 李中原 +3 位作者 张继宇 程焕玲 郝捷 甘容 《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第4期12-17,共6页

为了推动水库流域环境生态治理与水源区水质保护,以河南省作为典型,将"压力-状态-响应(PSR)"模型在22座大型水库的生态安全评估中进行了应用,构建了水库生态安全评估的指标体系,通过熵值法确定了各指标的权重,根据生态综合指... 为了推动水库流域环境生态治理与水源区水质保护,以河南省作为典型,将"压力-状态-响应(PSR)"模型在22座大型水库的生态安全评估中进行了应用,构建了水库生态安全评估的指标体系,通过熵值法确定了各指标的权重,根据生态综合指数对这22座水库2005、2015年的生态安全进行了评估。结果表明:总体上2015年水库的生态综合指数比2005年有明显提高,但形势不容乐观,仍然有22.73%的水库生态综合指数在0.4以下;经济发展水平与流域生态安全不是直接的正比关系,经济发展水平较高的区域其水库生态环境状况往往较差。PSR模型也可用于大范围大量水库的环境生态安全评估;在发展经济的同时也要关爱环境,实现人与自然和谐共赢。 展开更多

关键词 水库 生态安全 压力-状态-响应模型 生态综合指数 水库生态安全评估 河南省

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基于压力-状态-响应的城市轨道交通客流预测综合后评估体系研究 被引量：4

6

作者 张嘉敏 韩宝明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第8期31-35,共5页

城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PSR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大... 城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PSR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大程度上了取决于指标体系和评价方法的选取。探讨了基于PSR的城市轨道交通客流综合后评估方法,借以实现提高客流预测技术和改进运营组织的目的。 展开更多

关键词 城市轨道交通 客流预测 综合后评估 压力-状态-响应框架模型

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东莞市耕地环境质量的压力-状态-响应分析与评价 被引量：9

7

作者 邱孟龙 王琦 +3 位作者 陈俊坚 杨国义 李芳柏 刘黎明 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期524-531,共8页

基于"压力-状态-响应"模型建立了耕地环境质量评价框架及其指标体系。以东莞市为研究样区,采集182个耕地土壤样品,测定其重金属含量,结合东莞统计年鉴中的社会经济数据,对东莞市耕地环境质量进行评价,并通过协调度模型对其稳... 基于"压力-状态-响应"模型建立了耕地环境质量评价框架及其指标体系。以东莞市为研究样区,采集182个耕地土壤样品,测定其重金属含量,结合东莞统计年鉴中的社会经济数据,对东莞市耕地环境质量进行评价,并通过协调度模型对其稳定性进行分析。结果表明:东莞市28.2%的耕地处于良好和较好水平,主要分布在北部河网平原区,该区作为供水工程水源地,环境受到严格保护;56.1%的耕地处于警戒水平,处于较差水平的耕地占总面积的15.7%,没有耕地处于极差水平。主要影响因素为经济发展和工业"三废"排放压力、耕地自然性状及其耕作管理状态、农药化肥过量施用等不合理的农户响应措施。压力、状态、响应指数协调度较低的乡镇有南城、望牛墩、沙田、长安,其耕地环境质量不稳定,是耕地环境质量管控的重点区域。 展开更多

关键词 耕地环境质量 “压力-状态-响应”框架 协调度 评价模型 东莞市

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基于压力-状态-响应模型的引江济淮工程安徽段沿线区域生态安全评价

8

作者 顾康康 刘飞 +1 位作者 汤晶晶 李雨薇 《安徽建筑大学学报》 2022年第5期1-9,共9页

生态安全评价是评估生态环境是否健康安全的一种研究方法。以引江济淮工程安徽段沿线区域为例,基于压力-状态-响应模型构建生态安全评价指标体系,运用层次分析法和熵权法分别对选取的20个评价指标因子赋权得到权重值,进行权重值的组合,... 生态安全评价是评估生态环境是否健康安全的一种研究方法。以引江济淮工程安徽段沿线区域为例,基于压力-状态-响应模型构建生态安全评价指标体系,运用层次分析法和熵权法分别对选取的20个评价指标因子赋权得到权重值,进行权重值的组合,然后计算生态安全等级,进而评价引江济淮工程安徽段沿线区域的生态安全。结果表明:(1)引江济淮工程安徽段沿线部分地区仍处于不安全-较不安全等级,生态安全指数的分布存在一定空间差异,人类活动是研究区部分地区生态压力指数偏高的主要影响因素。(2)PM2.5年排放总量、土地胁迫指数、生境质量指数、水网密度指数、植被覆盖度、年总降雨量、地形坡度、造林面积是影响引江济淮工程安徽段沿线区域生态安全的主要因素。(3)人口密度大、发展速度快的城市生态安全指数较高,而发展缓慢的城市生态安全指数反而较低,这与城市推行生态保护政策的力度有很大的关联性。 展开更多

