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电车难题再审视:从“悲剧性的”情形与后果评价谈起
1
作者
徐东舜
《伦理学研究》
CSSCI
北大核心
2024年第4期109-117,共9页
回应电车难题兼具理论和实际层面的重要意义。援引伯纳德·威廉斯关于“悲剧性的”情形之论述以及阿马蒂亚·森关于后果评价的一系列分析是有益的。“电车难题”的母题本质上属于威廉斯提及的“悲剧性的”情形,内在地包含了对...
回应电车难题兼具理论和实际层面的重要意义。援引伯纳德·威廉斯关于“悲剧性的”情形之论述以及阿马蒂亚·森关于后果评价的一系列分析是有益的。“电车难题”的母题本质上属于威廉斯提及的“悲剧性的”情形,内在地包含了对世界状况与道德运气好坏的考虑,因而不宜运用义务论与功利主义进行抽象分析。通过对森以“权利”概念为核心所刻画出的后果评价机制作一定程度上的参考与修正,可给出一个基于对消极自由的维护而提出的“少侵犯”原则。它汲取了传统义务论与功利主义的优势,是一个解释性的原则。人们在应对“电车难题”母题与相关变种时虽有各式各样的理由与考虑,但内在的心理机制往往围绕对这一原则的追求而展开。
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关键词
电车难题
“悲剧性的”情形
道德运气
“少侵犯”原则
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题名
电车难题再审视:从“悲剧性的”情形与后果评价谈起
1
作者
徐东舜
机构
浙江财经大学马克思主义学院
出处
《伦理学研究》
CSSCI
北大核心
2024年第4期109-117,共9页
基金
浙江省哲学社会科学规划“省属高校基本科研业务费改革试点”专项一般课题“现当代时间哲学视域下的因果解释研究”(24NDJC332YBMS)
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“历史变局与二十世纪中西实践理性观念之衍化研究”(22JJD720012)的阶段性成果。
文摘
回应电车难题兼具理论和实际层面的重要意义。援引伯纳德·威廉斯关于“悲剧性的”情形之论述以及阿马蒂亚·森关于后果评价的一系列分析是有益的。“电车难题”的母题本质上属于威廉斯提及的“悲剧性的”情形,内在地包含了对世界状况与道德运气好坏的考虑,因而不宜运用义务论与功利主义进行抽象分析。通过对森以“权利”概念为核心所刻画出的后果评价机制作一定程度上的参考与修正,可给出一个基于对消极自由的维护而提出的“少侵犯”原则。它汲取了传统义务论与功利主义的优势,是一个解释性的原则。人们在应对“电车难题”母题与相关变种时虽有各式各样的理由与考虑,但内在的心理机制往往围绕对这一原则的追求而展开。
关键词
电车难题
“悲剧性的”情形
道德运气
“少侵犯”原则
分类号
B82-0 [哲学宗教—伦理学]
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作者
出处
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1
电车难题再审视:从“悲剧性的”情形与后果评价谈起
徐东舜
《伦理学研究》
CSSCI
北大核心
2024
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