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基于合理多路径的路径选择方法的研究
被引量：
15
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作者
杨群
关伟
张国伍
《管理工程学报》
CSSCI
2002年第4期42-45,共4页
本文不是只给出一条基于单目标的“最优”路径供司机采用 ,而是提供多条具有不同属性的“合理”的候选路径供司机选择 ,从而就更切合司机的实际需求。我们采用了“重叠惩罚”法作为有关k合理路径的算法 。
关键词
合理多路径
动态路径诱导系统
路径选择
k-最短路算
法
“重叠惩罚”法
智能交通运输系统
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职称材料
题名
基于合理多路径的路径选择方法的研究
被引量：
15
1
作者
杨群
关伟
张国伍
机构
北方交通大学ITS中心
出处
《管理工程学报》
CSSCI
2002年第4期42-45,共4页
文摘
本文不是只给出一条基于单目标的“最优”路径供司机采用 ,而是提供多条具有不同属性的“合理”的候选路径供司机选择 ,从而就更切合司机的实际需求。我们采用了“重叠惩罚”法作为有关k合理路径的算法 。
关键词
合理多路径
动态路径诱导系统
路径选择
k-最短路算
法
“重叠惩罚”法
智能交通运输系统
Keywords
DRGS
Route Choice
k-Shortest path algorithm
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
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作者
出处
发文年
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1
基于合理多路径的路径选择方法的研究
杨群
关伟
张国伍
《管理工程学报》
CSSCI
2002
15
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