关键词 压力-状态-响应模型 引江济淮工程安徽段沿线区域 层次分析法-熵权法 生态安全评价

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基于ANP-PSR模型的服装车间工人职业应激风险控制

9

作者 刘金凤 施晓晴 +1 位作者 任雅苇 苏军强 《山东纺织科技》 2024年第6期10-16,共7页

文章根据网络分析法(ANP)和压力-状态-响应(PSR)模型原理,构建了服装车间工人职业应激风险控制模型。根据对照组和干预组的职业应激检出结果进行模型应用效果的检验分析,结果显示,基于ANP-PSR的服装车间职业应激控制模型具有可行性。

关键词 ANP网络分析法 PSR压力-状态-响应模型 服装车间 职业应激 风险监测与控制

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基于P-S-R模型的甘肃省生态安全评价 被引量：4

10

作者 陈晓雨婧 冯舒芮 夏建新 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2019年第1期175-181,共7页

为探究甘肃省各地区资源保障能力、生态承载能力和生态安全水平的现状及其影响因素,运用P-S-R模型构建生态安全评价指标体系,根据综合评价模型对86个县级行政区生态安全进行了全面分析研究。结果表明:甘肃省平均生态安全指数为0. 416 2... 为探究甘肃省各地区资源保障能力、生态承载能力和生态安全水平的现状及其影响因素,运用P-S-R模型构建生态安全评价指标体系,根据综合评价模型对86个县级行政区生态安全进行了全面分析研究。结果表明:甘肃省平均生态安全指数为0. 416 2,处于临界安全、预警状态。在空间维度上具有东部低于中部,中东部低于西部;少数民族地区低于汉族地区的特征。在各子系统中,社会压力占压力子系统主导地位,人口密度平均贡献率最大;生态安全屏障指数占状态子系统的第一主要地位;响应子系统中,经济响应平均贡献率>文化响应>环境响应。研究结果表明甘肃省生态环境受到一定破坏,生态系统结构有变化,但尚可维持基本功能,需要进行生态保护与恢复。 展开更多

关键词 生态安全评价 压力-状态-响应模型 层次分析 空间变化

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基于PSR-CGPM的区域"水资源-能源-粮食"系统安全评价研究 被引量：1

11

作者 陈军飞 陈琳 +1 位作者 刘黎明 支彦玲 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第S01期123-133,共11页

资源安全问题已成为制约我国经济可持续发展的瓶颈.本文分析了水资源、能源和粮食复杂系统相互作用的机理及耦合关系,基于压力-状态-响应(PSR)模型建立了区域水资源-能源-粮食(WEF)系统安全评价指标体系;构建了基于熵权法和通用灰色预... 资源安全问题已成为制约我国经济可持续发展的瓶颈.本文分析了水资源、能源和粮食复杂系统相互作用的机理及耦合关系,基于压力-状态-响应(PSR)模型建立了区域水资源-能源-粮食(WEF)系统安全评价指标体系;构建了基于熵权法和通用灰色预测模型(CGPM)的水资源-能源-粮食系统安全综合评价及预测模型.以我国典型区域内蒙古为例,对其2007-2016年的水资源-能源-粮食系统安全进行综合评价并对未来5年的水资源-能源-粮食系统安全水平进行预测.结果表明:内蒙古2007-2016年WEF系统安全水平从2007-2009年较为稳定,2009-2010年明显下滑,之后安全水平呈平稳上升趋势;对内蒙古WEF系统安全综合指数进行预测,结果显示,2017-2021内蒙古WEF系统安全水平持续改善.最后,结合内蒙古实际,提出了加强水资源-能源-粮食管理的政策建议. 展开更多

关键词 水资源-能源-粮食系统 压力-状态-响应模型 灰通用预测模型 安全评价 内蒙古

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中国水-能源-粮食关联系统协同安全评价 被引量：14

12

作者 刘晶 刘翠善 +2 位作者 李潇 王国庆 鲍振鑫 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期24-32,共9页

为保障我国水-能源-粮食关联系统安全,运用压力-状态-响应模型对我国2007—2016年水-能源-粮食关联系统进行协同安全性评价。选取16个代表性指标,构建我国水-能源-粮食关联系统协同安全评价指标体系及评价模型,利用层次分析法确定各指... 为保障我国水-能源-粮食关联系统安全,运用压力-状态-响应模型对我国2007—2016年水-能源-粮食关联系统进行协同安全性评价。选取16个代表性指标,构建我国水-能源-粮食关联系统协同安全评价指标体系及评价模型,利用层次分析法确定各指标权重,根据2007—2016年全国及各省区相关指标统计数据,对全国及不同地区水-能源-粮食关联系统进行协同安全评价。结果表明:近10年全国水-能源-粮食关联系统的协同安全度总体呈波动上升趋势。北京、天津和上海等省级行政区水-能源-粮食关联系统综合协同安全度较高;而宁夏、新疆和重庆等地区综合协同安全度低;大部分省区关联系统综合协同安全度水平2012—2016年高于2007—2011年。 展开更多

关键词 压力-状态-响应模型 水-能源-粮食关联系统 协同安全 评价

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山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估研究 被引量：4

13

作者 闫林君 陈慧鑫 +2 位作者 鲍学英 王起才 李亚娟 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1613-1623,共11页

山区地质复杂、环境敏感、生态脆弱,致使铁路隧道建设难度大,且在资源节约、环境保护等方面面临较高要求。绿色设计作为绿色建设的先行环节,对减少隧道建设对资源环境的扰动作用,达到资源节约、环境友好的目的起关键引领作用。为定量评... 山区地质复杂、环境敏感、生态脆弱,致使铁路隧道建设难度大,且在资源节约、环境保护等方面面临较高要求。绿色设计作为绿色建设的先行环节,对减少隧道建设对资源环境的扰动作用,达到资源节约、环境友好的目的起关键引领作用。为定量评估山区铁路隧道工程的资源环境影响效应、衡量隧道设计的绿色程度,提出一种山区铁路隧道工程资源环境影响效应分析方法。首先,基于“驱动力-状态-响应”模型(Driving force-State-Response,DSR),以隧道设计参数为驱动力指标、资源环境状况为状态指标、隧道设计措施为响应指标,构建山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估指标体系,并建立各指标分级标准;其次,运用一种具有自学习自调整能力的支持向量回归模型(Support Vector Regression,SVR)对隧道工程的资源环境影响效应进行评估;再次,以驱动力指标和响应指标为分析对象,运用考虑指标间关联关系及叠加效应的敏感性分析法,甄别对隧道工程资源环境影响效应优化具有重要影响的隧道设计因素;最后,以某山区铁路隧道工程为例,得到该隧道工程的资源环境影响效应值为4.7157,对应等级为较好,表明该隧道工程绿色设计水平较好,资源集约节约利用较合理、环境保护力度较大,可为其他类似工况隧道工程的绿色设计提供借鉴。此外,分析结果显示,注浆加固效果是导致该隧道工程资源环境影响效应变化最敏感的因素,其次为清污分流比例,可着重从这2个方面进行优化设计,以实现隧道工程资源环境影响效应的进一步优化。研究结果验证了本文研究方法的适用性和可操作性,可为山区铁路隧道工程资源环境影响效应评估及明确隧道工程优化设计方向提供科学依据。 展开更多

关键词 山区铁路隧道工程 资源环境影响效应 “驱动力-状态-响应”模型 支持向量回归模型 敏感性分析

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基于模糊物元模型的旅游生态安全测度及障碍因子分析——以安徽省为例 被引量：10

14

作者 刘倩倩 张鑫 吴寒青 《林业经济》 北大核心 2022年第8期42-60,共19页

旅游生态安全是区域经济可持续发展的重要组成部分,开展旅游生态安全研究有利于旅游产业与生态环境的协调发展。文章以安徽省16个市为研究对象,考虑旅游生态安全自身模糊性,兼顾模糊物元模型与欧式贴近度的优势对各市旅游生态安全进行测... 旅游生态安全是区域经济可持续发展的重要组成部分,开展旅游生态安全研究有利于旅游产业与生态环境的协调发展。文章以安徽省16个市为研究对象,考虑旅游生态安全自身模糊性,兼顾模糊物元模型与欧式贴近度的优势对各市旅游生态安全进行测度,利用ArcGIS10.6对空间特征进行分析,借助地理探测器探测安徽省旅游生态安全的关键因素。研究发现:(1)2011-2020年,安徽省旅游生态安全欧式贴近度呈现“V”型变化趋势,空间上呈现“南高北低、中间高四周低”的分布格局,仍以较不安全状态为主;(2)在子系统中,驱动力、状态、影响、响应指数波动性上升,压力指数呈现下降趋势;(3)在主导因素探测上,游客接待量、星级饭店(宾馆)数量、旅行社数量、空气质量达到及好于二级的天数比例、降水量、旅游总收入占GDP的比重以及人均旅游收入的旅游生态安全影响因子q值平均超过0.5117,城镇化率、人口自然增长率、人口密度以及环保投入占GDP比重的q值波动中不断上升,表明上述指标对安徽省旅游生态安全具有重要影响。研究结果表明,安徽省旅游生态安全有着向好的发展态势,但总体上处于较不安全状态,还有较大的提升空间,据此提出政策启示:加大旅游生态安全资金保障,支持生态旅游设施建设;开发差异化旅游产品,构建多元化旅游业态;制定地方生态旅游发展规划,打造特色旅游生态片区;加强林业生态建设,大力发展生态旅游;完善环境治理机制,加大环境响应力度。 展开更多

关键词 旅游生态安全 “驱动力-压力-状态-影响-响应”模型 模糊物元模型 地理探测器

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基于连续蚁群优化的投影寻踪灌区评价模型 被引量：11

15

作者 费良军 孙洁 +1 位作者 任长江 谢芳 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2014年第7期631-636,共6页

针对连续蚁群算法(CACA)中模型参数必须限定在[0,1]区间,以及不能搜索到节点之间可能存在的最佳函数值的缺点,对其做出2点改进:①修改蚂蚁路径解码公式,将参数域扩展到整个实数域;②将蚂蚁寻优路径二维表T(m×d+m+1,10)改为三维搜索... 针对连续蚁群算法(CACA)中模型参数必须限定在[0,1]区间,以及不能搜索到节点之间可能存在的最佳函数值的缺点,对其做出2点改进:①修改蚂蚁路径解码公式,将参数域扩展到整个实数域;②将蚂蚁寻优路径二维表T(m×d+m+1,10)改为三维搜索表T(m,d+2,10),比二维表减少了10×m-10个节点城市.得到改进的连续蚁群算法所需的节点少,减少了无效搜索路径,大大提高了运行速度和精度;引入到投影寻踪模型中,得到各指标的权重值,并以陕西关中交口抽渭灌区为例进行了实证研究.评价结果显示:交口抽渭灌区在1999,2005,2008,2011年的综合投影值分别为1.353 1,2.074 7,2.502 2,2.403 9,运行状况所属级别为中等、中等、较好、较好.2011年的运行状况较之前的发展趋势有所下降,评价结果与灌区实际情况相符. 展开更多

关键词 大型灌区 运行状况 综合评价 驱动力-状态-响应模型 投影寻踪 蚁群算法

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基于PSR模型的低碳交通运输发展评价研究 被引量：16

16

作者 王建伟 张晓明 +1 位作者 宋庆亮 高洁 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期102-107,共6页

基于可持续发展评价的理论和方法,结合低碳交通运输发展内涵,应用压力-状态-响应(PSR)模型提出了低碳交通运输发展指数,建立了低碳交通运输发展评价指标体系,并使用熵值法和综合评价法对河北省低碳交通运输发展评价进行了实例研究。结... 基于可持续发展评价的理论和方法,结合低碳交通运输发展内涵,应用压力-状态-响应(PSR)模型提出了低碳交通运输发展指数,建立了低碳交通运输发展评价指标体系,并使用熵值法和综合评价法对河北省低碳交通运输发展评价进行了实例研究。结果表明:河北省低碳交通运输发展压力指数逐年增大;状态指数在"十五"期间急速下降后,"十一五"期间基本保持稳定,但处于较低水平;响应指数逐年提升;综合发展指数有显著的阶段性特性,第1阶段(2001—2005年)总体上是由高到低,最低值出现在2005年,指数值仅为0.387,第2阶段(2006—2010年)总体上由低到高,但上升较为缓慢。 展开更多

关键词 交通运输工程 低碳发展 评价指标 “压力-状态-响应”模型

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DPSIR模型在生态港口群评价中的应用 被引量：11

17

作者 刘翠莲 刘健美 +1 位作者 刘南南 王思婷 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第2期61-64,93,共5页

为更好地评价生态港口群发展现状,利用"驱动力-压力-状态-影响-响应"(Driver-Pressure-State-Impact-Response,DPSIR)模型构建生态港口群评价指标体系.首先运用层次分析法在专家打分的基础上求出各指标的权重,然后通过对辽宁... 为更好地评价生态港口群发展现状,利用"驱动力-压力-状态-影响-响应"(Driver-Pressure-State-Impact-Response,DPSIR)模型构建生态港口群评价指标体系.首先运用层次分析法在专家打分的基础上求出各指标的权重,然后通过对辽宁省生态港口群建设状况的分析得出影响辽宁省生态港口群建设的主要因素.研究结果表明,DPSIR模型的应用完善了生态港口群评价方法,可为生态港口群建设提供理论支持. 展开更多

关键词 生态港口 驱动力-压力-状态-影响-响应 评价指标体系 层次分析法

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基于PSR模型的鸣翠湖湿地生态系统健康评价 被引量：16

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作者 杨丽芳 钟艳霞 李小宇 《水生态学杂志》 CSCD 北大核心 2015年第3期38-43,共6页

为给鸣翠湖的管理和生态修复提供科学依据,以PSR概念模型为基础,构建了3个子系统27个指标的健康评价指标体系,采用层次分析法测定权重、模糊综合评判模型计算生态系统健康综合指数,确定鸣翠湖湿地生态系统健康等级。鸣翠湖湿地处于亚健... 为给鸣翠湖的管理和生态修复提供科学依据,以PSR概念模型为基础,构建了3个子系统27个指标的健康评价指标体系,采用层次分析法测定权重、模糊综合评判模型计算生态系统健康综合指数,确定鸣翠湖湿地生态系统健康等级。鸣翠湖湿地处于亚健康状态。3个子系统中,状态指标最大隶属度为0.2333,属于亚健康状态;压力指标最大隶属度为0.2677,属于健康状态;响应指标最大隶属度为0.4553,属于亚健康状态。制约鸣翠湖生态系统健康的疾病因子主要是景观多样性单一、化肥施用强度大、水质污染、干旱指数偏高。基于各影响因子之间的关联性和制约性,在修复鸣翠湖湿地生态健康主要制约因子的同时应综合考虑其他因素,适度干预。 展开更多

关键词 压力-状态-响应模型 模糊综合评判模型 健康评价 鸣翠湖

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基于DSR模型的秦淮河流域防洪能力变化及成因分析 被引量：5

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作者 高玉琴 郑航 +2 位作者 王子睿 刘云苹 季孔阳 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2023年第3期1-8,共8页

为深入探讨流域防洪能力变化及其原因,基于驱动力-状态-响应(DSR)模型构建流域防洪能力变化分析模型,从驱动力、状态和响应3个方面对秦淮河流域社会经济发展、防洪能力变化和水利工程建设投资进行评价和分析。结果表明:秦淮河流域城市... 为深入探讨流域防洪能力变化及其原因,基于驱动力-状态-响应(DSR)模型构建流域防洪能力变化分析模型,从驱动力、状态和响应3个方面对秦淮河流域社会经济发展、防洪能力变化和水利工程建设投资进行评价和分析。结果表明:秦淮河流域城市化建设在2010年之前发展迅速,2010年后发展速度放缓;人类经济建设的不断发展对流域防洪能力造成了一定破坏,但水利工程建设的不断投入使流域防洪能力得以提升并得到基本保障;河网调蓄能力仍持续下降,中小河道建设和管理维护工作仍需着重加强。 展开更多

关键词 驱动力-状态-响应模型 过流能力 调蓄能力 城市化建设 水利工程投资 秦淮河流域

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基于PSR模型的绿色交通运输发展评价研究 被引量：6

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作者 胡建强 许家雄 +1 位作者 江祥林 朱耀庭 《交通节能与环保》 2017年第6期1-5,共5页

文章综合运用可持续发展交通、低碳交通及绿色循环交通等相关理论,结合绿色交通运输发展特征、内涵与影响因子,基于"压力(Pressure)—状态(State)—响应(Response)"模型框架,构建了绿色交通运输发展评价指标体系,并使用AHP法... 文章综合运用可持续发展交通、低碳交通及绿色循环交通等相关理论,结合绿色交通运输发展特征、内涵与影响因子,基于"压力(Pressure)—状态(State)—响应(Response)"模型框架,构建了绿色交通运输发展评价指标体系,并使用AHP法和综合评价法对江西省绿色交通运输发展评价进行了实例研究。结果表明,江西省在经历了"十二五"时期五年的发展历程后,交通运输发展的压力指数和状态指数均处于理想状态,响应指数从"十一五"期末的起步阶段发展到"十二五"期末的良好阶段,综合指数结果为良好。 展开更多

关键词 交通运输 绿色发展 评价指标 “压力-状态-响应”模型

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